Je les avais sur l'essieu avant de mon break Mercedes Eclass E250cdi 2010. Fait plus de 35000 milles, principalement des kilomètres d'autoroute, aucun problème sous la pluie, et je les ai trouvés très calmes également. Je les ai remplacés maintenant par la version Uhp du Landsail ls588 2020 pour environ 140 £ la paire équilibrée et montée.Un point négatif j'ajouterai que les roues arrière de ma voiture sont plus grandes 265/35/18, et quand je les ai achetées pour la première fois en 2016 , sur les pneus arrière, les deux parois intérieures se sont fissurées en un an. Donc, pour moi, seuls les pneus avant ont fait le bon travail 245/40/18, je les recommande comme alternative moins chère, ils ont duré 4 ans et plus de 35000 milles.

Pneu chinois bon marché mais s'usent très vite. Nous sommes une compagnie de taxi et avons maintenant cessé d'utiliser ces pneus car ils s'usent à l'intérieur ou usures inégales

Pneu extrêmement confortable pour ma Lexus, accélère rapidement et semble bien porter. Ce n'est pas un pneu si vous cherchez à parcourir des jours de piste, mais des performances et absorbe bien les irrégularités de la route et ne déçoit pas lorsque vous posez le pied.

La voiture était incontrôlée, la lampe esp clignotait tout le temps dans les courbes que je prenais très soigneusement et lentement .. Absolument pas recommandé.

pneus très très bruyants. cela ne vous dérangerait pas beaucoup en conduite en ville, mais une fois que vous l'aurez pris sur l'autoroute, vous pleurerez. Je conduis selon la limite de vitesse, mais même à 100 km / h, le son est vraiment vraiment très ennuyeux.

d'excellents pneus à petit prix

Très bien pour ce prix.

Très bon rapport qualité / prix. Bonne réaction, traction et niveau sonore. Ces uniroyals ont remplacé sur une série 5 et je les préfère.

Je l'ai eu avec la voiture et je n'aurais jamais acheté de pneus chinois moi-même - donc le premier était que le bruit était mauvais et que lorsque je conduisais en haute route, le bruit était vraiment mauvais. L'adhérence à sec est correcte mais l'adhérence sur sol mouillé lors de fortes pluies semble dangereuse.

Salut, ils ne sont pas bons, après avoir dépassé les 100 km / h hurlent dans la voiture. Je suis allé dans quelques services pour découvrir le problème. CE TYPE DE PNEUS NE SONT PAS BON, JE NE RECOMMANDE PAS

Landsail LS588 UHP - Les pneus sont assez souples lors de la conduite lorsqu'ils sont mesurés avec le vent de pneu correct.

J'ai ces 255/35 / R18 pour les arrières et 234/40 / R18 pour les avants. Ma voiture n'est pas particulièrement puissante mais après avoir changé pour ces pneus, j'ai été surpris que les pneus arrière puissent grincer dès le départ. Je n'aurais jamais pu faire ça auparavant, la voiture étant une transsexuelle automobile et tout. Et maintenant, j'ai appris à dériver, car toute petite entrée de l'accélérateur dans les virages sous la pluie provoquera un survirage de ma voiture. C'est amusant mais sanglant dangereux dans les applications du monde réel. Ne commençons même pas par l'aquaplaning, j'ai dû rouler à environ 50 km / h lors d'une forte averse le long d'une autoroute car la voiture faisait de l'aquaplaning, pas sur des flaques d'eau mais de gros volumes d'eau sur la route. Je n'ai jamais vécu cela auparavant. Peut-être que cela ne s'applique qu'aux pneus plus gros comme le mien. Mais je dois dire que le confort est bon et que les pneus s'usent très bien. Et ces choses sont vraiment vraiment bon marché. Un quart du prix que j'ai dû payer pour des pneus UHP d'entrée de gamme de marques connues. Mais la raison pour laquelle j'écris ceci est que je le fais changer demain avec 70% de bande de roulement restante. Je n'en peux plus. Btw, je vais avoir des PS4 Michelin. Assez d'être un cheapo et de risquer ma vie dessus.