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Pneus 165/75 R16

Tout ce que nous savons sur la dimension 165/75 R16 : 1 avis de conducteurs couvrant 8 047 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 1avis de propriétaires
  • 8 047 kmparcourus avec
  • 1pneus fabriqués dans cette dimension
165/75 R16 À l'échelle, mm
Ø 654 165 124 16" 124

Que signifie 165/75 R16 ?

Un pneu 165/75 R16 mesure 165 mm de large, son flanc mesure 75% de cette largeur (124 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 654 mm.

Dimensions nominales 165/75 R16
Largeur de section165 mm
Hauteur de flanc124 mm
Diamètre de jante16" (406 mm)
Diamètre total≈ 654 mm
Circonférence≈ 2 054 mm
Tours par km≈ 487
Tours par mile≈ 783

S'écrit aussi

165/75R16 165/75 ZR16 165-75-16 165 75 16

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 165/75 R16 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 165/75 R16

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

79%
Kelly Edge AT 165/75 R16 Chevrolet silverado 1500 8 047 km 12 novembre 2019
1997 Chevrolet K1500 (Silverado) Z71 quatre roues motrices. Les pneus fonctionnent très bien et offrent une bonne traction sur le gravier et la saleté. Je ne suis pas un tout-terrain extrême, mais pour ce que je leur ai lancé, j'ai été satisfait de la performance. En hiver, ils ont mieux performé que ce à quoi je m'attendais et ont maintenu une bonne traction dans la neige profonde et la glace. Et avec les quatre roues motrices, je me sens en sécurité au volant dans des conditions de neige extrêmes. La seule chose de mieux serait bien sûr les pneus neige, mais j'étais satisfait de la performance de ces pneus. Sur route sèche, je m'attendais à ce que les pneus soient bruyants et rugueux, car la plupart des pneus de type tout-terrain sont sur la chaussée. Mais non, les niveaux de bruit étaient dans la plage inférieure et la manipulation est excellente. Je dirais que ceux-ci font presque aussi bien qu'un BF Goodrich KO2 et je m'attendrais à ce que le pneu de niveau supérieur de Kelly (le Kelly Safari) soit à égalité avec le KO2. Pour un pneu hors route plus économique, je recommanderais d'acheter l'Edge A / T. Le seul inconvénient serait qu'ils semblent porter un peu plus vite que ce à quoi je m'attendais normalement, mais je pense qu'ils dureront au moins 40 000 milles.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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