GT-Radial ClimateActive contre Vredestein Quatrac
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Quatrac soit meilleur que le GT-Radial ClimateActive simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Résistance au roulement réduite lors de plusieurs tests, contribuant à réduire la consommation de carburant.
- Freinage/traction compétitifs sur neige pour certaines dimensions
- Comportement routier généralement calme
- Une tenue de route solide et prévisible à un prix abordable
- Sécurité sur sol mouillé de premier ordre : freinage sur sol mouillé le plus court et forte résistance à l’aquaplanage
- Performances hivernales rassurantes grâce à une traction et une maniabilité exceptionnelles.
- Résultats globaux des tests excellents et manipulation équilibrée et précise
- Kilométrage et valeur excellents sur l'ensemble du cycle de vie
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 0.74 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Vredestein Quatrac
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 0.27 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 3.76 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 3.09 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 1.14 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a flotté à une% 3.48 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Quatrac
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a dérapé à une% 7.97 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Quatrac
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 0.85 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Vredestein Quatrac
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Vredestein Quatrac était avait% 2.17 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Vredestein Quatrac
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 2.76 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac
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Snow Slalom
En examinant les données de deux tests de pneus, le GT-Radial ClimateActive était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le GT-Radial ClimateActive était était% 2.51 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : GT-Radial ClimateActive
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a obtenu% 4.11 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Quatrac
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Vredestein Quatrac était mesuré% 1.18 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Quatrac
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Vredestein Quatrac était est prévu pour parcourir% 22.2 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Quatrac
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Vredestein Quatrac était s'est avéré avoir une% 22.17 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Quatrac
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le GT-Radial ClimateActive était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le GT-Radial ClimateActive était avait une% 2.66 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : GT-Radial ClimateActive
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a utilisé% 0.2 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Vredestein Quatrac
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a perdu% 23.19 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Quatrac
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le GT-Radial ClimateActive et le Vredestein Quatrac.
Au total, le GT-Radial ClimateActive a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Le Vredestein Quatrac a été évalué 28 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 82%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le GT-Radial ClimateActive.
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Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Quatrac remporte tous les tests communs (1/13 et 1/17 contre 6/13 et 9/17)
- Sécurité sur sol mouillé : le Quatrac freine sur une distance plus courte (par exemple, 58,0 m contre 62,2 m lors du test avec un SUV) et résiste mieux à l’aquaplanage.
- Performances hivernales : Quatrac offre une adhérence et une traction optimales sur neige ; ClimateActive surpasse parfois le freinage sur neige.
- Performances sur sol sec : Marginal-Quatrac légèrement plus maniable ; résultats de freinage sur sol sec variables selon la taille
- Efficacité : ClimateActive présente une résistance au roulement plus faible ; celle de Quatrac est légèrement supérieure.
- Durabilité/valeur : Quatrac présente une usure nettement supérieure (≈+28 %) et une valeur de cycle de vie accrue ; abrasion réduite
Vainqueur global : Vredestein Quatrac
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Quatrac a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.