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Michelin CrossClimate 2 vs Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

4 pneus 8 tests en commun Toutes saisons 2024-2026 5 publications

4 pneus classés d'après les 8 tests indépendants qui les ont tous fait rouler ensemble. Chaque mesure est notée par rapport au meilleur du groupe, puis pondérée par discipline ; modifiez la pondération et le classement se recalcule.

La réponse en bref

Avec la pondération « Équilibré », le Pirelli Cinturato All Season SF3 mène avec 98,2 %, 0,6 points devant le Michelin CrossClimate 2.

  1. 1 Pirelli Cinturato All Season SF3 98,2%en tête 2-0-6 9,6/10 73 avis
  2. 2 Michelin CrossClimate 2 97,6%à 0,6 pts 0-0-8 9,5/10 173 avis
  3. 3 Continental AllSeasonContact 2 97,5%à 0,7 pts 5-0-3 9,5/10 70 avis
  4. 4 Bridgestone Turanza All Season 6 96,9%à 1,3 pts 1-0-7 9,4/10 44 avis

Les scores sont relatifs : dans chaque mesure, le meilleur pneu du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenés à son échelle. Un pneu peut donc être premier ici et rester derrière un pneu avec lequel il n'a jamais partagé de test. Données mises à jour en octobre 2026.

Classement

Le score de chaque discipline est la moyenne pondérée de ses mesures sur les 8 tests en commun, et le total est la moyenne pondérée des disciplines. Choisissez un préréglage ou placez les curseurs vous-même, puis actualisez : le tableau ci-dessous se reclasse sans quitter la page.

Ajuster la pondération des catégories

Modifiez l'importance de chaque catégorie de performance pour observer comment différentes priorités affectent le classement général sur l'ensemble des tests partagés.

Sec 25%
Mouillé 35%
Neige 25%
Glace 5%
Confort 5%
Valeur 5%
Sec 25% · Mouillé 35% · Neige 25% · Glace 5% · Confort 5% · Valeur 5%
Affiner les sous-catégories
Sec
Mouillé
Neige
Glace
Confort
Valeur
RangPneuScoreSecMouilléNeigeGlaceConfortValeur
1Pirelli Cinturato All Season SF398,2%100%99,4%96,8%98,1%99,7%85,6%
2Michelin CrossClimate 297,6%98%95,7%99,9%97,9%95%98,8%
3Continental AllSeasonContact 297,5%97,5%98,8%97,4%94,2%99,9%89,2%
4Bridgestone Turanza All Season 696,9%99%99,1%94,5%93%91,8%92%

Les colonnes par discipline affichent le score avec la pondération en cours ; 100 % signifie que le pneu était le meilleur du groupe dans chaque mesure de cette discipline.

Vue d'ensemble des performances

Un axe par mesure, le meilleur pneu du groupe sur le bord. Plus la surface est grande, moins il y a de points faibles.

Chaque mesure

Moyennes sur les tests en commun, dans l'unité relevée par chaque test. L'indication sous chaque titre précise le sens favorable.

Freinage sur sol sec [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur sec [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur sec [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Tenue de route sur sol sec subj. [Points] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé - faible adhérence [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé - Froid [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Freinage sur sol mouillé - Béton [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur mouillé [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur mouillé [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Tenue de route sur sol mouillé subj. [Points] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Cercle sur sol mouillé [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Aquaplaning en ligne droite [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Aquaplanage en virage [m/sec2] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur neige [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Traction sur neige [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Traction sur neige [N] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Comportement sur neige [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Comportement sur neige [Km/H] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Tenue de route sur neige subj. [Points] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Cercle sur neige [ms/2] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Slalom sur neige [m/sec2] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Freinage sur glace [M] (plus c'est bas, mieux c'est)

Traction sur glace [s] (plus c'est bas, mieux c'est)

Confort subj. [Points] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Bruit [dB] (plus c'est bas, mieux c'est)

Usure [KM] (plus c'est élevé, mieux c'est)

Valeur [Price/1000] (plus c'est bas, mieux c'est)

Résistance au roulement [kg / t] (plus c'est bas, mieux c'est)

Consommation de carburant [l/100km] (plus c'est bas, mieux c'est)

Abrasion [mg/km/t] (plus c'est bas, mieux c'est)

Abrasion [g] (plus c'est bas, mieux c'est)

Tableau de données complet

La valeur moyenne derrière chaque barre ci-dessus, regroupée par discipline. La meilleure valeur de chaque ligne est signalée.

