Note de
56%
au volant d'une
Ford Focus MK1
(185/70 R14) sur
a combination of roads
pendant 25,000
easy going kilomètres
J'avais essayé le pneu d'hiver Debica sur ma voiture de bureau et c'était correct pour un choix budgétaire. Habituellement, les pneus économiques ne durent pas plus de 3 ans, puis ils se détériorent considérablement. Sachant cela, j'ai acheté des pneus toutes saisons pour ma voiture personnelle en pensant que j'en achèterai de meilleurs (comme Michelin par exemple) plus tard. J'ai vu des critiques selon lesquelles ce pneu a une mauvaise adhérence sur sol mouillé, mais je ne savais pas à quel point c'était vraiment mauvais. Une fois, j'ai même perdu la piste et je suis sorti de la route après une légère courbe avec 25mp/h. Le pneu avait environ 2,5 ans de service et je savais que je devais faire attention et je connaissais bien la route. Donc, sur route mouillée, ce pneu est horrible - je ne le recommande absolument pas. Vous pouvez conduire votre voiture mais devez être extrêmement prudent s'il y a de l'eau. Lors de fortes pluies en montagne et si vous descendez par exemple, conduisez très lentement. En été, il reste mou et il peut parfois "siffler" dans les courbes. Dans la neige (je l'ai essayé assez rare cependant), il se comporte bien. Après une saison estivale, de minuscules fissures se sont formées à la surface et après le deuxième été, elles sont devenues de plus en plus grandes. Après 4 ans de service la taille du grappin est encore plus que suffisante mais le composé de mélange se fissure. Donc, à mon avis, c'est un très mauvais choix pour un pneu tout temps. C'est peut-être bon dans la neige, mais la neige fond en eau dans les villes et c'est très mauvais dans des conditions humides. Je l'utilise toujours après 4 ans puisque je roule à basse vitesse, mais probablement après un mois ou deux je vais enfin le remplacer.