Pneu de piste fantastique avec des flancs très solides. Achètera certainement encore.
Les meilleurs pneus pour la Porsche 964
Les conducteurs de Porsche 964 ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 37 015 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 6avis de propriétaires
- 37 015 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 87%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Michelin Pilot Sport 4 9,3 Version actuelle : Michelin Pilot Sport 5 | 90% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Porsche 964. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Porsche 964
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Porsche 964 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Porsche 964 est le Michelin Pilot Sport 4 - 90% sur 3 avis de conducteurs et 4 828 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Michelin Pilot Sport 5.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
Remplacé par Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 3 | 4 828 km | 9,3 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Porsche 964
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Porsche 964. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 265/35 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Porsche 964 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Porsche 964 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Porsche 964 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental WinterContact TS 850 P
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 4
|
8,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Porsche 964 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin CrossClimate 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Porsche 964 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Porsche 964
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 90% | 3 | 4 828 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Porsche 964
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Porsche 964
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ich habe diese Reifen gerade gestern vorne aufgezogen. Das Lenkgefühl ist viel besser als bei den Pilot Sport 3'ern, die ich vorher dran hatte. Ich habe seit dem Pilot Sport 2 immer Michelin Pilot Sports gekauft. Für mich waren das die besten Reifen, die ich je hatte. Der Pilot Sport 3 hat mich dagegen nie richtig überzeugt. Er fühlte sich an, als würde ich auf Quallen fahren. Beim PS3 merkt man, dass sie sich mehr am Touring orientiert haben. Diese Pilot Sport 4 geben mir nun das Gefühl zurück, das ich mit den PS2 hatte. Ich poste später noch weiter Infos, wenn ich mehr Kilometer damit gefahren bin.
excellents pneus, adhérence sur sol mouillé superbe avec échappée très progressive, adhérence sur sol sec aussi phénoménale, la conformité est également un grand mix, en vertical très doux mais sans les parois latérales donnant trop de charge latérale, bien que plus extrêmes dans les virages, ils sont un peu trop doux et sautent légèrement.
Bien que trop tôt pour se prononcer sur l'usure, ils semblent décents pour le moment. J'ai piloté la plupart des autres pneus dans ce segment (MPSS, conti SC 5 et 6), en comparaison avec le PSS - J' poussé au max pour faire la différence la plupart du temps, j'ai trouvé le SC5 assez nul, avec taux d'usure choquant, de pauvres sensations et une gestion pour combiner des flancs très doux avec une souplesse verticale raide. Le SC6 c'est une autre paire de manches, une adhérence sur sol mouillé fantastique (beaucoup plus que le pss ou le PS4), une meilleure sensation et équilibre de conduite latérale / verticale, mais (et j'ai environ 1000 miles sur ceux-là sur une audi 4wd lourde) l'usure promet d'être pauvre.
Bien que trop tôt pour se prononcer sur l'usure, ils semblent décents pour le moment. J'ai piloté la plupart des autres pneus dans ce segment (MPSS, conti SC 5 et 6), en comparaison avec le PSS - J' poussé au max pour faire la différence la plupart du temps, j'ai trouvé le SC5 assez nul, avec taux d'usure choquant, de pauvres sensations et une gestion pour combiner des flancs très doux avec une souplesse verticale raide. Le SC6 c'est une autre paire de manches, une adhérence sur sol mouillé fantastique (beaucoup plus que le pss ou le PS4), une meilleure sensation et équilibre de conduite latérale / verticale, mais (et j'ai environ 1000 miles sur ceux-là sur une audi 4wd lourde) l'usure promet d'être pauvre.
excellent tyres, superb wet grip with very progressive breakaway, dry grip is also phenomenal, compliance is also a great mix, vertical is really soft but without the sidewalls giving out too much on lateral load, although in more extreme cornering they are a touch too soft and will skip slightly.
Too early to comment on wear, thought it appears decent to start with. I have run most other tyres in this segment (MPSS, conti SC 5 and 6), in comparison to PSS - I am hard pushed to tell the difference most of the time, SC5 i thought were pretty rubbish, shocking wear rates, poor feel and managing to combine very soft sidewalls with stiff vertical compliance. SC6 another kettle of fish, fantastic wet grip (much more so than pss or ps4), better feel and balance of lateral/vertical ride but (and I only have about 1k on these on a heavy 4wd audi) wear is shaping up to be poor.
Too early to comment on wear, thought it appears decent to start with. I have run most other tyres in this segment (MPSS, conti SC 5 and 6), in comparison to PSS - I am hard pushed to tell the difference most of the time, SC5 i thought were pretty rubbish, shocking wear rates, poor feel and managing to combine very soft sidewalls with stiff vertical compliance. SC6 another kettle of fish, fantastic wet grip (much more so than pss or ps4), better feel and balance of lateral/vertical ride but (and I only have about 1k on these on a heavy 4wd audi) wear is shaping up to be poor.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.