Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Rapports d'essais - Page 10

Note de 100% au volant d'une Opel Astra K 1.6 CDTI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
J'ai testé ce pneu sur sol sec et mouillé. L'adhérence à sec est incroyable, ma voiture est très sportive avec ces pneus. Sur sol mouillé, la voiture est si stable et on a l'impression de conduire sur une route sèche. Pneu incroyable. On verra pour l'usure, car j'ai monté ce pneu il y a 2 semaines.
Helpful 16 - pneu essayé sur March 31, 2022
Note de 99% au volant d'une Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 400 spirited kilomètres
Changé de OE Bridgestone Potenza S001 à Goodyear Asymmetric 6 (205/45R17). J'ai amélioré la maniabilité et la sensation de direction de ma Mazda MX5ND. Cela semble très prévisible et progressif à la limite. (Lorsque le Bridgestone a perdu son adhérence sur la roue arrière, c'était souvent soudain et pas assez progressif). Le Goodyears est également moins bruyant et plus confortable. Je suis très satisfait de ces pneus et je pense que c'est un excellent rapport qualité-prix. Les autres pneus que j'ai regardés étaient Michelin Pilot Sport 4 et Continental Premium Contact 6.
Helpful 28 - pneu essayé sur March 26, 2022
Note de 97% au volant d'une Honda Civic Type R (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Jusqu'à présent, des performances exceptionnelles sur route sèche et humide. Nous verrons comment ça se passe
Helpful 21 - pneu essayé sur March 23, 2022
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Note de 82% au volant d'une Alfa Romeo GTV (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Bon pneu. Mais pour moi, il ne bat pas l'Asymmetric 5
Helpful 35 - pneu essayé sur March 9, 2022
Note de 98% au volant d'une Volkswagen Golf MK7 GTI (235/35 R19) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je suis passé de l'Asymmetric 5 au nouveau Asymmetric 6 il y a quelques semaines, et bien que je ne connaisse pas l'usure, tout le reste semble mieux. La maniabilité est améliorée et le bruit dans la voiture réduit.
Helpful 140 - pneu essayé sur March 3, 2022
Note de 87% au volant d'une Honda Civic 1.5T (235/45 R17) sur mostly motorways pendant 1,100 easy going kilomètres
La voiture se sent plus stable et stable que la précédente primauté Michelin 3. La voiture suit la commande de direction sans sous-virage. Meilleure option jusqu'à présent après près de 2000 km
Helpful 38 - pneu essayé sur February 25, 2022
Note de 100% au volant d'une Mazda RX8 (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
Pneu incroyable
Helpful 77 - pneu essayé sur February 13, 2022
Note de 95% au volant d'une BMW 330e (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 500 average kilomètres
Pneu incroyable, j'ai remplacé un Pirelli P7 run flats par ceux-ci et bien qu'il soit injuste de les comparer car ils sont totalement différents les uns des autres, la différence est le jour et la nuit. Le confort est maintenant à un niveau différent, les niveaux de bruit sont nettement inférieurs, l'adhérence sur sol sec et mouillé est également incroyable. C'était entre eux et et le Michelin ps5 , mais j'ai eu le modèle précédent asymétrique 5 et je les ai beaucoup aimés, sans parler de la différence de prix. La sensation initiale est bonne et je les aime beaucoup, satisfait de l'achat. Plus à venir.
Helpful 217 - pneu essayé sur February 8, 2022