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Dunlop SportMaxx RT 2 contre Giti GitiSportS2

Ce comparatif oppose le Dunlop SportMaxx RT 2 au Giti GitiSportS2, équipés de pneus été 18 pouces, selon cinq tests professionnels menés entre 2023 et 2025. Sur le papier, le Dunlop vise une conduite ultra-performante, tandis que le Giti vise le segment des pneus UHP haut de gamme. Lors des tests, le Dunlop obtient généralement de meilleurs résultats (par exemple, 9/21 contre 17/21 dans Auto Bild 2025 ; 9/18 contre 15/18 dans ADAC 2025), témoignant d'un ensemble de performances plus complet. La tendance est constante : le Dunlop freine généralement plus court sur route sèche et mouillée, dirige plus précisément sur route mouillée et offre une consommation de carburant et un rapport qualité-prix nettement supérieurs au fil du temps. Le Giti offre une faible résistance au roulement, une consommation de carburant légèrement inférieure, une bonne résistance à l'aquaplaning en ligne droite et un bruit de dépassement plus faible, des caractéristiques utiles pour une conduite détendue sur autoroute et les acheteurs soucieux de l'efficacité.
SportMaxx-RT-2 VS GitiSportS2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Dunlop SportMaxx RT 2 quatre
quatre gagne
Giti GitiSportS2 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Dunlop SportMaxx RT 2 soit meilleur que le Giti GitiSportS2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Distances de freinage sèches et humides systématiquement plus courtes selon les tests
  • Meilleure tenue de route sur sol mouillé et stabilité en cas d'aquaplaning en courbe
  • Kilométrage nettement meilleur et coût par 1 000 km inférieur
  • Bon confort avec une dynamique stable et inspirant confiance
  • Faible résistance au roulement et consommation de carburant légèrement inférieure
  • Très bonne résistance à l'aquaplaning en ligne droite
  • Niveaux de bruit externe plus faibles
  • Prix compétitifs à l'achat

Dry Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a arrêté le véhicule en% 2.48 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.46M
Giti GitiSportS2
36.36M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M
Giti GitiSportS2
35.8M (+1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M
Giti GitiSportS2
35.8M (+1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M
Giti GitiSportS2
35.4M (+0.2M)
Dunlop SportMaxx RT 2
37.3M
Giti GitiSportS2
39.4M (+2.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M
Giti GitiSportS2
35.4M (+0.2M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop SportMaxx RT 2
117.7Km/H
Giti GitiSportS2
117.2Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
117.2Km/H
Giti GitiSportS2
116.7Km/H (-0.5Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
118.2Km/H
Giti GitiSportS2
117.7Km/H (-0.5Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a arrêté le véhicule en% 2.42 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
36.26M
Giti GitiSportS2
37.16M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
27M
Giti GitiSportS2
28.1M (+1.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
42.2M
Giti GitiSportS2
43.9M (+1.7M)
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+0.6M)
Giti GitiSportS2
30.9M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M
Giti GitiSportS2
34.6M (+3.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
49.1M (+0.8M)
Giti GitiSportS2
48.3M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a arrêté le véhicule en% 14.19 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Giti GitiSportS2
44.4M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Giti GitiSportS2
44.4M (+6.3M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 1.37 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Dunlop SportMaxx RT 2
73.05Km/H
Giti GitiSportS2
72.05Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
74.4Km/H
Giti GitiSportS2
73.4Km/H (-1Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
71.7Km/H
Giti GitiSportS2
70.7Km/H (-1Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 1.38 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Giti GitiSportS2
15.19s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Giti GitiSportS2
15.19s (+0.21s)

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était a flotté à une% 2.31 que le vitesse plus élevée.

