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Falken Azenis FK520 contre Linglong Sport Master

Ce comparatif de pneus été est particulièrement intéressant car le Falken Azenis FK520 (pneu été haute performance) et le Linglong Sport Master (pneu été haute performance) excellent de manières différentes. Sur sept tests communs, le Linglong affiche régulièrement des performances exceptionnelles au freinage sur sol mouillé - parfois même les meilleures du test - tandis que le Falken offre une performance plus équilibrée et prévisible sur l'ensemble des critères : sec, mouillé, aquaplanage, confort et coût d'utilisation. Les données révèlent également deux philosophies de développement très différentes. Le Sport Master semble souvent optimisé pour des performances individuelles impressionnantes (notamment le freinage sur sol mouillé), mais les essayeurs professionnels soulignent régulièrement une limite d'adhérence plus étroite, une gestion plus difficile et un comportement dynamique inconstant. Le FK520, en revanche, domine rarement tous les critères sur sol mouillé, mais il se classe régulièrement mieux au classement général et justifie ces performances par une grande longévité, une efficacité accrue et un comportement globalement plus sûr et rassurant pour une utilisation quotidienne sur route rapide.
Azenis-FK520 VS Sport-Master

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de sept tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Falken Azenis FK520 cinq
cinq gagne
Linglong Sport Master deux
deux gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Falken Azenis FK520 soit meilleur que le Linglong Sport Master simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Des performances globales plus solides et des classements généraux plus élevés dans la plupart des tests de groupe communs (par exemple, Sport Auto 2026 : 3/7 contre 6/7 ; ACE 2026 : 4/10 contre 8/10)
  • Les données d'AutoBild montrent une usure/longévité bien meilleure (52 080 km contre 35 570 km en 2026 ; 44 800 km contre 27 600 km en 2023).
  • Résistance au roulement généralement inférieure à celle de Linglong dans les tests clés (par exemple, 7,71 contre 9,15 kg/t dans AutoBild 2026 ; 8,8 contre 9,7 kg/t dans Sport Auto 2026)
  • Performances sur sol sec globalement plus sûres et plus constantes : le freinage fréquent et la maniabilité sur sol sec l’emportent, avec des retours subjectifs plus positifs que pour Linglong dans Sport Auto 2026.
  • Performances exceptionnelles de freinage sur sol mouillé lors de multiples tests (par exemple, 25,2 m contre 27,8 m lors du test de freinage de 50 pneus ; 39,3 m contre 43,4 m lors du test AutoBild 2026)
  • Des indicateurs de performance objective souvent compétitifs, voire légèrement meilleurs, en matière de gestion de l'humidité dans plusieurs ensembles de données (par exemple, AutoBild 2026 et AutoBild UHP 2023 présentent de légères améliorations en matière de gestion de l'humidité/mesures de type tour).
  • Prix d'achat initial plus bas dans les tests cités (par exemple, environ 68-75 € contre environ 107 € pour Falken ; également des prix fixes plus bas dans les résultats de 2023).
  • Peut obtenir un score très élevé dans les cadres d'évaluation axés sur la sécurité sur sol mouillé (ACE 2026 : sécurité sur sol mouillé 68/80, deuxième meilleur ex æquo ; commentaires positifs sur l'adhérence sur sol mouillé)

Dry Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a arrêté le véhicule en% 0.55 que le moins de distance.

Falken Azenis FK520
34.43M
Linglong Sport Master
34.62M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
33.7M
Linglong Sport Master
34.4M (+0.7M)
Falken Azenis FK520
35M
Linglong Sport Master
36.1M (+1.1M)
Falken Azenis FK520
33.7M
Linglong Sport Master
34.4M (+0.7M)
Falken Azenis FK520
35.3M (+1.4M)
Linglong Sport Master
33.9M
Falken Azenis FK520
35.3M (+1.4M)
Linglong Sport Master
33.9M
Falken Azenis FK520
33.6M
Linglong Sport Master
35M (+1.4M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était était% 0.83 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Falken Azenis FK520
111Km/H
Linglong Sport Master
110.08Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
114.3Km/H
Linglong Sport Master
112.2Km/H (-2.1Km/H)
Falken Azenis FK520
119.2Km/H
Linglong Sport Master
116.8Km/H (-2.4Km/H)
Falken Azenis FK520
98.5Km/H (-0.8Km/H)
Linglong Sport Master
99.3Km/H
Falken Azenis FK520
112Km/H
Linglong Sport Master
112Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a obtenu% 16.08 que le plus de points.

