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Ceci est ma deuxième revue de ces pneus Kumho Solus et plus nous roulons longtemps sur ces pneus, plus la situation s'aggrave, pas plus tard qu'hier, nous avons arrondi une courbe et l'avant s'est à nouveau verrouillé, mettant l'avant dans une courte glissade. Nous roulons à des vitesses régulières et maintenant les pneus ne tiennent plus sur une chaussée sèche. J'ai posté des photos en ligne et envoyé un mot à Kumho à propos de ces pneus, ils sont trop flexibles. ce qui signifie que les flancs ne supporteront pas le poids des fourgons même si ces pneus sont répertoriés comme étant adaptés au fourgon à 98 charge nominale. Les flancs de ces pneus doivent être renforcés davantage. Depuis, j'ai signalé ce problème à plusieurs fabricants de pneus et demandé des suggestions sur des pneus à flancs plus rigides avec une capacité de charge identique ou supérieure. 8 fois par 8 fabricants différents m'ont dit que je devais essayer des run flats. Mais nous tentons une autre chance avec la marque de pneus Nokian, car les WR G4 sont connus pour résister à la flexion des flancs et à une maniabilité supérieure par temps humide. Croisons les doigts et espérons que les pneus Nokian fonctionneront sur la camionnette. sinon, nous devrons intervenir et acheter des run flats. Enfin, ces pneus Kumho Solus se comportent comme les pneus Nitto Motivo que nous avions sur la camionnette il y a 6 mois, car ceux-ci glissaient sur la route également lorsqu'ils étaient montés sur le Transit Connect. Évitez ces types de pneus sur un Transit Connect, plus vous roulez longtemps dessus, plus cela empirera, des pneus très dangereux à coup sûr.

Nous avons eu du mal à trouver le pneu parfait pour notre configuration. Le magasin de pneus a suggéré la marque de pneus Kumho et je me suis senti obligé d'acheter un ensemble. Mais après seulement 1 semaine de conduite sur routes sèches et mouillées, ces pneus Kumho ne nous ont pas impressionnés. La principale déception était la traction sur sol mouillé ou son absence. Ces pneus glissent partout. Cela est évident en évitant la circulation lorsque l'avant se verrouille et que la camionnette glisse hors de la route. Les images montrent que lorsque les roues sont droites, les pneus fonctionnent très bien. mais faites un virage serré les pneus s'effondrent sous les roues permettant presque au bord de la jante de toucher le trottoir. Ce sont les deuxièmes pneus les plus mauvais que nous ayons même eu la chance de monter sur notre fourgonnette. Remarquez que je ne peux pas garantir le comportement de ces pneus sur votre voiture ou votre camion, alors évitez les pneus Kumho Solus sur le Transit Connect.