Avis sur le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - Page 11

J'utilise ce pneu au quotidien sur une voiture qui utilise des R-comps pendant la piste sur le sec et ne change pas vraiment l'alignement (réglages de carrossage). Une adhérence sèche et certains paramètres tels que la rétroaction et la maniabilité à la limite pourraient être légèrement injustes en conséquence. Cependant, ce pneu est assez agréable et progressif. La voiture, BMW 1M manque traditionnellement de traction et aime échanger les extrémités bien que ce pneu était génial dans les sections à grande vitesse, vous permettant de savoir où se trouve la limite, en particulier le freinage dans des conditions difficiles. Il y a eu des moments où le pneu était un peu vague sur l'essieu avant en termes de réponse / virage initial, ce qui est probablement dû aux pressions à chaud que j'ai choisies. Je les ai courus à 33 / 32psi chaud F / R. Bien que cela entraîne un renversement de la paroi latérale et potentiellement moins de réponse - cela me semblait mieux équilibré et plus adhérent que tout ce qui dépasse 34 pour moi. Au quotidien, ils sont géniaux et peuvent être amusants. Bien mieux que PSC2 en termes de plaisir, de résistance à l'eau stagnante et bien sûr de PSS. À titre de comparaison, j'ai hâte d'essayer la PS4S la prochaine fois.

J'imagine que ceux-ci seraient super sur une berline ou un coupé, car ils sont très confortables, mais sur mon s2000, ils se sentent assez bancaux à l'arrière. j'avais hankook v12 evo 2 avant de changer et vous aviez une excellente stabilité. peut-être pas aussi bien, mais vous étiez plus rapide avec confiance. mais la qualité de roulement était assez dure, ce que les bonnes années ont bien résolu. sur des surfaces lisses, les goodyears semblent bien performer. Je pense que ces pneus sont rebondissants et perturbent la voiture, vous donnant l'impression que l'arrière se détache, mais en fait, il est plus probable que le pneu se replie car les flancs ne peuvent pas faire face à l'adhérence supplémentaire. J'ai opté pour certaines PS4 cette fois-ci pour comparer ...... si elles sont similaires, je pense que je vais devoir regarder une route semi slick légale. Je recommande si vous aimez le confort ou ne conduisez pas de voiture de sport

J'utilise les pneus asymétriques Goodyear depuis un certain temps maintenant, les 3 asymétriques étaient d'abord passés à la bonne adhérence et la maniabilité des 5, les deux types se sentent en sécurité sur sol mouillé et sec. Bonne adhérence et pas de sous-virage ou de survirage Sur les 3, je parcourais en moyenne 12000 miles à l'avant et environ 24000 à 25000 à l'arrière un peu moins sur les 5 environ 11000 à l'avant et environ 24000 à 25000 à l'arrière comme sur les 3. J'ai récemment eu une petite surprise quand j'y suis allé pour un service le technicien m'a dit qu'il y avait de légères fissures sur la bande de roulement avant o / s c'étaient les 5s le n / s était bien, vous êtes presque à la fin de leur vie avec près de 11000 à 11500 donc pas une mauvaise manche Dans l'ensemble, un bon pneu auquel j'ai confiance, et j'achèterai bientôt un autre ensemble pour les roues avant.