Falken Azenis FK520
7.15 Points
Linglong Sport Master
6 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
5.3 Points (-0.7 Points)
Linglong Sport Master
6 Points
Falken Azenis FK520
9 Points
Linglong Sport Master
6 Points (-3 Points)

Wet Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Linglong Sport Master était a arrêté le véhicule en% 4.36 que le moins de distance.

Falken Azenis FK520
35.97M
Linglong Sport Master
34.4M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Linglong Sport Master

Falken Azenis FK520
27M (+1.2M)
Linglong Sport Master
25.8M
Falken Azenis FK520
43.2M
Linglong Sport Master
43.6M (+0.4M)
Falken Azenis FK520
42.2M (+1.9M)
Linglong Sport Master
40.3M
Falken Azenis FK520
27.8M (+2.6M)
Linglong Sport Master
25.2M
Falken Azenis FK520
43.4M (+4.1M)
Linglong Sport Master
39.3M
Falken Azenis FK520
32.2M
Linglong Sport Master
32.2M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était était% 1.09 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Falken Azenis FK520
73.38Km/H
Linglong Sport Master
72.58Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
83.8Km/H
Linglong Sport Master
78.7Km/H (-5.1Km/H)
Falken Azenis FK520
73.1Km/H (-0.6Km/H)
Linglong Sport Master
73.7Km/H
Falken Azenis FK520
81.3Km/H (-1.1Km/H)
Linglong Sport Master
82.4Km/H
Falken Azenis FK520
55.3Km/H (-0.2Km/H)
Linglong Sport Master
55.5Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a obtenu% 8.5 que le plus de points.

Falken Azenis FK520
7.65 Points
Linglong Sport Master
7 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
7.3 Points (-0.7 Points)
Linglong Sport Master
8 Points
Falken Azenis FK520
8 Points
Linglong Sport Master
6 Points (-2 Points)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était avait% 0.72 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.

Falken Azenis FK520
8.37m/s
Linglong Sport Master
8.31m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
8.37m/s
Linglong Sport Master
8.31m/s (-0.06m/s)

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a flotté à une% 0.79 que le vitesse plus élevée.

Falken Azenis FK520
88.73Km/H
Linglong Sport Master
88.03Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
77.6Km/H
Linglong Sport Master
72.8Km/H (-4.8Km/H)
Falken Azenis FK520
104.1Km/H
Linglong Sport Master
103.9Km/H (-0.2Km/H)
Falken Azenis FK520
91.6Km/H (-1.2Km/H)
Linglong Sport Master
92.8Km/H
Falken Azenis FK520
81.6Km/H (-1Km/H)
Linglong Sport Master
82.6Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a dérapé à une% 1.04 que le vitesse plus élevée.

Falken Azenis FK520
2.88m/sec2
Linglong Sport Master
2.85m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
2.82m/sec2
Linglong Sport Master
2.24m/sec2 (-0.58m/sec2)
Falken Azenis FK520
3.38m/sec2 (-0.2m/sec2)
Linglong Sport Master
3.58m/sec2
Falken Azenis FK520
3.3m/sec2 (-0.08m/sec2)
Linglong Sport Master
3.38m/sec2
Falken Azenis FK520
2.02m/sec2 (-0.17m/sec2)
Linglong Sport Master
2.19m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 et le Linglong Sport Master ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Falken Azenis FK520
8.15 Points
Linglong Sport Master
8.15 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

Falken Azenis FK520
7.3 Points
Linglong Sport Master
7.3 Points
Falken Azenis FK520
9 Points
Linglong Sport Master
9 Points

Noise

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Linglong Sport Master était mesuré% 0.33 que le plus silencieux.