Dunlop SportMaxx RT 2
88.73Km/H
Giti GitiSportS2
90.83Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
103.9Km/H (-4.6Km/H)
Giti GitiSportS2
108.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
81.2Km/H (-1.4Km/H)
Giti GitiSportS2
82.6Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
81.1Km/H (-0.3Km/H)
Giti GitiSportS2
81.4Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a dérapé à une% 1.39 que le vitesse plus élevée.

Dunlop SportMaxx RT 2
3.61m/sec2
Giti GitiSportS2
3.56m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
3.87m/sec2 (-0.1m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.97m/sec2
Dunlop SportMaxx RT 2
3.5m/sec2
Giti GitiSportS2
3.4m/sec2 (-0.1m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.45m/sec2
Giti GitiSportS2
3.32m/sec2 (-0.13m/sec2)

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a obtenu% 14 que le plus de points.

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points (-0.7 Points)

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était mesuré% 1.5 que le plus silencieux.

Dunlop SportMaxx RT 2
73.33dB
Giti GitiSportS2
72.23dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB (+1.5dB)
Giti GitiSportS2
72.1dB
Dunlop SportMaxx RT 2
72.8dB (+0.8dB)
Giti GitiSportS2
72dB
Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB (+1dB)
Giti GitiSportS2
72.6dB

Wear

En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était est prévu pour parcourir% 21.33 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Dunlop SportMaxx RT 2
40963.33KM
Giti GitiSportS2
32226.67KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
41600KM
Giti GitiSportS2
32000KM (-9600KM)
Dunlop SportMaxx RT 2
41700KM
Giti GitiSportS2
33600KM (-8100KM)
Dunlop SportMaxx RT 2
39590KM
Giti GitiSportS2
31080KM (-8510KM)

Value

En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était s'est avéré avoir une% 14.9 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Dunlop SportMaxx RT 2
11.54Price/1000
Giti GitiSportS2
13.56Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
13.82Price/1000
Giti GitiSportS2
15.78Price/1000 (+1.96Price/1000)
Dunlop SportMaxx RT 2
11.7Price/1000
Giti GitiSportS2
13.57Price/1000 (+1.87Price/1000)
Dunlop SportMaxx RT 2
9.09Price/1000
Giti GitiSportS2
11.33Price/1000 (+2.24Price/1000)

Price

En examinant les données de un tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était coûtait% 12.17 que le moins cher.

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Giti GitiSportS2
505
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
575 (+70)
Giti GitiSportS2
505

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était avait une% 3.02 que le résistance au roulement inférieure.

Dunlop SportMaxx RT 2
8.93kg / t
Giti GitiSportS2
8.66kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
8.45kg / t (+0.16kg / t)
Giti GitiSportS2
8.29kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
9.41kg / t (+0.39kg / t)
Giti GitiSportS2
9.02kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était a utilisé% 1.79 que le moins de carburant.

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km (+0.1l/100km)
Giti GitiSportS2
5.5l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a émis% 6.86 que le moins de particules d'usure.

Dunlop SportMaxx RT 2
91mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
91mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t (+6.7mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient le Dunlop SportMaxx RT 2, qui inspire confiance grâce à sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, son faible niveau sonore et son bon confort. Ils soulignent souvent une bonne résistance à l'aquaplaning et une usure correcte pour la catégorie. Cependant, nombreux sont ceux qui signalent des flancs souples, source d'une maniabilité floue ou instable et d'une précision réduite, tandis qu'une minorité évoque une baisse rapide des performances due à l'usure ou à des problèmes de fabrication isolés. Le sentiment général est plutôt positif compte tenu du grand nombre d'avis positifs.

Basé sur 92 avis avec une note moyenne de 77%

Giti GitiSportS2 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient le Giti GitiSportS2 pour son silence de roulement, son confort, sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi que son excellent rapport qualité-prix, le comparant souvent favorablement aux marques haut de gamme. Une minorité signale des problèmes à vitesse élevée ou au fil du temps, notamment un bruit accru et une instabilité accrue, mais ces inconvénients sont largement compensés par les nombreux avis positifs. Globalement, le GitiSportS2 offre des performances dignes d'un pneu haut de gamme à un prix abordable.

