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BFGoodrich Advantage SUV

Gamme SUV BFGoodrich Advantage – distances de freinage raccourcies respectivement de 2,9 et 1,1 mètres sur routes mouillées et sur routes sèches.

8.7
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
High Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
95%
Adhérence sur le mouillé
90%
Ressenti de la route
85%
Progressivité
85%
Usure
100%
Confort
90%
A acheter à nouveau
95%
2 Rapports d'essais
91% Moyenne
1,000 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 7th)
BFGoodrich Advantage SUV

BFGoodrich Advantage SUV

Summer Mid-Range
BÊTA
8.7 / 10
D'après des tests professionnels · High Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Value
79.1
0.42x / 3 tests
Off road
74.3
0.53x / 7 tests
Wet
74.1
2x / 8 tests
Dry
64.9
1.8x / 5 tests
Comfort
60.1
0.32x / 3 tests

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
81.5
4 tests
Traction
77.1
6 tests
Handling
58.3
7 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 2
Période: 2021
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 2
Note moyenne : 91.4%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.37
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Tests de pneus pour 2021 Test de pneus SUV Tyre Reviews 2021 235/55 R18 5/9 13 métrique
Test des pneus d'été des SUV All Road 2021 Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 8/10 13 métrique

Vidéos

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

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2
Tests
7th
Moyenne
5th
Meilleur
8th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Freinage court sur sol sec, bonne résistance à l'aquaplaning, bonnes performances tout-terrain, très bon confort, faible résistance au roulement.
Distances de freinage allongées sur sol mouillé, tenue de route lente sur sol sec et mouillé avec des niveaux élevés de sous-virage, bruit de passage externe le plus élevé.
Le BF Goodrich Advantage SUV est un pneu offrant un bon niveau de confort, des distances de freinage courtes sur sol sec et une bonne résistance à l'aquaplaning en eau profonde. Le pneu a un peu plus de mal en eau peu profonde, avec des distances de freinage plus longues sur sol mouillé et une bonne tenue de route en sous-virage.
Haute traction sur gravier et boue, faible résistance au roulement, bon confort.
Faible traction sur le sable, sous-virage sur sol sec et mouillé, retour d'information et précision de direction limités.
Satisfaisant.

Pneus alternatifs

7.0/10
82% 9 rapports d'essais
6.6/10
83% 12 rapports d'essais
6.5/10
88% 10 rapports d'essais
5.6/10
84% 8 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais
Size Fuel Wet Noise
16 pouce
215/70R16 100 H C A 70
17 pouce
225/60R17 99 V C A 70
225/60R17 99 H C A 70
20 pouce
255/45R20 101 W C A 70
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