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Nokian Powerproof 1 contre Vredestein Ultrac Pro

Ce comparatif oppose deux nouveaux pneus été haute performance dans la dimension populaire 225/40 R18 : le Nokian Powerproof 1 et le Vredestein Ultrac Pro. Sur trois tests réalisés en 2025 minutes, le Vredestein se distingue généralement par un meilleur classement général, tandis que le Nokian allie discrètement un excellent rapport qualité-prix et une efficacité remarquable à des distances de freinage compétitives. En y regardant de plus près, le tableau se nuance : le Nokian excelle régulièrement au freinage sur sol mouillé et sur circuit mouillé, combine une faible résistance au roulement à une consommation de carburant réduite et est souvent proposé à un prix plus compétitif. Le Vredestein, quant à lui, se démarque par une tenue de route plus stable sur sol sec, un confort subjectif supérieur et un freinage systématiquement plus court – notamment en ADAC – même si son prix en limite l’intérêt.
Powerproof-1 VS Ultrac-Pro

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Nokian Powerproof 1 un
un gagne
Vredestein Ultrac Pro deux
deux gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Nokian Powerproof 1 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Performances constantes et performantes au freinage et sur tour sur sol mouillé.
  • Résistance au roulement réduite et consommation de carburant optimisée
  • Valeur ajoutée : coût inférieur au 1 000 km et usure/abrasion compétitives
  • Plus silencieux au test que Vredestein dans Auto Bild
  • Meilleurs résultats globaux aux tests (ADAC P5/18 ; Auto Bild P13/21)
  • Maniabilité stable et précise sur sol sec avec un excellent freinage en ADAC
  • Bon confort et sensation de sécurité générale
  • Bonne résistance à l'aquaplanage en général, notamment dans les virages d'Auto Bild

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.75 que le moins de distance.

Nokian Powerproof 1
35.8M
Vredestein Ultrac Pro
35.53M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
34.8M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+0.2M)
Nokian Powerproof 1
37.8M (+1.2M)
Vredestein Ultrac Pro
36.6M
Nokian Powerproof 1
34.8M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+0.2M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.26 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Nokian Powerproof 1
117.1Km/H
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
117.1Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était a arrêté le véhicule en% 1.43 que le moins de distance.

Nokian Powerproof 1
36.47M
Vredestein Ultrac Pro
37M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
30.4M
Vredestein Ultrac Pro
31.2M (+0.8M)
Nokian Powerproof 1
31.5M (+0.5M)
Vredestein Ultrac Pro
31M
Nokian Powerproof 1
47.5M
Vredestein Ultrac Pro
48.8M (+1.3M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 3.85 que le moins de distance.

Nokian Powerproof 1
39M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
39M (+1.5M)
Vredestein Ultrac Pro
37.5M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était était% 0.7 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Nokian Powerproof 1
71.8Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
71.8Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H (-0.5Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était était% 1.64 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Nokian Powerproof 1
14.99s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
14.99s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s (+0.25s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.13 que le vitesse plus élevée.

Nokian Powerproof 1
79.8Km/H
Vredestein Ultrac Pro
79.9Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
79.1Km/H
Vredestein Ultrac Pro
79.1Km/H
Nokian Powerproof 1
80.5Km/H (-0.2Km/H)
Vredestein Ultrac Pro
80.7Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a dérapé à une% 5.03 que le vitesse plus élevée.

Nokian Powerproof 1
3.02m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.18m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
3.2m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3m/sec2 (-0.2m/sec2)
Nokian Powerproof 1
2.84m/sec2 (-0.51m/sec2)
Vredestein Ultrac Pro
3.35m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 14 que le plus de points.

Nokian Powerproof 1
4.3 Points
Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro

Nokian Powerproof 1
4.3 Points (-0.7 Points)
Vredestein Ultrac Pro
5 Points

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était mesuré% 0.14 que le plus silencieux.

