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Kelly Edge A/T

Le Kelly Edge AT est un pneu All Terrain Off Road (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 77% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis
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Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2023.

  • 2avis de conducteurs
  • 38 624km parcourus
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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

  • Note des propriétaires 77%
  • Adhérence sur le sec 95%
  • Adhérence sur le mouillé 80%
  • Ressenti de la route 80%
  • Progressivité 80%
  • Usure 80%
  • Confort 80%
  • Adhérence à la neige 75%
  • Poignée de glace 65%

Les 2 avis sur le Kelly Edge AT

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
76%
Membre
  • GMC
  • 225/45 R15
  • 30 577 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Pour moi ces pneus sont très bruyants. La qualité globale est au mieux acceptable mais pas remarquable. J'ai fait l'expérience de ce qui équivaudrait au « vacillement de la mort » de la Jeep après avoir roulé plusieurs fois sur une irrégularité de la surface de la route. Ces pneus n'avaient que 19 000 miles et étaient régulièrement permutés chez le concessionnaire. J'admets que je n'ai jamais conduit ces pneus hors route, je ne peux donc pas attester de leurs performances et de leur fiabilité à ce titre. Mon expérience me porte à croire que ces pneus ne sont pas à la hauteur de leur prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 3
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 927
79%
Membre
1997 Chevrolet K1500 (Silverado) Z71 quatre roues motrices. Les pneus fonctionnent très bien et offrent une bonne traction sur le gravier et la saleté. Je ne suis pas un tout-terrain extrême, mais pour ce que je leur ai lancé, j'ai été satisfait de la performance. En hiver, ils ont mieux performé que ce à quoi je m'attendais et ont maintenu une bonne traction dans la neige profonde et la glace. Et avec les quatre roues motrices, je me sens en sécurité au volant dans des conditions de neige extrêmes. La seule chose de mieux serait bien sûr les pneus neige, mais j'étais satisfait de la performance de ces pneus. Sur route sèche, je m'attendais à ce que les pneus soient bruyants et rugueux, car la plupart des pneus de type tout-terrain sont sur la chaussée. Mais non, les niveaux de bruit étaient dans la plage inférieure et la manipulation est excellente. Je dirais que ceux-ci font presque aussi bien qu'un BF Goodrich KO2 et je m'attendrais à ce que le pneu de niveau supérieur de Kelly (le Kelly Safari) soit à égalité avec le KO2. Pour un pneu hors route plus économique, je recommanderais d'acheter l'Edge A / T. Le seul inconvénient serait qu'ils semblent porter un peu plus vite que ce à quoi je m'attendais normalement, mais je pense qu'ils dureront au moins 40 000 milles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 6
Utile 1 016

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