Yokohama Geolandar G98A
MontreLe Yokohama Geolandar G98A est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
Kilométrage prévu
21,250
milles
Faible confiance
15
Rapports d'essais
60%
Moyenne
209,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.7/10
9.1/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Yokohama Geolandar G98A
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Top 3 Yokohama Geolandar G98A Rapports d'essais
Note de 52%
au volant d'une
Honda 2009 CRV
(225/65 R17)
sur a combination of roads
pendant 10,000 easy going kilomètres
Ceux-ci n'étaient pas aussi bons car mes pneus d'origine n'accrochaient pas aussi bien, mais quand il neigeait, ils étaient absolument nuls. J'ai failli avoir deux accidents parce que je ne pouvais pas m'arrêter, et je n'allais pas trop vite, je devais les changer après seulement 10 000 milles parce que je les sens dangereux s'il neige, c'est dans la neige que j'ai mes problèmes. Je ne sais pas si je pourrais m'arrêter s'il y avait du verglas au bout de quelques jours mon véhicule est un 4x4 n'a jamais eu de difficulté à s'arrêter quand il neigeait auparavant. Ce ne sont pas des pneus bon marché, on s'attend à ce qu'ils soient bien meilleurs, ils seront remplacés dans les deux prochaines semaines lorsqu'il restera encore beaucoup de bande de roulement.
Mazda (225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 20,000 easy going kilomètres
Monté en usine sur un Mazda CX8, déçu par l'usure, 30 000 km et jusqu'à 2. comm. Achètera Cooper CS5 pour le remplacer.
Note de 76%
au volant d'une
Mazda CX8
(225/65 R17)
sur mostly country roads
pendant 7,000 spirited kilomètres
Monté sur Mazda CX8 en tant que pneu OEM en Nouvelle-Zélande. Bonne adhérence et rétroaction grâce à la direction, bien sûr dans des conditions humides et sèches, ma conduite étant principalement sur route ouverte sur des routes vallonnées et sinueuses autour de la côte. Recommander
Latest Yokohama Geolandar G98A Rapports d'essais
Note de 76%
au volant d'une
Mazda cx5
(225/55 R17 V)
sur mostly country roads
pendant 19,000 easy going kilomètres
Ils passent très vite 31000 Kms: essieu avant de 3 mm, essieu arrière de 2,5 mm.
Bonne accroche sur sec, sur sol mouillé à 20000 Kkms en passant par une petite flaque à 90 Kms / h les roues arrière ont glissé latéralement.
Je ne les rachèterais plus.
Bonne accroche sur sec, sur sol mouillé à 20000 Kkms en passant par une petite flaque à 90 Kms / h les roues arrière ont glissé latéralement.
Je ne les rachèterais plus.