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Pneus 205/70 R17

Tout ce que nous savons sur la dimension 205/70 R17 : 1 avis de conducteurs couvrant 3 219 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 1avis de propriétaires
  • 3 219 kmparcourus avec
  • 7pneus fabriqués dans cette dimension
205/70 R17 À l'échelle, mm
Ø 719 205 144 17" 144

Étiquette européenne en 205/70 R17

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 205/70 R17 et non une fourchette sur tout un modèle. 5 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 115 (jusqu'à 1 215 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : R (170 km/h). 4 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

2 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 1 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

70dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 205/70 R17 les plus silencieux sont étiquetés à 70 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 205/70 R17 ?

Un pneu 205/70 R17 mesure 205 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (144 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 719 mm.

Dimensions nominales 205/70 R17
Largeur de section205 mm
Hauteur de flanc144 mm
Diamètre de jante17" (432 mm)
Diamètre total≈ 719 mm
Circonférence≈ 2 258 mm
Tours par km≈ 443
Tours par mile≈ 713

S'écrit aussi

205/70R17 205/70 ZR17 205-70-17 205 70 17

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 205/70 R17 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 205/70 R17

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

80%
BFGoodrich gForce Winter 2 205/70 R17 Nissan Qashqai 3 219 km 7 décembre 2017
Hey guys,
The tires are some kind of 50/50:
You get excellent handling on wet road, absolutely no noise until the road is dry, feels nice on straight road and very fuel efficient. To get more grip you need to keep 2.6-2.7 bar
But there is a catch.. Those tires are very noisy on the wet ( covered with water) road, feels very unresponsive while cornering like you're driving on a sandy surface (2.2 bar). The first time I did long turn like 10degree on 50 meters and about 70 km/h - it felt like driving on sand or snowy surface, feels like no grip at all. Need to get used to it.
No grip on ice, mid grip on snow.
Do recommend this tires for city driving with wet + mud roads and maybe wet snow, or long distance hi way cruising.
Do not recommend for snow + ice and aggressive driving persons, cuz you wont feel the road.
I'll give it 8/10 for excellent water resistance to aquaplaning and no noise.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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