Hankook Ventus Prime 4 Rapports d'essais - Page 5
Note de 93%
au volant d'une
Audi (205/55 R16)
sur
pendant 0 kilomètres
Adhérence incroyable sur sol sec
Note de 90%
au volant d'une
Mercedes Benz C200 Kompressor Sedan Auto (W203)
(225/55 R16)
sur mostly motorways
pendant 600 average kilomètres
j'ai fait seulement 600km et j'ai trouvé de très bon pneu
Note de 89%
au volant d'une
Skoda (205/55 R16)
sur mostly town
pendant 2,000 average kilomètres
Bon pneu, excellente adhérence mais dur et peu de confort.
Note de 90%
au volant d'une
Citroën C6
(245/45 R18)
sur a combination of roads
pendant 200 spirited kilomètres
J'avais un ensemble mixte de marques dont je n'avais jamais entendu parler auparavant sur la voiture quand je l'ai achetée, je ne sais pas pourquoi certaines personnes auront de belles voitures et la ruineront en mettant des Ditchfinders bruyants, mais de toute façon.
J'avais fait des recherches approfondies avant de m'engager à acheter des pneus comme je le fais normalement et je l'avais réduit à ces Hankook ou à certains Goodyear EF1 AS6 qui sont également de très bons pneus. Les Hankook ont fini par gagner en fonction du prix, car il y avait vraiment très peu de choix entre les deux en ce qui concerne les résultats des tests, les caractéristiques et les critiques. Quatre des Hankook coûtaient un peu plus de 500 £ pour ma taille.
Il y a eu une amélioration significative du bruit immédiatement avec les nouveaux pneus, ce qui était attendu mais très rassurant aussi. J'ai mis ces pneus à l'épreuve quand je les ai eus et c'était sec, et commodément suivi d'une période de pluie qui a également permis quelques tests sur le mouillé. La tenue de route à sec est exceptionnelle, je pense que vous auriez probablement plus de chance de tourner la voiture sur son toit en faisant un film scandinave que de perdre de l'adhérence ou du sous-virage avec ceux-ci, ils collent vraiment.
La tenue de route sur sol mouillé est également très bonne, avec une amélioration considérable par rapport à mes anciens pneus qui avaient tendance à faire de l'aquaplane au premier signe d'eau stagnante. Les virages peuvent être complétés en toute confiance sans sous-virage, même dans une voiture à traction avant lourde comme la mienne.
Comme mentionné précédemment, je n'ai rien à reprocher au niveau de bruit avec ceux-ci, et personnellement, je pense qu'ils sont plus silencieux que les Goodyears que j'envisageais également. Je recommanderais certainement.
J'avais fait des recherches approfondies avant de m'engager à acheter des pneus comme je le fais normalement et je l'avais réduit à ces Hankook ou à certains Goodyear EF1 AS6 qui sont également de très bons pneus. Les Hankook ont fini par gagner en fonction du prix, car il y avait vraiment très peu de choix entre les deux en ce qui concerne les résultats des tests, les caractéristiques et les critiques. Quatre des Hankook coûtaient un peu plus de 500 £ pour ma taille.
Il y a eu une amélioration significative du bruit immédiatement avec les nouveaux pneus, ce qui était attendu mais très rassurant aussi. J'ai mis ces pneus à l'épreuve quand je les ai eus et c'était sec, et commodément suivi d'une période de pluie qui a également permis quelques tests sur le mouillé. La tenue de route à sec est exceptionnelle, je pense que vous auriez probablement plus de chance de tourner la voiture sur son toit en faisant un film scandinave que de perdre de l'adhérence ou du sous-virage avec ceux-ci, ils collent vraiment.
La tenue de route sur sol mouillé est également très bonne, avec une amélioration considérable par rapport à mes anciens pneus qui avaient tendance à faire de l'aquaplane au premier signe d'eau stagnante. Les virages peuvent être complétés en toute confiance sans sous-virage, même dans une voiture à traction avant lourde comme la mienne.
Comme mentionné précédemment, je n'ai rien à reprocher au niveau de bruit avec ceux-ci, et personnellement, je pense qu'ils sont plus silencieux que les Goodyears que j'envisageais également. Je recommanderais certainement.
