Les meilleurs pneus pour la Volvo C70 cabrio 2.4 sport

Je les ai eus pendant deux étés avant de vendre ma voiture. Je les ai montés sur une Volvo C70, que j'utilisais beaucoup sur autoroute, routes de montagne, etc. J'ai eu de nombreuses occasions de les pousser à fond, et même un peu au-dessus de leurs limites. Tout d'abord, ils adhèrent même à froid, mais ils aiment être réchauffés un peu. Lorsqu'ils absorbent un peu de chaleur, ils sont comme de la colle, sans aucun indicateur, que le sol soit sec, humide ou très humide. Dans les virages, pas de surprises, ils vous indiquent (vous pouvez sentir) que vous avez atteint vos limites et même si vous continuez à attaquer et qu'ils commencent à lâcher, vous gardez le contrôle (vous avez toujours de l'adhérence en dérapage). Un pneu incroyable, comparable au Pirelli PZ4, mais avec une meilleure résistance à l'usure. Après deux saisons de conduite sportive, il me restait de 7 mm à 5 mm avec la rotation des roues. L'adhérence sur sol mouillé est excellente, tout comme sur sol sec, le retour d'information est très bon. En résumé, j'adore ce pneu !

Monté sur Volvo c70 180cv. Les deux pneus avant ont été montés en mars, en février de l'année suivante, ils étaient proches de la limite légale du CT. C'est 10k en 11 mois et presque disparu. La moitié de ce que je pouvais réaliser avec des Michelin ou des continentaux. Très mauvaise économie.

i will never shop this shitty tyre again, thats for sure
become ovality in all tyres more or less, after 25000km never
vibrates, vobbling etc

I have used Cooper tyres before on my Audi TT, which I had from new with Michelin Tyres, they did 13,000 miles replaced with Cooper, sold the car at 22,000 the tyres were still like new.
My husband has the same brand on his Audi Q7 again after 12,000 mikes they still are like new, again had the car brand new, orginal Goodyear 7,000 miles, 1st replacement set Continental 7,000 miles
Great value for money.