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Kumho WinterCraft Ice Wi32 vs Bridgestone Blizzak Spike 3

Le Kumho WinterCraft Ice Wi32 et le Bridgestone Blizzak Spike 3 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Avantage au WinterCraft Ice Wi32 en Sec, Confort et Valeur, au Blizzak Spike 3 en Mouillé et Glace.

Profil de performance

9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléFreinage sur neigeTraction sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceBruit subj.

Là où chacun prend le plus d'avance

WinterCraft Ice Wi32

Blizzak Spike 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 6 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure WinterCraft Ice Wi32 Écart Blizzak Spike 3 Victoires
Sec WinterCraft Ice Wi32 devant
Freinage sur sol sec m 42,34 4,4% 44,39 2-0
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 9,5% noté 1-1
Mouillé Blizzak Spike 3 devant
Freinage sur sol mouillé m 51,32 8,3% 47,37 0-2
Comportement sur mouillé s 42,04 1,6% 41,38 0-2
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 16,7% noté 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 63 3,7% 65,3 0-1
Neige Égalité
Freinage sur neige m 32,64 0,8% 32,61 1-1
Traction sur neige s 5,5 0,8% 5,54 1-0
Comportement sur neige s 72,57 1,9% 71,22 0-1
Glace Blizzak Spike 3 devant
Freinage sur glace m 25,37 27,7% 20,29 0-2
Traction sur glace s 11,01 26,6% 6,53 0-2
Comportement sur glace s 86,36 9,9% 77,82 0-1
Confort WinterCraft Ice Wi32 devant
Bruit subj. pts noté 58,3% noté 2-0
Bruit dB 71,7 0,7 dB 72,4 1-0
Valeur WinterCraft Ice Wi32 devant
Consommation de carburant l/100km 6,17 6,2% 6,58 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test WinterCraft Ice Wi32 Plateau Blizzak Spike 3
Test de pneus cloutés Vi Bilagare 2026 Vi Bilagare · 2026 · 215/65 R17 · VW Tiguan 1.5 TSI (ice and snow), VW Tiguan R and Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 (asphalt) P7 sur 8 P8 sur 8
Essai de pneus d'hiver à friction et cloutés 2025 Tekniikan Maailma · 2025 · 205/55 R16 · VW GolfPneus cloutés P7 sur 7 P5 sur 7

WinterCraft Ice Wi32 vs Blizzak Spike 3 : vos questions

Le Kumho WinterCraft Ice Wi32 ou le Bridgestone Blizzak Spike 3 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Kumho WinterCraft Ice Wi32 et le Bridgestone Blizzak Spike 3 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WinterCraft Ice Wi32 obtient 4,7 et le Blizzak Spike 3 7,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WinterCraft Ice Wi32 ou le Blizzak Spike 3 ?

Le Blizzak Spike 3 a pris l'avantage sur 6 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 8,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le WinterCraft Ice Wi32 a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,4 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 2-2 entre le WinterCraft Ice Wi32 et le Blizzak Spike 3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le WinterCraft Ice Wi32 67 % sur 2 avis ; le Blizzak Spike 3 n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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