Nokian Powerproof 1
72.55dB
Vredestein Ultrac Pro
72.65dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
72.4dB (+0.6dB)
Vredestein Ultrac Pro
71.8dB
Nokian Powerproof 1
72.7dB
Vredestein Ultrac Pro
73.5dB (+0.8dB)

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était est prévu pour parcourir% 1.74 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Nokian Powerproof 1
37160KM
Vredestein Ultrac Pro
36515KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
42500KM
Vredestein Ultrac Pro
40100KM (-2400KM)
Nokian Powerproof 1
31820KM (-1110KM)
Vredestein Ultrac Pro
32930KM

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était s'est avéré avoir une% 17.75 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Nokian Powerproof 1
9.36Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.38Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
9.41Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.57Price/1000 (+2.16Price/1000)
Nokian Powerproof 1
9.3Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.18Price/1000 (+1.88Price/1000)

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était avait une% 2.83 que le résistance au roulement inférieure.

Nokian Powerproof 1
8.93kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
8.93kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t (+0.26kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était a utilisé% 3.51 que le moins de carburant.

Nokian Powerproof 1
5.5l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
5.5l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km (+0.2l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Powerproof 1 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Nokian Powerproof 1 était a émis% 10.33 que le moins de particules d'usure.

Nokian Powerproof 1
67.7mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
67.7mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t (+7.8mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Nokian Powerproof 1 et le Vredestein Ultrac Pro.

Au total, le Nokian Powerproof 1 a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 88%.

Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 6 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Nokian Powerproof 1.

Meilleur avis pour le Nokian Powerproof 1
Note de 86% 245/40 R18 sur mostly country roads pendant 7,000 average kilomètres
Très bon pneu, très confortable pour sécher. Excellent sous la pluie.
Utile 1007 - pneu essayé sur April 8, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Nokian Powerproof 1 >>
Meilleur avis pour le Vredestein Ultrac Pro
Note de 97% 245/40 R18 sur a combination of roads pendant 300 spirited kilomètres
Je fais beaucoup de recherches lorsque j'achète des pneus, j'ai cherché partout un pneu été haut de gamme qui serait adapté à mon style de conduite et à l'état des routes de mon pays - l'Europe de l'Est. J'ai regardé les PilotSport 5, ContiSportContact 7, Eagle F1 Assymetric - qui ont tous une note globale très élevée, mais j'ai senti qu'ils n'étaient pas adaptés aux conditions de la route - beaucoup de bosses, de fissures sur les routes, de patchs et de laisses n'oubliez jamais les nids-de-poule. Ils disent que la PS5 n’absorbe pas... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1071 - pneu essayé sur June 17, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Ultrac Pro >>

Conclusion

Si vous privilégiez un comportement routier équilibré et une confiance accrue en conduite sportive, le Vredestein Ultrac Pro est le pneu le plus sûr et le plus polyvalent, comme en témoignent ses meilleurs classements dans les tests Auto Bild et ADAC, ainsi que son comportement précis sur route sèche. Ses points faibles : un prix d'achat plus élevé et un rapport usure/valeur moyen. Le Nokian Powerproof 1 est le choix pragmatique pour les conducteurs soucieux de leur budget qui recherchent néanmoins un freinage performant sur sol mouillé. Il affiche régulièrement des temps de freinage plus courts sur sol sec et mouillé lors de deux des trois tests de freinage réalisés, offre une meilleure consommation de carburant et une usure réduite, et coûte nettement moins cher au 1 000 km, malgré un retour d'information moins précis sur sol sec et un léger sous-virage sur sol mouillé en limite d'adhérence. En résumé : Vredestein pour le dynamisme et la précision ; Nokian pour le rapport qualité/prix et l'efficacité du freinage sur sol mouillé.
Key Differences
  • Le classement général est favorable à Vredestein dans deux des trois tests.
  • Profil de freinage : Nokian est performant sur sol mouillé et parfois sec ; Vredestein est le plus performant en conditions ADAC sec/mouillé.
  • Comportement/retour d'information : Les Vredestein sont plus précis ; les Nokian présentent un sous-virage et une sensibilité à la température.
  • Aquaplanage : Vredestein est en tête sur courbes (Auto Bild) ; Nokian est compétitif ou meilleur ailleurs (ADAC courbes)
  • Efficacité : Nokian présente une résistance au roulement et une consommation de carburant réduites.
  • Valeur : Nokian est nettement moins cher au 1 000 km ; Vredestein coûte plus cher pour une usure similaire.
Nokian Powerproof 1

Vainqueur global : Nokian Powerproof 1

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Nokian Powerproof 1 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.