Falken ZIEX CT50

Mazda CX-9 2021. Le pneu est incroyablement bruyant, presque grinçant sur l'asphalte. Sinon, il se comporte bien. L'indice d'usure est de seulement 300 ; un Yokohama Geolander me donnera un indice d'usure de 760 ; il devrait donc être beaucoup plus durable et, espérons-le, plus silencieux.

J'ai acheté le Mazda CX-9 Grand Touring 2018 neuf en 2018. L'une des raisons pour lesquelles j'ai acheté cette voiture était sa conduite silencieuse. L'un des pneus avait une fuite lente depuis le premier jour, donc à 20 000 milles, le concessionnaire a remplacé ce pneu. C'est alors que ces pneus ont commencé à aller vers le sud. Peu importe ce que j'ai fait tourner tous les 5K ou maintenir la pression à un nombre plus élevé comme 38 ou 35, ils restent simplement bruyants. Ma voiture a maintenant 36 000 miles après plus de 5 ans. Wesr a été bon. Soi-disant, ils devraient être bons pour encore 10 à 20 000 milles. Je ne conduis pas autant qu'avant et quand je le fais, je veux une belle balade confortable et silencieuse. Je n'obtiendrai jamais ça de ces pneus. J'ai hâte de m'en débarrasser. J'adore ma Mazda et j'ai hâte de la ramener à sa conduite silencieuse et douce. La seule chose qui m'empêche d'échanger un bail à ce stade, c'est qu'il est vraiment impossible d'obtenir une bonne lecture des critiques d'autres pneus. Aucune suggestion?