Sava Intensa UHP 2 Rapports d'essais - Page 4

Note de 92% au volant d'une Fiat Bravo (225/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Premières impressions: silencieux comme le silence, doux comme silicone pur.
Jusqu'à 120 km / h, pas de bruit de la route! J'étais vraiment choqué! Et puis seulement commence doucement ... Beaucoup plus calme que tout autre que j'ai conduit (Michelin et Nokian).
Les premiers 100 km (je viens d'Europe centrale) étaient vraiment glissants! Il faut se méfier!
Puis est venu dans les virages, doux mais réactif, sous-virage un peu - mais contrôlable. Une sensation d'épaule douce que je n'ai jamais ressentie auparavant, et j'aime ça. Je préfère cela maintenant par rapport aux pneus parfaits pour les épaules et les virages serrés, car ils signifient généralement aussi une direction plus lourde à travers les virages de la ville.
Brise incroyable! Je me sentais presque comme ayant la chute de la queue; il freinait aussi avec un bruit de sifflement étrange, que je suppose provenir de ces canaux spéciaux qui sont censés améliorer le freinage (selon le site Web des producteurs).
Je n'avais pas encore eu de conduite humide avec theese, mais peu j'avais, ils se sont sentis fiables.
Résumé: tout en sacrifiant un coup de stabilité en virage, il vous offre des virages faciles et un silence incroyable.
Parfait pour la conduite en ville et sur l'autoroute. Superbe niveau de bruit (presque aucun).
Je recommande ceux-ci à tout le monde! Je les ai aussi achetés sur recommandation d'un ami.
Helpful 30 - pneu essayé sur June 24, 2018
Note de 86% au volant d'une Mazda 6 (215/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
Je veux juste corriger les informations d'un précédent critique ici: Sava intensa n'est pas fabriqué dans l'usine Goodyear en Allemagne et leur filetage n'est pas identique à Asy3 F1. Tous les Sava sont fabriqués en Slovénie et intensa UHP2 est la version Sava de Fulda SportControl 2. Ils sont identiques à Fulda SportControl 2 mais un peu moins chers, et assez améliorés dans tous les aspects par rapport aux précédents intensa UHP. Fulda et Sava appartiennent au groupe Goodyear.

Juste pour vous corriger: les pneus Sava ne sont pas TOUS fabriqués en Slovénie, le mien est labellisé Made in Francwe, et ils sont produits dans l'usine de Dunlop en France.
Helpful 55 - pneu essayé sur May 8, 2018