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Michelin Primacy 4 ST Voir la galerie (1)
205-255/45-60 R16-20 7 tailles 2017

Michelin Primacy 4 ST

Michelin Pneus Tourisme Premium Ete

Le Michelin Primacy 4 ST est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

9.4
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
100%
Adhérence sur le mouillé
100%
Ressenti de la route
80%
Progressivité
90%
Usure
100%
Confort
90%
A acheter à nouveau
100%
1 Rapports d'essais
94% Moyenne
50,000 kilomètres parcourus
1 Tests (moyenne: 1st)
Michelin Primacy 4 ST

Michelin Primacy 4 ST

Summer Premium
BÊTA
9.4 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Scores par catégorie
Value
100
0.42x / 1 test
Dry
94.2
1.8x / 3 tests
Wet
85.5
2x / 4 tests
Comfort
85.5
0.32x / 4 tests
Performance intercatégorielle

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Handling
93.1
4 tests
Braking
86.8
2 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 1
Publications : 1
Période: 2023
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 1
Note moyenne : 94.3%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.02
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Test de pneus APAC 2023 Tyre Reviews 2023 225/45 R18 1/6 12 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1
Tests
1st
Moyenne
1st
Meilleur
1st
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus APAC 2023
225/45 R18 • 2023
1st/6
Size Fuel Wet Noise
16 pouce
205/55R16 91 V C B 69
17 pouce
215/60R17 96 H C B 69
215/45R17 87 W C B 69
18 pouce
235/50R18 101 Y XL B A 70
245/50R18 100 W C A 67
225/55R18 102 V XL B B 71
20 pouce
255/45R20 105 V XL A B 72
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Michelin Primacy 4 ST >>

Questions et réponses pour le Michelin Primacy 4 ST

Poser une question
December 26, 2023

Est-ce que quelqu'un sait si ce sont les mêmes que le Primacy 4 Plus ? Sinon, quelle est la différence ?

La version ST n'est disponible que sur certains marchés et n'est pas identique au Primacy 4+. Je ne suis pas tout à fait sûr des différences, mais je pense que le Primacy 4+ est le « meilleur » pneu.
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Latest Michelin Primacy 4 ST Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Mitsubishi Xpander Sport 1.5L (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
En pratique, les meilleurs pneus de tourisme pour le climat de l'ASEAN. J'ai essayé :
Toyo CR1
Toyo Nanoénergie 3
Pneu Goodyear Assurance Triplemax 2
Hankook Kynergy Ex
Pneu Dunlop SP Sport J5
Continental CC6
Viking Protech 5

Le Michelin Primacy 4 ST (ST désigne le marché de l'ASEAN, si j'ai bien compris) est le plus durable, le plus adhérent et le plus confortable de tous. Le plus silencieux était le Continental CC6, mais Michelin n'était pas loin. Le plus économe en carburant était le Hankook Kinergy Ex, mais encore une fois, Michelin n'était pas loin. Dans l'ensemble, Michelin est le meilleur de la liste. Un inconvénient, demandez-vous ? Eh bien, il y en a un. Le prix. C'était aussi le plus cher du lot. Mdr. Pourtant, ça vaut le coup si vous pouvez vous le permettre.
Utile 859
August 8, 2024
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