Yokohama Advan Sport AS+

L'ADVAN Sport® A/S+ est un pneu toutes saisons haute performance spécialement conçu pour offrir une longue usure et des performances ultra élevées à chaque virage.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 85% sur 9,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 100%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 70%
Usure 0%
Confort 90%
A acheter à nouveau 90%

The Advan Sport AS+ is unranked of 25 All Season Ultra High Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le Yokohama Advan Sport AS.

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Latest Yokohama Advan Sport AS Plus Rapports d'essais

Note de 85% au volant d'une Nissan 370Z (265/40 R18) sur mostly motorways pendant 2,000 average kilomètres
Je viens d'acheter ces pneus pour mes roues "hiver" (Square 265/40R18). Je voulais un jeu de pneus qui puisse être considéré comme très sûr dans des conditions froides/humides. La première chose que j'ai remarquée, c'est le confort de conduite et l'absence globale de bruit de la route. Considérant que ce pneu ne verra jamais la piste, ce fut une excellente révélation. Les pneus sont très sûrs dans des conditions humides et peuvent disperser en toute sécurité les flaques d’eau qui s’accumulent sur la route.

Ce ne sont que mes premières réflexions, mais jusqu’à présent, tout va bien.
Helpful 10 - pneu essayé sur April 2, 2024
Note de 76% au volant d'une Hyundai i30 (/45 R17) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Je suis allé aux pneus Advan A / S Sport + après avoir usé les pneus Continental DWS 06 (pas le DWS06 +) pour mon wagon Hyundai avec des avants 225/50/18 et des arrières 245/45/18. Les pneus DWS étaient super, mais j'ai décidé d'accepter mon utilisation (un peu plus) et d'obtenir quelque chose de plus confortable et moins sportif. Ces pneus correspondaient exactement à ce dont j'avais besoin. Plus silencieux et plus souples que les pneus DWS06, ce qui rend les trajets plus longs beaucoup plus agréables. Il y a une baisse du virage initial, mais la sensation de direction est d'environ 90% de celle du Contis, ce qui est de loin plus que suffisant pour un wagon. Sous la pluie, ça marche très bien. La maniabilité sous de fortes pluies est excellente, ainsi que la sensation de solidité avec les arrêts d'urgence. Par temps froid, temps plus chaud, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, ils ont été très prévisibles. Au départ, je craignais d'être déçu par les Yokos à cause de la qualité des Contis, mais ces craintes ont été atténuées par des heures de conduite sur autoroute / autoroute. Les pneus DWS sont parfaits pour les voitures sportives, mais les Advans fonctionnent vraiment bien avec une voiture de banlieue plus douce. La seule différence notable entre les deux est lorsque vous roulez à des vitesses sur autoroute / autoroute et que vous heurtez une ornière / un nid-de-poule. Les pneus DWS sembleraient patiner dessus et perturber un peu la voiture. Les Advans sont plus sûrs lors de la conduite sur des bosses et des nids-de-poule sur la route, je suppose en raison d'un flanc plus souple. Les Advans sont mieux adaptés à cette situation spécifique dans cette voiture spécifique. Je n'ai jamais vécu cela sur une autre voiture sur laquelle j'ai installé des pneus DWS. Quoi qu'il en soit, il y avait une différence notable. L'usure est quelque chose que j'espérais également étendre, car j'ai obtenu env. 28k miles hors du Contis. Même si les Yokos sont évalués à une cote d'usure inférieure, il y a env. 2/32 plus de caoutchouc à user. Après env. 7k miles sur eux, ils semblent porter bien et plus lentement que les Contis.
Helpful 31 - pneu essayé sur February 12, 2022
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