Nokian Encompass AW02
MontreLe Nokian Encompass AW02 est un pneu Ultra Haute Performance Toutes saisons conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
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Rapports d'essais
89%
Moyenne
4,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.2/10
8.4/10
8.3/10
8.2/10
8.1/10
Questions et réponses pour le Nokian Encompass AW02
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Latest Nokian Encompass AW02 Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 91%
au volant d'une
Subaru Legacy
(225/55 R17)
sur
pendant 2,000 kilomètres
J'apprécie vraiment ces Nokian Encompass AW02 sur ma Subaru Legacy Touring XT. Leur tenue de route est au moins aussi bonne, voire meilleure, et ils sont beaucoup plus silencieux que les Yokohama d'origine. Je n'ai eu aucun problème avec 30 cm de neige et ils étaient meilleurs sur la glace que les Cross Climate 2 que j'avais auparavant. Il est trop tôt pour se prononcer sur l'usure des pneus, mais je vous tiendrai au courant.
Note de 86%
au volant d'une
VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (225/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 2,000 spirited kilomètres
J'ai installé ces pneus sur ma Subaru Legacy Touring XT 2024. Je suis très satisfait du confort et du silence de conduite. Leur tenue de route est excellente, surtout pour des pneus toutes saisons et non des pneus été ultra-haute performance. Nous avons eu deux épisodes neigeux ces deux dernières semaines, avec des accumulations de 20 et 30 cm. Le second épisode, aujourd'hui, a été celui de 30 cm, après de fortes pluies qui ont gelé instantanément lorsque la température est descendue à -16 °C. Les pneus se sont montrés excellents sur la neige, même usés et défoncés. Ils sont plutôt bons sur la glace, mais pas aussi performants que des pneus hiver, comme on pourrait s'y attendre. Malgré tout, je suis très content de mon achat.
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Peut-être qu'à l'avenir, il pourrait y avoir un test comparatif des versions européennes et nord-américaines des pneus, car la plupart des tests portent sur les versions européennes.
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Peut-être qu'à l'avenir, il pourrait y avoir un test comparatif des versions européennes et nord-américaines des pneus, car la plupart des tests portent sur les versions européennes.