David Burford de Saabtech m'a recommandé ces pneus. Ma Saab 95 avait récemment passé son CT, mais je me suis donné l'idée de changer le Michelin Primacy à l'arrière et le Dunlop Sport Bluresponse à l'avant. J'ai lu les critiques sur le Maxxis HP5 fabriqué par le 9e plus grand fabricant de pneus au monde, Cheng Shin Tire Company. En ce qui concerne la question de savoir si l'usure du pneu justifie le coût, ma critique est la suivante: les nouveaux pneus bon marché sont bien meilleurs que les pneus haut de gamme usés. Je ne commenterai pas les évaluations personnelles très subjectives, mais soulignons que ce pneu est classé A pour l'adhérence sur sol mouillé, C évalué pour l'économie de carburant et certifié 70 dB pour le bruit. Saabtech a monté le pneu, équilibré et éliminé le vieux pneu pour 55 livres par virage. Ça vaut le coup, je dirais.