Bridgestone Potenza Sport Evo contre Vredestein Ultrac Pro
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport Evo | deux | |
| Vredestein Ultrac Pro | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Potenza Sport Evo soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleure performance sur sol mouillé : remporte le freinage sur sol mouillé 3/4 et la tenue de route sur sol mouillé 3/3 dans les comparaisons partagées (par exemple, 43,9 m contre 46,2 m de freinage sur sol mouillé dans Autobild Sports Cars).
- Comportement routier plus dynamique et plus précis lors de nombreux tests (par exemple, tenue de route sur sol sec pour un SUV : 106,6 km/h contre 103,1 km/h ; les testeurs notent une direction directe et une agilité accrue).
- Meilleures impressions de confort et de conduite là où elles sont évaluées (vainqueur du confort subjectif dans 2/2 tests Autobild : 8,7 contre 8,0 et 8,0 contre 7,3)
- Meilleurs indicateurs de longévité lors du test principal d'été d'Autobild (usure projetée de 51 860 km contre 42 100 km ; abrasion moindre de 1 533 g contre 1 617 g)
- Niveau sonore systématiquement plus faible (victoire 3/3 ; par exemple, 69,1 contre 72,4 dB lors du test SUV et 70,9 contre 74,0 dB lors du test Autobild Sports Cars)
- Résistance au roulement constamment plus faible / meilleure efficacité (victoire 3/3 ; par exemple, 6,92 contre 8,57 kg/t dans le test SUV)
- Performances compétitives sur sol sec et souvent très proches en matière de freinage/maniabilité sur sol sec (y compris des victoires dans l'Autobild Summer, freinage sur sol sec 34,2 m contre 34,5 m et maniabilité sur sol sec 101,0 km/h contre 99,8 km/h)
- Meilleure résistance à l'aquaplanage en ligne droite/en virage lors du test SUV (89,3 contre 87,2 km/h en ligne droite ; 2,5 contre 2,4 m/s² en virage)
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a arrêté le véhicule en% 0.2 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 0.71 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 22.99 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a arrêté le véhicule en% 1.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 1.53 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 3.38 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.93 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a dérapé à une% 3.37 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 0.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était avait% 1.92 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait% 12.32 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Vredestein Ultrac Pro
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était avait% 11.5 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a obtenu% 8.38 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 4.18 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était est prévu pour parcourir% 18.82 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Bridgestone Potenza Sport Evo
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 7.26 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 12.33 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a perdu% 5.19 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Potenza Sport Evo et le Vredestein Ultrac Pro.
Au total, le Bridgestone Potenza Sport Evo a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 90%.
Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 6 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Potenza Sport Evo.
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Ils absorbent à merveille les nids-de-poule et les dos d'âne. Je les ai payés 129,99 £ pièce chez Asda, soit près de 30 £ de moins que les Michelin PS4S, montés sur mes jantes 19 pouces. Je préfère les Bridgestone.
Conclusion
Key Differences
- Maîtrise du sol mouillé vs raffinement : Bridgestone domine nettement la tenue de route sur sol mouillé dans tous les tests (3/3 victoires), tandis que Vredestein domine en matière de bruit et de résistance au roulement dans tous les tests où des mesures ont été effectuées (3/3 pour chaque).
- L'écart pratique le plus important réside dans l'efficacité : l'avantage en matière de résistance au roulement pour l'Ultrac Pro varie de ~6 % à ~19 % (par exemple, 6,92 contre 8,57 kg/t dans le test SUV).
- La différence la plus perceptible concerne le bruit dans l'habitacle : l'Ultrac Pro est environ 3 à 4 dB plus silencieux lors de tests comparatifs (par exemple, 70,9 dB contre 74,0 dB), ce qui est notable au quotidien.
- Le freinage sur sol mouillé est plus souvent à l'avantage de Bridgestone (3/4), mais pas systématiquement - Vredestein l'emporte sur un test (freinage sur sol mouillé de SUV : 51,9 m contre 52,3 m).
- Les résultats en matière d'aquaplanage sont mitigés : Vredestein a tendance à être meilleur en aquaplanage en ligne droite (victoires 2/3), tandis que Bridgestone affiche au moins un bon résultat en aquaplanage en courbe (3,54 contre 3,23 m/s² dans Autobild Summer).
- Rapport coût d'utilisation/valeur : Vredestein est souvent décrit comme ayant un prix équitable et de meilleurs indicateurs de valeur (15,2 contre 16,39 prix/1000), mais Bridgestone réplique avec un kilométrage projeté nettement supérieur (51 860 contre 42 100 km).
Vainqueur global : Bridgestone Potenza Sport Evo
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Potenza Sport Evo a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.