Note de 86%
au volant d'une
Audi A4 Allroad
(245/45 R18)
sur mostly motorways
pendant 2,000 average kilomètres
J'achète habituellement des pneus de sport de marque premium, mais comme je conduis un break diesel 4WD, j'ai senti qu'il était temps d'essayer un bon pneu de tourisme. J'ai maintenant parcouru quelques milliers de kilomètres avec eux, principalement sur des autoroutes et une combinaison de conduite en solo et de remorquage d'une caravane. J'ai été très impressionné par l'adhérence sur sol mouillé et le confort. La voiture est nettement plus silencieuse que sur ses précédents pneus à vocation sportive. Je ne peux pas vraiment parler de leur adhérence ultime sur le sec car je n'essaie pas normalement de définir un temps de secteur sur le chemin du travail, mais je m'attends à ce qu'ils soient très bons. Trop tôt pour se prononcer sur l'usure pour le moment.
Note de 89%
au volant d'une
Honda Civic 1.5T
(215/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 2,000 spirited kilomètres
J'utilise ces pneus sur une unité Civic Sedan 1.5 Turbo 182 2022, ayant utilisé l'OEM Bridgestone, Michelin Primacy +4 (+ version) Je voudrais dire ce qui suit : 1) loin et je veux dire beaucoup plus lisse que le bridgestone et en fait encore plus lisse que le Michelin qui aide à un meilleur confort de conduite. 2) rugissement des pneus nettement inférieur par rapport au bridgestone et inattendu encore meilleur à cela par rapport au Michelin également 3) Freinage à sec, la maniabilité ne trouve aucune faiblesse, tout est très bien 4) La maniabilité sur sol mouillé est derrière le Michelin mais pas à un point d'inquiétude tout comme le comportement d'aquaplanning 5) usure, trop tôt pour moi pour juger mais je reviendrai peut-être sur ce site pour commenter à nouveau cela. 6) certains sites ont noté que ce pneu avait une résistance à la route légèrement supérieure à celle des Michelin, mais j'ai volontairement noté de nombreux détails (combien de temps il a roulé à une certaine vitesse dans la même zone et combien de temps il a fallu pour qu'il s'arrête complètement ainsi que la consommation moyenne de carburant, etc.) et n'ont même pas remarqué une petite différence (veuillez noter que les Michelins obtiennent un score extrêmement élevé dans ce domaine, c'est donc une bonne chose :) )
Note de 93%
au volant d'une
BMW F30 320D
(205/60 R16)
sur mostly country roads
pendant 5,000 spirited kilomètres
Très bons pneus, peu de bruit et très bonne adhérence surtout quand on est en retard et qu'on a besoin d'aller quelque part plus vite
Note de 68%
au volant d'une
MINI Cooper S
(205/50 R16)
sur a combination of roads
pendant 1,000 spirited kilomètres
Pneu correct pour la route. Moyenne proche de la limite. Assez mauvais en piste. Achetez si vous voulez un bon pneu pour la route. Ce n'est en aucun cas un pneu hautes performances.
Note de 97%
au volant d'une
Kia Motors ceed
(205/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 8,000 average kilomètres
Meilleur pneu pour les routes grecques
Note de 85%
au volant d'une
Ford c max
(205/55 R16)
sur mostly motorways
pendant 4,000 spirited kilomètres
J'ai acheté Ventus Prime 4 après avoir utilisé Hankook Kinergy 4S2 pendant 3 ans. Le Ventus Prime 4 est un pneu avec une excellente maniabilité. Comportement et adhérence excellents dans toutes les conditions et même à des températures plus froides. L'usure est correcte après 6 mois, pas encore visible. Je les recommande vivement. Ils étaient assez bon marché aussi.
Note de 87%
au volant d'une
Volkswagen Passat 1.4 tsi B7 122 BHP
(215/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 13 average kilomètres
J'ai acheté un ensemble de 4 après l'adhérence efficace de Goodyear et ils se sentaient beaucoup plus silencieux et plus confortables. J'ai fait un voyage d'été de 13 000 km et un total de 20 000 km avec ces pneus et je peux dire que vous pouvez vous relayer sur ces pneus. J'ai traversé 7 pays pendant l'été, certains d'entre eux avec une surface de route terrible, mais les pneus les ont tous parfaitement gérés. Je recommanderais!
Note de 100%
au volant d'une
Renault Grand Scenic
(205/55 R16)
sur mostly country roads
pendant 0 spirited kilomètres
Le meilleur pneu de tous les temps ! Très bonne accroche en virage. Parfait pour le freinage, mouillé et sec! Je ne changerais rien du tout !