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Westlake SU318 H/T

Tourisme Toutes saisons Testé par Tyre Reviews · 2

Le Westlake SU318 HT est un pneu toutes saisons à prix abordable, conçu pour les SUV et les routes, avec un faible bruit de roulement extérieur et un prix d'achat bas. Le freinage sur sol mouillé, le confort et la résistance au roulement sont des points faibles récurrents, et son adhérence sur neige a été médiocre lors de la comparaison de pneus toutes saisons pour SUV et routes.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 8e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P6 sur 7 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Sec Valeur, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2026.

  • 2tests professionnels
Westlake SU318 H/T 3 photos

Score Tyre Reviews

Westlake SU318 H/T

6,1/10

Meilleur que 20 % des pneus toutes saisons

  • Confiance moyenne
  • 2 tests
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2021-2026 20 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 20 % 6,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 35 % 30 % 2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 63 % 24 % 2
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 6 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 13 % 7 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 64 % 5 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 56 % 2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 9 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés ! Tyre Reviews · 265/65 R18 P6 / 7
  2. 2021 Tyre Reviews pour 2021 Test de pneus SUV Tyre Reviews · 235/55 R18 P9 / 9
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Westlake SU318 H/T termine en moyenne 8e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
8e Moyenne
6e Meilleur
9e Pire
Le dernier test

Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés ! P6 sur 7

Le Westlake SU318 HT a été inclus dans le test car je pensais qu'il mettrait en évidence la piètre qualité des pneus bon marché, ce qui s'est avéré exact jusqu'à un certain point. Cependant, ses performances ont été bien meilleures que prévu. Cela dit, il est resté dernier au classement général sur sol mouillé, sur neige et sur terre, offrant le pire confort subjectif et la plus forte résistance au roulement. En revanche, il a réalisé le meilleur temps sur le tour de maniabilité sur sol sec ! Ce résultat, basé sur son rapport qualité-prix, a permis d'éviter la dernière place au classement général. Et honnêtement, même s'il ne s'agit pas d'un pneu exceptionnel, à condition qu'il ne s'use pas trop vite, il représente une option intéressante en termes de rapport qualité-prix.

Fort: Comportement sur sec, Bruit, Valeur Faible: Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Freinage sur neige, Traction sur neige, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Virages en neige, Comportement sur terre, Tenue de route sur terre subj., Confort subj., Résistance au roulement Vainqueur: General Grabber HT

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés !Tyre Reviews · 265/65 R18P6 / 7Testé par Tyre Reviews
2021Tyre Reviews pour 2021 Test de pneus SUVTyre Reviews · 235/55 R18P9 / 9Testé par Tyre Reviews

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8,9/10
Sec85Mouillé86Confort58Valeur18Notes des tests
EventEvent ML698
Event ML698
8,1/1083% 10 avis
Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé8,9Confort7,6Usure9,3Notes des propriétaires
PirelliPirelli Scorpion STR
Pirelli Scorpion STR
7,6/1074% 27 avis
Adhérence sur le sec8,3Adhérence sur le mouillé7,3Confort7,2Usure6,9Notes des propriétaires
MichelinMichelin Latitude Tour
Michelin Latitude Tour
7,4/1076% 8 avis
Adhérence sur le sec9,1Adhérence sur le mouillé8,0Confort7,4Usure7,8Notes des propriétaires
PirelliPirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
7,1/1070% 12 avis
Adhérence sur le sec8,0Adhérence sur le mouillé6,7Confort7,5Usure6,8Notes des propriétaires
GoodyearGoodyear Wrangler HP AllWeather
Goodyear Wrangler HP AllWeather
6,8/1072% 37 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé7,4Confort8,0Usure7,8Notes des propriétaires
KumhoKumho Crugen HT51
Kumho Crugen HT51
6,6/1071% 4 avis
Sec34Mouillé48Confort12Valeur86Notes des tests
 Comparer 1 test commun
ToyoToyo H09
Toyo H09
72% 4 avis
Adhérence sur le sec7,5Adhérence sur le mouillé7,3Confort8,5Usure7,5Notes des propriétaires
FuldaFulda 4x4 ROAD
Fulda 4x4 ROAD
72% 4 avis
Adhérence sur le sec7,8Adhérence sur le mouillé6,8Confort7,5Usure8,3Notes des propriétaires
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 265/65 R18, le Westlake SU318 HT devrait coûter $18,98 par 1 000 milles à l'achat et à l'usage - environ $475 sur 25 000 milles - d'après son prix américain et la garantie kilométrique du fabricant, issus du Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés !.

Ici, la durée de vie correspond à la garantie kilométrique du fabricant, PAS à une usure mesurée : c'est la promesse du fabricant, pas un résultat de test.
Firestone Destination LE3$15,88
General Grabber HT$18,28
Cooper Endeavor Plus$18,45
Westlake SU318 HT$18,98
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 milles
La durée de vie est la garantie kilométrique du fabricant, pas une usure mesurée. Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à $0,95 le litre et $80 de montage par train de quatre. Les prix (États-Unis) datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Questions fréquentes
Le Westlake SU318 HT est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Westlake SU318 HT freine 15 % plus long que rivaux Premium et 15,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 35/100.
Le Westlake SU318 HT est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Westlake SU318 HT freine 5,8 % plus long que rivaux Premium et 6,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 63/100.
Le Westlake SU318 HT est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Westlake SU318 HT freine 7 % plus long que rivaux Premium et 3,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 36,2 % moins bon que rivaux Premium et 21,6 % moins bon que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 6/100.
Le Westlake SU318 HT est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Westlake SU318 HT est 26,1 % plus élevée que rivaux Premium et 10,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme.
Combien coûte le Westlake SU318 HT à l'usage ?
En 265/65 R18, le Westlake SU318 HT devrait coûter $18,98 par 1 000 milles à l'achat et à l'usage - environ $475 sur 25 000 milles - d'après son prix américain et la garantie kilométrique du fabricant, issus du Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés !. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Firestone Destination LE3, à $15,88.
Questions des propriétaires
Poser une question
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