Les pneus sont confortables, mais c'est là que ça s'arrête. Si vous conduisez comme une vieille dame et que vous ne vous souciez pas de la mention «Made in China» sur vos pneus, alors allez-y et achetez-les, mais attention, vous pourriez avoir une crevaison dans ces pneus souples au cours du premier mois de conduite, cela c'est ce qui m'est arrivé. Je les ai déjà remplacés par des pneus premium peu de temps après, ma vie est plus importante que des pneus bon marché.

Le pneu se sent bien et adhère bien à tous les niveaux, mais presque impossible à équilibrer. L'équilibrage a déjà été effectué dans 3 magasins différents, mais je ressens toujours un tremblement dans la direction à plus de 115 km/h. Il est presque encore neuf mais les remplacera bientôt.

J'ai examiné ces pneus la première fois que je les avais à 1000 miles et maintenant la voiture a parcouru 17000 miles sur ces pneus, je ne peux que dire qu'ils sont bons très bons après 17000 miles, les pneus ont encore 5+ moulins, ils ont commencé à 7,2 mm profondeur de la bande de roulement et maintenant les 4 pneus sont 5,52 mm 5,61 mm 5,36 mm 5,48 mm soit moins de 2 mm utilisés dans 17000 miles Les Davanti DX640 sont d'un bon rapport qualité-prix et durables pour dire le moins. Ma configuration est 245 45 19 à l'avant et 275 45 19 à l'arrière, l'ensemble décalé habituel pour une Classe S pesant 2270 kg de poids à vide, la mine vide est plus lourde car elle a le réfrigérateur et tous les autres extras.

Avait 4 montés sur Leon 1.4 TFSI FR. Initialement OK pour l'adhérence et la maniabilité, mais quand ils sont descendus à 6 mm, l'adhérence est tombée d'une falaise. Remplacement des 4 pneus avec encore 5 mm sur eux. Changé pour les Falken FK510 qui sont 10 x meilleurs pour un prix similaire

Ok, ma voiture est un break automatique Vauxhall Astra 2 litres turbo diesel. Une bête de somme que j'aime vraiment vraiment. Quoi qu'il en soit, j'ai installé une paire de Davanti DX640 à l'arrière lorsque les Continentals d'origine avaient besoin d'être changés. Ils étaient près de la moitié du prix des Continentaux. J'ai fait beaucoup de recherches en ligne pour rechercher d'abord des avis. Et a franchi le pas. Donc, j'ai maintenant 26 000 milles sur eux, ils vont toujours fort avec encore beaucoup de bande de roulement. Je ne peux rien leur reprocher. La prise en main est excellente, ils sont silencieux, les poignées sont bien et je n'ai eu aucun problème avec eux. Alors aujourd'hui, je viens de mettre une nouvelle paire de DX640 sur le devant! Écoutez, je sais que ma voiture n'est pas une voiture de performance ou autre, mais si vous voulez des pneus décents à un prix raisonnable, procurez-vous-les.

Dans l'ensemble, un bon pneu lorsqu'il est utilisé. Le seul défaut est l'usure des pneus. Après 25 km, les pneus ont atteint la bande de roulement minimale. Cela fait 14 mois pour moi. J'ai eu des pneus qui feront le double.

Après 14 mois, la bande de roulement s'est détachée (littéralement) dans 3 pneus sur 4. Le mécanicien a dit qu'il n'avait jamais rien vu de tel. Si l'avertissement du tableau de bord ne s'était pas déclenché et que nous en avions pris connaissance, les effets auraient pu être mortels. C'était peut-être un mauvais lot, mais je sais quelle marque de pneu je n'achèterai PAS à l'avenir, je m'en tiendrai à des marques bien connues. Les 3 pneus défaillants étaient 2 à l'avant et un à l'arrière) avaient la bande de roulement se soulevant à l'intérieur du pneu de sorte que sans enlever le pneu ou regarder en dessous, il n'y aurait aucun moyen de le dire.

Les pneus Davanti sont les meilleurs du marché pour leur prix, leur longue durée de vie et leur rapport qualité / prix. Le service après-vente est également très bon. Ma femme et moi avons eu trois séries entre nous, elles durent aussi longtemps que n'importe quelle autre marque de pneu, à moitié prix. Pneus de grande valeur.

J'ai eu 2 jeux de ces pneus sur ma Peugeot 208 gti de 208 ch standard, j'ai eu du mal à trouver un pneu décent pour une bonne adhérence, une bonne maniabilité et un bon rapport qualité-prix jusqu'à ce qu'on me les recommande, je les trouve incroyables pour le prix, je ne peux pas leur reprocher à part une usure prématurée mais Vous devez sacrifier l'usure pour l'adhérence et la maniabilité (évidemment) ce sont des pneus bien supérieurs par rapport au pilote sport 3 qui sont montés en usine et qui sont tombés plutôt roapy et instable une fois à moitié à 136 quid un pneu par rapport à 74 quid un pneu c'est devanti toute la journée pour moi

Je ne les ai achetés que car ma voiture avait besoin d'un ensemble complet de pneus avec moins de deux mois restants sur le bail. Ayant toujours opté pour l'une des grandes marques haut de gamme, je m'attendais à une baisse significative des performances par rapport aux Continental Sport Contact 5 AO qu'ils remplaçaient, mais je ne pouvais pas justifier les 300 £ supplémentaires (presque) pour couvrir moins de 1 km. . Mes attentes n'auraient pas pu être plus fausses - je n'ai vraiment rien à leur reprocher. Je sais que la comparaison directe que je fais est entre les nouveaux Davanti et les Conti usés, mais les résultats sont les suivants; L'adhérence sur sol sec et mouillé est certainement aussi bonne et peut-être même meilleure (il faudrait un nouvel ensemble de Conti pour en être certain - c'est proche). Beaucoup moins de bruit de la route du Davanti, ce qui est vraiment perceptible sur l'autoroute. Ce que j'aime le plus, c'est que les Davanti sont plus souples sur les bosses, alors réussissez à vous sentir plus «installé» sur une chaussée inégale (en particulier lorsque vous la poussez), ce qui inspire vraiment confiance. Je ne peux pas faire de commentaire sur la longévité car je n'aurai pas la voiture assez longtemps, mais j'achèterai certainement Davanti à l'avenir.

J'ai changé tous les pneus de ma Classe A AMG et j'ai trouvé qu'ils étaient un excellent choix. Bien que je sache que les pneus précédents avaient une certaine usure, le fait d'avoir un nouvel ensemble de pneus Davanti a certainement donné une confiance supplémentaire à la conduite, en particulier sur le mouillé et dans les virages. Vraiment satisfait de la décision.

Bonne adhérence sur sol mouillé et sec, bruit de route acceptable, aucun problème de confort. Cependant, l'usure est horrible pour un composé d'été, étant plus de la moitié en moins de 5 km - certes sur le devant d'une fusée de poche! L'hiver Michelin a duré plus longtemps, donc ne considérerait que les véhicules à faible kilométrage où il ne vaut pas la peine de mettre un pneu qui pourrait périr avant de s'user.