Falken Azenis FK520
70.38dB
Linglong Sport Master
70.15dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Linglong Sport Master

Falken Azenis FK520
66.6dB
Linglong Sport Master
66.7dB (+0.1dB)
Falken Azenis FK520
73dB (+1dB)
Linglong Sport Master
72dB
Falken Azenis FK520
72dB
Linglong Sport Master
72.4dB (+0.4dB)
Falken Azenis FK520
69.9dB (+0.4dB)
Linglong Sport Master
69.5dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était est prévu pour parcourir% 34.8 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Falken Azenis FK520
48440KM
Linglong Sport Master
31585KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
44800KM
Linglong Sport Master
27600KM (-17200KM)
Falken Azenis FK520
52080KM
Linglong Sport Master
35570KM (-16510KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était s'est avéré avoir une% 10.69 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Falken Azenis FK520
12.12Price/1000
Linglong Sport Master
13.57Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
11.38Price/1000
Linglong Sport Master
14.49Price/1000 (+3.11Price/1000)
Falken Azenis FK520
12.86Price/1000 (+0.21Price/1000)
Linglong Sport Master
12.65Price/1000

Price

En examinant les données de deux tests de pneus, le Linglong Sport Master était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Linglong Sport Master était coûtait% 19.77 que le moins cher.

Falken Azenis FK520
442.5
Linglong Sport Master
355
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Linglong Sport Master

Falken Azenis FK520
375 (+65)
Linglong Sport Master
310
Falken Azenis FK520
510 (+110)
Linglong Sport Master
400

Rolling Resistance

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était avait une% 5.78 que le résistance au roulement inférieure.

Falken Azenis FK520
8.48kg / t
Linglong Sport Master
9kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
8.8kg / t (+0.12kg / t)
Linglong Sport Master
8.68kg / t
Falken Azenis FK520
8.61kg / t (+0.15kg / t)
Linglong Sport Master
8.46kg / t
Falken Azenis FK520
7.71kg / t
Linglong Sport Master
9.15kg / t (+1.44kg / t)
Falken Azenis FK520
8.8kg / t
Linglong Sport Master
9.7kg / t (+0.9kg / t)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a perdu% 35.46 que le moins de particules d'usure.

Falken Azenis FK520
1305g
Linglong Sport Master
2022g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
1305g
Linglong Sport Master
2022g (+717g)

Avis des conducteurs réels

Falken Azenis FK520 Driver Reviews

Les conducteurs rapportent que le Falken Azenis FK520 offre une excellente adhérence sur sol sec, un freinage et une traction très performants sur sol mouillé, ainsi qu'une tenue de route prévisible et progressive, tout en restant confortable et relativement silencieux. Son rapport qualité-prix est remarquable : plusieurs utilisateurs comparent favorablement ses performances à celles de marques haut de gamme, et son usure est généralement considérée comme bonne pour un pneu UHP. Quelques utilisateurs notent toutefois que la précision et le retour d'information de la direction ne sont pas aussi précis que ceux des pneus UUHP les plus performants, et qu'il n'est pas le meilleur choix pour les journées sur circuit ou une conduite sportive prolongée en raison d'une légère perte d'adhérence due à la chaleur. Globalement, l'avis est très positif compte tenu du rapport performance/prix.

Basé sur 38 avis avec une note moyenne de 83%

Linglong Sport Master Driver Reviews

Les avis des conducteurs sur le Linglong Sport Master sont mitigés. Parmi les points positifs, on note un bon rapport qualité-prix, une adhérence acceptable sur sol sec et des performances satisfaisantes sur sol mouillé pour une utilisation quotidienne, ainsi qu'un faible niveau sonore et un confort particulièrement appréciable, d'après certains avis mitigés. Cependant, plusieurs avis négatifs font état d'une faible confiance en la tenue de route, surtout sur sol mouillé, et d'un cas grave de problèmes d'équilibre et de vibrations. En résumé, ce pneu convient à une conduite économique et non sportive, mais manque de constance dans ses performances.

Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 64%

Meilleur avis pour le Falken Azenis FK520
/45 R17 sur a combination of roads pendant 100 average kilomètres
J'ai été très surpris par le confort des nouveaux pneus. Mes pneus précédents étaient les fk510 et ils étaient durs comme l'enfer, sentaient chaque fissure sur la route. La tenue de route dans des conditions sèches et humides est très bonne, et les voitures se sentent sportives et bonnes dans les courbes serrées. J'espère qu'ils dureront aussi longtemps que fk510 (environ 35k km)
Utile 1434 - pneu essayé sur April 1, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Falken Azenis FK520 >>
Meilleur avis pour le Linglong Sport Master
Note de 80% 245/40 R20 sur a combination of roads pendant 700 average kilomètres
De très bons pneus pour cette gamme de prix. Les performances d'adhérence sur sol sec et mouillé sont assez bonnes pour un pneu économique. L'usure je verrai, je n'ai que 1000 km avec eux. Volvo S90 T8 Plug-in R-Design avec un poids de 2150kg, 245/40R20.
Utile 785 - pneu essayé sur April 18, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Linglong Sport Master >>

