Bon niveau pour le prix, fait bien son travail
Il faut être prudent dans les virages lorsque vous dépassez 80km / h
Parfait pour la conduite en ville
Les a utilisés pendant 1,5 an
Ne modifiez jamais l'autonomie couverte par ma voiture électrique pendant la charge.

Pour les pneus à petit budget, ceux-ci ont dépassé les attentes. Alors qu'ils n'étaient pas les plus à l'aise sur une chaussée inégale, les commentaires qu'ils ont fournis étaient acceptables. L'adhérence sèche m'a fait sourire car je n'ai pas été en mesure de dépasser leur limite en parcourant plus de 100 km dans les virages. Le niveau d'adhérence sur sol mouillé donnait une fausse sensation que la route était sèche jusqu'à ce que vous freinez fort, mais même dans ce cas, ils étaient toujours capables d'adhérer parfaitement sous un freinage sur sol mouillé et sec. Pour le prix et les performances que j'ai pu extraire en conduisant plus de 13000 Miles sur ces pneus, je n'hésiterais pas à acheter à nouveau

rapport qualité/prix bon pour la ville-trafic-autoroute ok aux vitesses réglées mais un peu de prudence sur le mouillé bon port

Avez-vous de l'expérience avec le Habilead ComfortMax AS H202 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Habilead ComfortMax AS H202 >

Après 8000 miles, j'ai dû remplacer les pneus entraînés car ils s'étaient usés en dessous du minimum, j'ai l'impression que cela avait quelque chose à voir avec le manque d'adhérence qu'il y avait dans ce premier ensemble que j'avais provoquant une usure accrue des pneus, mais les a remplacés deux avec les mêmes pneus à nouveau (de ma propre poche, pas de remplacement gratuit même si je suis convaincu qu'il s'agissait d'un pneu défectueux) et sur les nouveaux, ils semblent faire un peu mieux car j'ai 5000 miles dessus et un peu plus fil que la dernière fois aussi meilleure adhérence

Vraiment une très bonne surprise sur routes sèches, j'ai essayé de trouver la limite dans les virages très durs, et j'ai eu du mal à la trouver. Sur route mouillée, il faut être plus prudent, peut-être que la limite d'aquaplaning est un peu basse, et au freinage en descente, selon la chaussée, parfois ma voiture (pas d'ABS) se bloque très facilement. Je vais bientôt passer à une marque premium toutes saisons pour une tranquillité d'esprit et des capacités de neige au cas où. Compte tenu de son prix et de ses performances, il n'est pas nécessaire de rouler avec des pneus usés plus chers, car ces pneus ne sont pas dangereux du tout. Des pneus TL;DR plus que suffisants pour vous transporter en toute sécurité. Juste un peu prudent sur le mouillé, vous ne trouverez pas la limite d'un conducteur quotidien régulier