- Alfa Romeo MiTo
- 215/40 R18 W
- 24 140 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Avis de propriétaires sur le Davanti DX640
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 100 avis
Les avis des propriétaires sur le Davanti DX640 sont majoritairement favorables. Son faible niveau sonore, son adhérence sur sol sec et son confort de conduite sont les principaux points forts. L'adhérence sur sol mouillé suscite davantage de commentaires positifs que de critiques, même si environ un avis sur sept exprime des réserves : la confiance sous la pluie est donc loin de faire l'unanimité. Le rapport qualité-prix est également un atout récurrent, tandis que la durée de vie de la bande de roulement divise les avis. Environ un avis sur six fait état d'une usure décevante, alors que d'autres témoignent d'une longue durée de service. Un groupe plus restreint, soit environ un avis sur seize, signale une instabilité à vitesse élevée. Les témoignages à mi-vie et en fin de vie du pneu mentionnent aussi parfois une baisse de l'adhérence sur sol mouillé à mesure que la bande de roulement s'use, mais cette expérience reste minoritaire.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 99 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 101 notes
- Note des propriétaires 72%
- Adhérence sur le sec 79%
- Confort 77%
- Ressenti de la route 74%
- Progressivité 72%
- Adhérence sur le mouillé 71%
- Usure 65%
Avis sur le Davanti DX640 - Page 5
- Vauxhall Insignia CDTI 160
- 245/45 R18
- 16 093 km
- Essentiellement des voies rapides
- Fougueux
- Peugeot 308
- 215/55 R17 W
Sur quels pneus roulez-vous ?
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- BMW 640d
- 275/30 R20 W
- 161 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.
- 245/40 R18
- 17 059 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- BMW 640d
- 245/45 R18 W
- 805 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Vauxhall Corsa vxr
- 225/35 R18 W
- 8 047 km
- Essentiellement des voies rapides
- Fougueux
J'étais inquiet car je n'avais jamais entendu parler de la marque mais je ne voulais pas remplacer des pneus neufs, alors j'ai pensé que je les essayerais.
les pneus étaient bons au début, et l'adhérence sur sol mouillé était raisonnable mais pas incroyable. Mais après quelques mois, les pneus sont descendus rapidement, l'adhérence sur sol sec n'est pas meilleure que la moyenne et l'adhérence sur sol mouillé était carrément dangereuse.
Les roues avant patinent en s'éloignant des intersections, même sur le sec et la maniabilité à toute vitesse supérieure à 40 mph est médiocre. Sur le mouillé, les pneus sont tout simplement dangereux, les roues avant tournent et rendent le contrôle de traction fou même à la moindre utilisation de la manette des gaz et la voiture aquaplains à vitesse régulière, c'est comme essayer de conduire sur la glace.
Après 2 presque accidents dus à l'aquaplaining et la voiture étant complètement hors de contrôle sur le mouillé, les pneus ont été retirés car je les considérais dangereux, les fronts avaient encore environ 5 mm d'arrière de bande de roulement d'environ 7 mm. Ils ont été remplacés par des pneus 3 asymétriques Goodyear Eagle F1 tout autour et ces pneus, même après 6 mois de conduite fougueuse, offrent toujours une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce qui montre à quel point les pneus davanti sont vraiment mauvais.
Les pires pneus que j'aie jamais montés sur une voiture, au mieux moyens sur le sec et dangereux sur le mouillé. N'achète pas.
- Alfa Romeo MiTo
- 225/40 R18 V
- 8 047 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. auto
- 225/45 R17 W
- 402 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- MINI Cooper S
- 205/45 R17 V
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Bien sûr, vous pouvez les forcer à se desserrer si vous les lancez en vous attendant à des niveaux d'adhérence lisses de course, mais cela en dit plus sur le pilote que sur le pneu lui-même à mon avis.
Je le recommanderais certainement, surtout si vous avez un budget limité.
Je ne les ai pas conduits assez longtemps pour voir comment ils s'habillent, je vais donc devoir voir au fil du temps.
- MINI Cooper S
- 205/45 R17 V
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Bien sûr, vous pouvez les forcer à se desserrer si vous les lancez en vous attendant à des niveaux d'adhérence lisses de course, mais cela en dit plus sur le pilote que sur le pneu lui-même à mon avis.
Je le recommanderais certainement, surtout si vous avez un budget limité.
Je ne les ai pas conduits assez longtemps pour voir comment ils s'habillent, je vais donc devoir voir au fil du temps.
- Audi A6 3.0 TDI Quattro
- 255/35 R20 W
- 33 796 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
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