Pirelli P Zero PZ4 Rapports d'essais - Page 5

Note de 81% au volant d'une Subaru Legacy 2.5 GT Wagon (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 16,000 spirited kilomètres
Le principal différenciateur des autres pneus de sa catégorie est la qualité de roulement et la sensation de stabilité à haute vitesse, en particulier autour du centre de direction, le confort et le niveau de bruit acceptable sur la route. Les autres points forts sont l'adhérence à sec, le freinage, la réponse de la direction, bien que ce ne soit pas le meilleur de sa catégorie. C'est un très bon pneu pour la conduite sportive en parcourant de longues distances sur les routes principales, ou pour l'utilisation de tailles à profil bas. La performance de l'aquaplaning est sa plus grande faiblesse pour moi. La manipulation sur sol mouillé n'inspire pas confiance, peut-être en raison des performances d'aquaplaning. S'use assez vite!
Helpful 19 - pneu essayé sur June 9, 2019
Note de 70% au volant d'une Ford Mustang gt (275/45 R19 W) sur mostly motorways pendant 12,000 spirited kilomètres
Bon pneu, mais s'use trop vite.
Helpful 27 - pneu essayé sur February 14, 2019
Note de 63% au volant d'une Audi A8L Quattro (255/45 R19 W) sur mostly motorways pendant 11,000 average kilomètres
J'aime l'adhérence avec ces pneus mais ils sont en chocolat. Utqg- l'usure moyenne de la bande de roulement est de 220. Avec mon Audi A8 L, les fronts après 10000 milles ont 3,3 mm. Je n'ai jamais rencontré de pneus comme celui-ci. Vous obtenez 40% moins cher de Nexen nfera su1 et double kilométrage avec des performances similaires et 69 dB par rapport à 73 dB.
Ne perdez pas de temps et d'argent avec eux
Helpful 33 - pneu essayé sur February 3, 2019
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Note de 90% au volant d'une Alfa Romeo Giuiletta (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
Ancien propriétaire de potenza s001
Ce pneu est beaucoup plus silencieux. Il est aussi beaucoup moins cahoteux. Le retour sur route s'est amélioré et la tenue de route sur sol mouillé et sec est exceptionnelle !! Je recommanderais certainement de l'essayer. J'ai parcouru environ 6000 miles sur une combinaison de routes et le pneu s'use lentement .. Je pense que ça va durer encore au moins 15K miles !!
Helpful 29 - pneu essayé sur December 7, 2018
Note de 92% au volant d'une Lamborghini Gallardo (355/25 R21) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Ce sont les P Zeros approuvés par Lamborghini sur l'Aventador S. Superbe pneu sur sol mouillé et sec, bonne direction, beaucoup de commentaires. Aussi beaucoup de bruit.

Évidemment, tout cela va avec la nature de la voiture et je n'ai pas essayé d'autres pneus sur le S, mais je ne vois pas la nécessité de changer. Très impressionnant
Helpful 27 - pneu essayé sur December 7, 2018
Note de 53% au volant d'une Alfa Romeo Giulietta (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 12,427 average kilomètres
On leur a proposé ceux-ci par rapport à mon choix initial de 2ème ensemble de PS4 que ceux-ci sont censés gérer tout aussi bien et ont moins de bruit.
1,5 an avec un kilométrage de 20 km (12427,424 miles) et ils sont usés et doivent être modifiés.
Helpful 150 - pneu essayé sur October 18, 2018
Note de 54% au volant d'une Audi S4 (235/35 R19) sur mostly country roads pendant 11,000 spirited kilomètres
Je n'ai pas vraiment pris ces derniers semblent trop mous sur le flanc et rendent la manipulation médiocre.
Helpful 17 - pneu essayé sur October 18, 2018
Note de 97% au volant d'une SEAT Leon FR Plus (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Ces pneus sont fantastiques! La prise en main est très élevée soit sur route sèche, soit sur route mouillée ou visqueuse. Ils vont très vite en température et le maintiennent sans jamais perdre de performance. Ces pneus sont silencieux, avec une faible résistance au roulement. J'ai aussi remarqué une légère baisse de la consommation de carburant ... très bien!
Ils ont également la protection de la jante.
Le guide est vraiment précis et sportif. C'est vraiment un plaisir de conduire avec ces pneus qui ont une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.
Vous vous sentez vraiment confiant de conduire à haute vitesse, surtout dans les routes mixtes pleines de virages. Une fois que vous avez appris la limite (haute) de ces pneus, vous pouvez avoir beaucoup de plaisir et en toute sécurité.
Le contrôle de la traction intervient rarement par rapport à tous les autres pneus que j'ai utilisés. Pneus vraiment fabuleux!
Mon expérience est comparée avec plusieurs autres pneus de sports d'été que j'ai utilisés: Bridgestone Potenza RE050A, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5 (le pire de tous!), Yokohama Advan Sport V105s, Dunlop Sportmaxx RT, Michelin Pilot Sport 3. < br />
Pour moi ce Pirelli P Zero (PZ4) est le meilleur pneu que j'ai essayé; deuxième place le Bridgestone Potenza S001.
Je ne peux toujours pas parler de kilométrage, mais ils devraient durer plus longtemps que tout le monde. C'est mon sentiment que je vais vérifier à l'avenir.
La vie de Potenza S001 et le vieux RE050A, environ 30.000 Km (avec la conduite fougueuse). Tous les autres pneus durent beaucoup moins. Les pires en termes de durabilité sont les Yokohama Advan Sport V105 (environ 12.000 Km) et Dunlop Sportmaxx RT (environ 15.000 Km).

Pour moi ce P Zero PZ4 est le meilleur!
Helpful 29 - pneu essayé sur July 5, 2018
Note de 97% au volant d'une Honda Civic Type R (235/35 R19 W) sur mostly town pendant 300 average kilomètres
Très bons pneus pour l'argent. A besoin d'une certaine température pour performer, peut-être pas aussi collante que les Conti Sportcontact 6 mais devrait durer plus longtemps. Pneus très silencieux pour les performances.
Helpful 20 - pneu essayé sur April 30, 2018