Basé sur 19 avis avec une note moyenne de 78%

Meilleur avis pour le Dunlop SportMaxx RT 2
Note de 83% 265/45 R18 sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Pneu solide. 12 000 km parcourus. Arrière 5.6, avant 5.9 Mercedes 350 265/45/18 arrière 245/50/18 avant. Je ne peux rien leur reprocher. Ira pour un autre ensemble. Traction parfaite, roule comme un train. Pas de dérapage, pas d'aquaplaning pour l'instant. Porter ok/même. Style de conduite moyen. M'a sorti des ennuis une fois... ABS cassant dur sur... Conteneur échappé évité.
Utile 1145 - pneu essayé sur February 21, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Dunlop SportMaxx RT 2 >>
Meilleur avis pour le Giti GitiSportS2
Note de 89% 235/40 R19 sur mostly motorways pendant 10,000 spirited kilomètres
Remplacez le Primacy 4 VOL d'origine par cet ensemble de nouveaux Gitis. Jusqu'à présent très satisfait du choix. Pneus très confortables et silencieux, pas de différence notable avec le Michelin. La conduite à sec donne confiance et même sous une pluie battante, le pneu semble bien. Le seul point négatif serait que le protecteur de jante semble assez petit et ne pense pas qu'il ferait du bon travail. Tout bien considéré, et surtout le prix bas, c'est un excellent choix et un bon rapport qualité-prix ! Recommandé!
Utile 1073 - pneu essayé sur April 30, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Giti GitiSportS2 >>

Conclusion

Si vous privilégiez la sécurité et la confiance du conducteur, le Dunlop SportMaxx RT 2 s'impose. Il domine le freinage sur sol sec lors de tous les tests partagés et offre généralement un meilleur freinage et une meilleure tenue de route sur sol mouillé, tout en résistant efficacement à l'aquaplaning en courbe. Point crucial : sa durée de vie de la bande de roulement est nettement plus longue (souvent de 24 à 30 % supérieure) et sa meilleure valeur de cycle de vie, même s'il n'est pas le moins cher au départ. Le Giti GitiSportS2 convient aux conducteurs qui privilégient le confort, le silence et l'efficacité sur autoroute. Il est souvent en avance sur l'aquaplaning en ligne droite, affiche une consommation de carburant et une résistance au roulement légèrement inférieures, et un faible niveau sonore. Cependant, son adhérence sur sol mouillé plus faible et son faible kilométrage limitent son attrait général. En résumé : Dunlop pour des performances équilibrées et un bon rapport qualité-prix à long terme ; Giti pour une conduite plus silencieuse et économique dans des conditions modérées.
Key Differences
  • Freinage : Dunlop s'arrête plus court sur sol sec (nettoyage) et généralement sur sol mouillé ; Giti ne dépasse le freinage sur sol mouillé que dans un seul ensemble de données
  • Dynamique sur sol mouillé : Dunlop offre des vitesses de conduite sur sol mouillé plus élevées et de meilleures réserves d'aquaplaning en courbe ; Giti a une adhérence latérale sur sol mouillé plus faible
  • Aquaplaning split : Giti mène l'aquaplaning en ligne droite ; Dunlop mène l'aquaplaning en courbe
  • Efficacité : Giti présente une résistance au roulement plus faible et une consommation de carburant légèrement inférieure
  • Confort/bruit : Giti est généralement plus silencieux ; Dunlop obtient un meilleur score en termes de confort subjectif
  • Durabilité/valeur : Dunlop offre un kilométrage 24 à 30 % plus long et un meilleur rapport qualité-prix aux 1 000 km malgré un prix catalogue plus élevé
Dunlop SportMaxx RT 2

Vainqueur global : Dunlop SportMaxx RT 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop SportMaxx RT 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.