J'ai eu 2 jeux de ces pneus sur ma Peugeot 208 gti de 208 ch standard, j'ai eu du mal à trouver un pneu décent pour une bonne adhérence, une bonne maniabilité et un bon rapport qualité-prix jusqu'à ce qu'on me les recommande, je les trouve incroyables pour le prix, je ne peux pas leur reprocher à part une usure prématurée mais Vous devez sacrifier l'usure pour l'adhérence et la maniabilité (évidemment) ce sont des pneus bien supérieurs par rapport au pilote sport 3 qui sont montés en usine et qui sont tombés plutôt roapy et instable une fois à moitié à 136 quid un pneu par rapport à 74 quid un pneu c'est devanti toute la journée pour moi

Je ne les ai achetés que car ma voiture avait besoin d'un ensemble complet de pneus avec moins de deux mois restants sur le bail. Ayant toujours opté pour l'une des grandes marques haut de gamme, je m'attendais à une baisse significative des performances par rapport aux Continental Sport Contact 5 AO qu'ils remplaçaient, mais je ne pouvais pas justifier les 300 £ supplémentaires (presque) pour couvrir moins de 1 km. . Mes attentes n'auraient pas pu être plus fausses - je n'ai vraiment rien à leur reprocher. Je sais que la comparaison directe que je fais est entre les nouveaux Davanti et les Conti usés, mais les résultats sont les suivants; L'adhérence sur sol sec et mouillé est certainement aussi bonne et peut-être même meilleure (il faudrait un nouvel ensemble de Conti pour en être certain - c'est proche). Beaucoup moins de bruit de la route du Davanti, ce qui est vraiment perceptible sur l'autoroute. Ce que j'aime le plus, c'est que les Davanti sont plus souples sur les bosses, alors réussissez à vous sentir plus «installé» sur une chaussée inégale (en particulier lorsque vous la poussez), ce qui inspire vraiment confiance. Je ne peux pas faire de commentaire sur la longévité car je n'aurai pas la voiture assez longtemps, mais j'achèterai certainement Davanti à l'avenir.

J'ai changé tous les pneus de ma Classe A AMG et j'ai trouvé qu'ils étaient un excellent choix. Bien que je sache que les pneus précédents avaient une certaine usure, le fait d'avoir un nouvel ensemble de pneus Davanti a certainement donné une confiance supplémentaire à la conduite, en particulier sur le mouillé et dans les virages. Vraiment satisfait de la décision.

Bonne adhérence sur sol mouillé et sec, bruit de route acceptable, aucun problème de confort. Cependant, l'usure est horrible pour un composé d'été, étant plus de la moitié en moins de 5 km - certes sur le devant d'une fusée de poche! L'hiver Michelin a duré plus longtemps, donc ne considérerait que les véhicules à faible kilométrage où il ne vaut pas la peine de mettre un pneu qui pourrait périr avant de s'user.

J'ai sans aucun doute trouvé les pneus excellents par tous les temps, mais je n'ai pas trouvé beaucoup de neige l'hiver dernier! Le taux d'usure a été exceptionnel avec 5,8 à l'avant et 4,5 à l'arrière et toujours les pneus les plus silencieux que j'ai eu jusqu'à présent. Maintenant parcouru un peu plus de 20000 miles, vous devriez donc gérer 30k. Comme indiqué à 5k avec un coût de 357 £, je les examinerai à nouveau

Je voyage 15k par an pour faire la navette. Les conseils du monteur de pneus Davanti étaient aussi bons que certaines marques haut de gamme. Acheté 1 pour le devant. Bien performé sur sol humide et sec. Ok dans des conditions glaciales mais pourrait perdre l'adhérence en tournant brusquement. Dans l'ensemble, ils ont bien fonctionné, mais le plus gros inconvénient est qu'ils s'usent deux fois plus vite que les continentaux. Bon sinon beaucoup de kilométrage. Si vous parcourez beaucoup de kilomètres, achetez pas cher, achetez deux fois.

Je l'utilise depuis 3 mois chez Nur-Sultan. J'ai aimé le caoutchouc. Silencieux, doux, confortable en mouvement. Lors d'un freinage d'urgence sur la chaussée, il ne glisse pas. La qualité de l'exécution est au niveau; lors de l'installation, de nombreux poids n'étaient pas nécessaires pour l'équilibrage. Je n'ai pas volé dans les flaques d'eau à grande vitesse, mais à un petit (60 km / h) il n'y a pas d'aquaplaning. À mon avis, ce caoutchouc est définitivement meilleur que l'usine. Je ne peux rien dire sur l'hiver - je n'y suis pas allé. Achèterait plus? Définitivement oui. surtout à ce prix.

2013 Volkswagon cc 170 TDI DSG GT. Placé Dans l'ordre du moment où j'ai acheté la voiture qu'ils avaient montée pour la première fois: le 3e davanti DX640 de la 2e Nexen du 1er continental (nouvellement installé sur le véhicule actuellement) Eh bien, que puis-je dire, les pneus d'été davanti DC640 que j'ai mis sur ma voiture hier ( 13/3/2020) m'a pris au dépourvu sur le fait qu'ils sont fantastiques, faible sonorité db de 68db par rapport à 72db d'autres types de pneus Ils donnent un excellent retour, une adhérence confiante, assez, un bon rapport qualité-prix, bien sur le mouillé, tout considère qu'il s'agit d'un pneu d'été et je constate une bien meilleure économie de carburant. J'étais un peu méfiant quant au nom de cette marque de pneu car il semblait être de moins bonne qualité au premier regard et comparé à des pneus comme Continental ou Michelin, la voiture a simplement mangé des pneus passés avec facilité! Cependant, j'ai été très impressionné et je les recommande vivement pour dire que je vais en obtenir un autre le moment venu. Ce produit de pneu sera un bon vendeur et changera la donne!

Celles-ci m'ont vraiment impressionné. La première chose que j'ai remarquée à leur sujet, c'est à quel point ils sont silencieux. Très bonne adhérence aussi. Ils sont également assez bon marché.

Je suis très surpris par les performances de ce pneu d'entreprise relativement récent et les performances sont tout simplement incroyables. Je vis en Israël. Les routes les plus complexes Je pense que les routes brisées du monde 😠‚Température chaude Le pneu remplit toutes ces conditions que j'ai mentionnées ci-dessus Je vais acheter ce pneu encore une fois très satisfait de la société de devanti

Le concessionnaire de pneus a suggéré ces derniers il y a quelques années pour l'Insignia SRi 2.0 CDti. Je conduis 15k miles par an, principalement sur autoroute avec quelques routes A. Les pneus se sont bien comportés à ce jour dans toutes les conditions, notamment sous des pluies torrentielles à vitesse autoroutière. La seule fois où ils ont perdu de l'adhérence, c'était l'année dernière dans une forte gelée, dans un virage à 90 degrés à 10 - 15 mph. Cependant, je soupçonne que la plupart des pneus auraient perdu de l'adhérence dans ces conditions et des collègues m'ont dit qu'ils avaient fait la même chose avec différentes voitures et pneus. Aucun problème jusqu'à présent et je les recommanderais.

Je viens de monter les quatre pneus de ma peugeot 308. Très très confort et silencieux. Le retour routier est excellent comme le continental. La prise est bonne sur route sèche ou mouillée. L'incroyable est la résistance au roulement - l'accélération, la direction et le glissement obtiennent de grandes améliorations. Je sens que ma voiture devient une autre voiture différente qui est plus facile à conduire.