predictable, good dry and wet grip among the comfort tyres. The best thing is quietness and comfort. It takes a few days to get use to the softness (slightly lack of road feedback), once familiar with the characteristic, can start to push the car and do power slides.
Les meilleurs pneus pour la Daihatsu Charade
Les conducteurs de Daihatsu Charade ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 214 073 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 2 variantes de Charade, listées plus bas.
- 7avis de propriétaires
- 214 073 kmparcourus avec
- 7pneus différents notés
- 77%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Daihatsu Charade
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Daihatsu Charade. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 195/50 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Daihatsu Charade n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Vredestein Quatrac, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Daihatsu Charade |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
GT Radial ClimateActive
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Falken Euroall Season AS220
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Ete
Aucun conducteur de Daihatsu Charade n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Falken ZIEX ZE320, avec 9,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Daihatsu Charade |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Daihatsu Charade n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Kumho WinterCraft WP52+, avec 9,3 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Daihatsu Charade |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Winter i cept RS2
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Daihatsu Charade
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Daihatsu Charade évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Daihatsu Charade
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Very easy tyre to drive with, I don't understand the haters, considering every person that has had an issue with tyre wear drives a Hyundai, and everyone else is fine, maybe that's your issue? Buy a quality car... /rant
Dry grip is excellent and the tyres are rather quiet, very little squeel.
Comfortable ride.
Lower road noise than the tyres they replaced.
A lot of tyres feel good in dry conditions but are horrible in the wet, rest assured the KH17s are very decent. Even hitting one tyre on a wet patch under hard braking, the car remains stable and lockup was prevented (no ABS.)
One of the best budget tyres on the market, no question.
Dry grip is excellent and the tyres are rather quiet, very little squeel.
Comfortable ride.
Lower road noise than the tyres they replaced.
A lot of tyres feel good in dry conditions but are horrible in the wet, rest assured the KH17s are very decent. Even hitting one tyre on a wet patch under hard braking, the car remains stable and lockup was prevented (no ABS.)
One of the best budget tyres on the market, no question.
I got 19,400 miles out of the front tyres in 2 years, so I think that is pretty good from a so-called budget tyre and will be replacing them now they are worn down to 2mm!
Comments refer to Vredestein 'Icetrak' fitted to Daihatsu Charade. I live in the Scottish Borders near the foothills of the Cheviots. Delightful it is to watch 4WD's sliding off the road (presumably on standard tyres)whilst one just carries on. The only limit to progress is depth of snow - if it fouls the floorpan you have problems, but otherwise snow and snow/ice is just not a problem. What surprised me was the comfort, relative quietness, and wear rate (during Summer - this area can be rather wet & muddy)which was better than standard tyre. Have tried tyres on our (new) Chevrolet Matiz & results are still excellent. The wear rate is astonishingly low despite rather enthusiastic motoring. During the 1970s I learnt to drive in serious snow & ice in a 2CV fitted with 135-section Michelin X-MS - you could easily raise the suspension & the old girl was unstoppable! Snow Tyre Cynics - you are seriously, seriously, wrong!
I ordered the Nankang NS2 because it was the only tyre available in 185/45/15. I wanted to keep my rolling radius as small as possible on a 15" wheel. This size is hard to get in UK, so i ordered on the euro based Mytyres.co.uk
The quality of these tyres for the price is unbeatable. The sidewalls look nice and the internal structure appears well made.
The treadwear rating is 340, So quite a hard wearing compound.
On the road they are surefooted and planeted on dry conditions.
In the damp they do have a tendency to break traction if pushed, but this is fairly typical of tyres with similar compounds.
In properly wet conditions they cope well with standing water.
These tyres suit me perfectly and i would certainly buy the NS2 again.
OK so its not the greatest tyre in the world, but for the price you really cant go wrong. And if you only use your car in the summertime in dry conditions the grip levels are up there with the best brands.
The quality of these tyres for the price is unbeatable. The sidewalls look nice and the internal structure appears well made.
The treadwear rating is 340, So quite a hard wearing compound.
On the road they are surefooted and planeted on dry conditions.
In the damp they do have a tendency to break traction if pushed, but this is fairly typical of tyres with similar compounds.
In properly wet conditions they cope well with standing water.
These tyres suit me perfectly and i would certainly buy the NS2 again.
OK so its not the greatest tyre in the world, but for the price you really cant go wrong. And if you only use your car in the summertime in dry conditions the grip levels are up there with the best brands.
Form:
I cant say there are many other tyres which look as good as the Parada's....the threads are just amazing!
Function:
Dry - Very very good grip in dry conditions. Great feedback. I drive a FWD car and it grips well enough to substantially minimize understeer.(tested it on a familiar corner) Initial turn in is good, They always let you know if its gonna go into a slide, very confidence inspiring on the dry.
Wet - Not too confidence inspiring in the wet though.
Comfort - These are performance rubbers... naturally, their not made for comfort...
Durability - Not sure yet. Only recently started using them.
I cant say there are many other tyres which look as good as the Parada's....the threads are just amazing!
Function:
Dry - Very very good grip in dry conditions. Great feedback. I drive a FWD car and it grips well enough to substantially minimize understeer.(tested it on a familiar corner) Initial turn in is good, They always let you know if its gonna go into a slide, very confidence inspiring on the dry.
Wet - Not too confidence inspiring in the wet though.
Comfort - These are performance rubbers... naturally, their not made for comfort...
Durability - Not sure yet. Only recently started using them.
Vous conduisez une Daihatsu Charade ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.