Conclusion

Si l'on juge les pneus selon les résultats complets des tests plutôt que sur des performances isolées, le Falken Azenis FK520 est le plus polyvalent et fiable. Il surpasse le Linglong dans la plupart des tests comparatifs complets (par exemple : 3/7 contre 6/7 dans Sport Auto 2026 ; 13/20 contre 16/20 dans AutoBild 2026 ; 4/10 contre 8/10 dans ACE 2026 ; 8/21 contre 16/21 dans AutoBild UHP 2023 ; 7/13 contre 12/13 dans AutoBild Sports Car 2023). Son principal avantage pratique réside dans son coût total de possession : l’usure est nettement moindre avec les pneus AutoBild (52 080 km contre 35 570 km en 2026 ; 44 800 km contre 27 600 km en 2023), tandis que la résistance au roulement est souvent plus faible (par exemple, 7,71 kg/t contre 9,15 kg/t pour AutoBild 2026). Cette combinaison compense généralement de légers déficits dans certaines performances sur sol mouillé. Le choix du Linglong Sport Master est plus simple : optez pour ce pneu si votre priorité est d’obtenir un freinage optimal sur sol mouillé pour un prix raisonnable et si vous êtes prêt à faire des compromis. Il excelle régulièrement au freinage sur sol mouillé (avec notamment un remarquable 25,2 m contre 27,8 m lors du test de freinage du 245/45 R19, et 39,3 m contre 43,4 m dans le test AutoBild 2026), et peut se montrer très performant sur certains circuits de conduite sur sol mouillé (ACE 2026 lui attribue même une excellente adhérence et une note maximale pour ce comportement). Cependant, de nombreux rapports font également état d'une direction peu réactive, d'une limite d'adhérence étroite et d'une stabilité moindre en virage, sans parler d'un kilométrage constamment faible qui compromet son prix d'achat attractif. Conclusion : Linglong impressionne au chronomètre sur sol mouillé, mais Falken est le pneu auquel vous ferez davantage confiance (et que vous utiliserez plus facilement) au quotidien.
Key Differences
  • Bilan général vs freinage optimal sur sol mouillé : Linglong domine régulièrement le freinage sur sol mouillé avec des écarts significatifs (jusqu’à 9-10 %), tandis que Falken se classe plus souvent premier au classement général grâce à un nombre réduit de points faibles.
  • La longévité est un facteur de différenciation majeur : le kilométrage estimé par Falken est supérieur de 46 à 62 % dans les comparaisons d’AutoBild (52 080 km contre 35 570 km ; 44 800 km contre 27 600 km), ce qui peut radicalement changer la donne en termes de rapport qualité-prix.
  • Comportement routier à la limite : Sport Auto 2026 décrit la direction de la Linglong comme peu réactive, avec une marge d’erreur réduite et une instabilité lors des changements de voie et des transferts de masse ; la Falken est plus sûre (sous-virage) mais manque de précision et ses marges de braquage sont limitées.
  • Le comportement sur sol mouillé est incohérent selon les sources : Linglong tend à avoir un léger avantage en matière de comportement sur sol mouillé selon les critères de type AutoBild, mais Falken est critiqué pour son mauvais comportement sur sol mouillé dans ACE 2026 tout en étant jugé plus contrôlable que Linglong dans les évaluations subjectives de Sport Auto 2026.
  • Le comportement en aquaplanage est mitigé : Linglong est souvent en tête en aquaplanage en virage dans plusieurs résultats, mais Falken peut être exceptionnel dans certains contextes (ACE 2026 : meilleur seuil d'aquaplanage en virage, 71,5 km/h).
  • Efficacité et coûts d'utilisation : Falken affiche fréquemment une résistance au roulement plus faible (notamment dans Sport Auto 2026 et AutoBild 2026), tandis que le prix d'achat bas de Linglong est partiellement compensé par une usure plus importante et des scores d'économie plus faibles (économie ACE 2026 : Linglong parmi les pires).
Falken Azenis FK520

Vainqueur global : Falken Azenis FK520

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Falken Azenis FK520 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.