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Petlas Explero PT411

Le Petlas Explero PT411 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 53% sur 5 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Petlas Explero PT411

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en décembre 2025.

  • 5avis de conducteurs
  • 75 639km parcourus

Score Tyre Reviews

Petlas Explero PT411

6,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 53 % 0 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 32 % 6,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

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Avis de propriétaires sur le Petlas Explero PT411

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Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 53%
  • Adhérence sur le sec 70%
  • Confort 70%
  • Usure 63%
  • Ressenti de la route 57%
  • Progressivité 53%
  • Adhérence sur le mouillé 30%

Les 2 avis sur le Petlas Explero PT411

Membre
Il est très bruyant et la sculpture des pneus n'est pas symétrique entre le côté gauche et le côté droit, ce qui le rend peu fiable au freinage. Il y a un risque élevé de déviation d'un côté.
Membre
  • Mazda
  • 225/65 R17
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
La première conduite après le passage aux pneus Petlas PT411 est une bonne adhérence et un meilleur contact avec la route. Mieux que mon ancien Dunlop. De plus, le trajet semble plus silencieux qu'avant.

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