Remplace le WinterCraft Ice Wi31
Le Kumho WinterCraft Ice Wi32 est un pneu hiver clouté qui affiche de bons résultats en matière d'efficacité, mais présente des faiblesses récurrentes sur chaussée mouillée et en matière de bruit. Son adhérence sur glace varie de façon inhabituellement importante selon les tests et les dimensions ; ses meilleurs résultats ne permettent donc pas de conclure à des performances hivernales constantes.
Le Kumho WinterCraft Ice Wi32 affiche des résultats mitigés sur glace dans les tests indépendants, la plupart de ses classements généraux le situant vers le bas de sa catégorie de pneus cloutés. Parmi ses meilleurs résultats, il a décroché la deuxième place au freinage et en traction sur glace dans le comparatif Tekniikan Maailma 2025, en 205/55 R16. L'efficacité est un autre point positif : il a affiché la consommation de carburant la plus faible du test Vi Bilagare 2026, et les commentaires sur sa résistance au roulement sont favorables.
Son résultat sur glace dans ce comparatif de 2026 constituait un retournement de situation inhabituel : en 215/65 R17, il a terminé dernier au freinage, en traction et en maniabilité, avec une distance d'arrêt sur glace supérieure de 113,1 % à celle du meilleur pneu. La tenue de route sur chaussée mouillée est plus régulièrement faible : il a fini dernier de sa catégorie dans trois tests, et ses résultats au freinage sur sol mouillé sont également proches du bas du classement. Le bruit a été critiqué dans trois comparatifs, même si son résultat subjectif en matière de bruit était inhabituellement bon lors du test finlandais de 2025. Le confort et le comportement à la limite ont également fait l'objet de critiques. Ces écarts entre les dimensions et les tests limitent la confiance que l'on peut accorder à ses performances sur glace, tandis que ses faiblesses sur chaussée mouillée reviennent régulièrement face aux autres pneus hiver cloutés.
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Kumho WinterCraft Ice Wi32 termine en moyenne 7e.
Classement à chaque test
Test de pneus cloutés Vi Bilagare 2026 P7 sur 8
Le Kumho WinterCraft Ice termine dernier. La sculpture a été mise à jour il y a quelques années, mais cela ne semble concerner qu'un nombre limité de dimensions, et dans la taille testée il combine une faible saillie de clous avec la gomme la plus dure du plateau, une mauvaise recette pour un pneu clouté. Il se montre compétent sur asphalte sec et économique à l'usage, mais on achète un pneu clouté pour la glace, et ici il ne répond pas présent.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test de pneus cloutés Vi Bilagare 2026Vi Bilagare · 215/65 R17 | P7 / 8 | |
| 2025 | Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025Teknikens Värld · 235/45 R18 | P6 / 8Pneus cloutés | |
| 2025 | Essai de pneus d'hiver à friction et cloutés 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16 | P7 / 7Pneus cloutés | |
| 2021 | Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021Teknikens Värld · 205/55 R16 | P8 / 9Pneus cloutés |
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