MesureMichelin CrossClimate 2Bridgestone Turanza All Season 6Continental AllSeasonContact 2Pirelli Cinturato All Season SF3
Sec
Freinage sur sol sec Mplus c'est bas, mieux c'est38.6338.3940.3237.76
Comportement sur sec splus c'est bas, mieux c'est75.0974.5674.3874.15
Comportement sur sec Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est96.0796.9396.7397
Tenue de route sur sol sec subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est50.2552.55255
Mouillé
Freinage sur sol mouillé Mplus c'est bas, mieux c'est44.1241.2141.741.99
Freinage sur sol mouillé - faible adhérence Mplus c'est bas, mieux c'est52.0852.5749.1849.67
Freinage sur sol mouillé - Froid Mplus c'est bas, mieux c'est26.5925.5526.4325.51
Freinage sur sol mouillé - Béton Mplus c'est bas, mieux c'est40.538.538.438.8
Comportement sur mouillé splus c'est bas, mieux c'est97.1395.2694.3293.84
Comportement sur mouillé Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est73.4774.775.9775.2
Tenue de route sur sol mouillé subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est52.2552.554.7554.75
Cercle sur sol mouillé splus c'est bas, mieux c'est13.4613.213.1813.17
Aquaplaning en ligne droite Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est79.9482.1179.2583.54
Aquaplanage en virage m/sec2plus c'est élevé, mieux c'est2.712.862.682.95
Neige
Freinage sur neige Mplus c'est bas, mieux c'est19.7220.7720.2420.67
Traction sur neige splus c'est bas, mieux c'est5.625.825.585.68
Traction sur neige Nplus c'est élevé, mieux c'est3253.53058.53150.53236.75
Comportement sur neige splus c'est bas, mieux c'est82.7988.6385.8886.1
Comportement sur neige Km/Hplus c'est élevé, mieux c'est55.9753.8755.6754.47
Tenue de route sur neige subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est555053.553.75
Cercle sur neige ms/2plus c'est élevé, mieux c'est2.192.062.062.04
Slalom sur neige m/sec2plus c'est élevé, mieux c'est4.043.783.953.94
Glace
Freinage sur glace Mplus c'est bas, mieux c'est10.511.1910.8810.92
Traction sur glace splus c'est bas, mieux c'est4.845.025.044.63
Confort
Confort subj. Pointsplus c'est élevé, mieux c'est98.51010
Bruit dBplus c'est bas, mieux c'est72.3373.3872.4872.85
Valeur
Usure KMplus c'est élevé, mieux c'est49929.6748799.674881041157
Valeur Price/1000plus c'est bas, mieux c'est5.435.015.756.22
Résistance au roulement kg / tplus c'est bas, mieux c'est7.218.277.458.06
Consommation de carburant l/100kmplus c'est bas, mieux c'est5.195.295.265.38
Abrasion mg/km/tplus c'est bas, mieux c'est53676760
Abrasion gplus c'est bas, mieux c'est527607791723

Bilan test par test

Sur les 8 tests en commun, le pneu le mieux classé remporte le test ; une égalité en tête compte comme un nul. Les positions s'entendent par rapport à tout le plateau de chaque test, pas seulement à ces pneus.

# Pneu Victoires Tirages Pertes Place moy. Meilleure
1 Continental AllSeasonContact 2 5 0 3 2,1 P1
2 Pirelli Cinturato All Season SF3 2 0 6 2,8 P1
3 Bridgestone Turanza All Season 6 1 0 7 4,1 P1
4 Michelin CrossClimate 2 0 0 8 3,6 P2

Les 8 tests en commun

Test Cinturato All Season SF3 CrossClimate 2 AllSeasonContact 2 Turanza All Season 6
Rapport d'essai TÜV 2026 Goodyear Vector All Season 4 2026 · 205/55 R16 · TUV · plateau de 5 P4 P3 P2 P5
Test des pneus toutes saisons ADAC 2025 2025 · 225/45 R17 · ADAC · plateau de 16 P3 P5 P2 P4
Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025 2025 · 245/45 R18 · Auto Bild · plateau de 11 P1 P2 P4 P3
Essai des pneus toutes saisons pour SUV 2024 d'Auto Bild 2024 · 245/45 R18 · Auto Bild Allrad · plateau de 12 P3 P6 P1 P4
Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024 2024 · 225/50 R17 · Auto Bild · plateau de 17 P5 P3 P2 P12
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 2024 · 225/50 R17 · Auto Bild · plateau de 37 P2 P4 P3 P1
Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2024/2025 2024 · 235/35 R19 · Tyre Reviews · plateau de 9 P1 P2 P2 P2
Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2024 2024 · 205/55 R16 · Tyre Reviews · plateau de 7 P3 P4 P1 P2

Questions fréquentes

Quel est le meilleur pneu dans l'ensemble ?

Sur 8 tests de pneus indépendants communs, le Pirelli Cinturato All Season SF3 se classe en tête dans l'ensemble avec un score de 98.2%, devant le Michelin CrossClimate 2 (97.6%).

Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol mouillé ?

Le Bridgestone Turanza All Season 6 est le meilleur en freinage sur sol mouillé sur 8 tests communs, avec une moyenne de 41.21M.

Quel pneu est le meilleur en freinage sur sol sec ?

Le Pirelli Cinturato All Season SF3 est le meilleur en freinage sur sol sec sur 8 tests communs, avec une moyenne de 37.76M.

Quel pneu est le meilleur en usure ?

Le Michelin CrossClimate 2 est le meilleur en usure sur 8 tests communs, avec une moyenne de 49929.67KM.

Quel pneu est le meilleur en résistance au roulement ?

Le Michelin CrossClimate 2 est le meilleur en résistance au roulement sur 8 tests communs, avec une moyenne de 7.21kg / t.

Quel pneu est le meilleur en freinage sur neige ?

Le Michelin CrossClimate 2 est le meilleur en freinage sur neige sur 8 tests communs, avec une moyenne de 19.72M.

Quel pneu les conducteurs notent-ils le mieux ?

Le Pirelli Cinturato All Season SF3 a la meilleure note des conducteurs, 83% sur la base de 73 avis.

Composez votre propre groupe

De deux à huit pneus ayant figuré dans un même test indépendant peuvent être classés de la même façon.

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Votre avis apporte ce qu'aucun test ne peut donner : l'usure, le vieillissement, le comportement sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les mesures et les classements sont relevés dans chaque test publié. Un test n'est retenu ici que si chaque pneu du groupe y a roulé, de sorte que chaque valeur a été relevée sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celles qui l'entourent.

À propos de la notation

Dans chaque mesure, la meilleure moyenne du groupe obtient 100 % et les autres sont ramenées à son échelle. Les scores par discipline pondèrent ces mesures, le total pondère les disciplines, et la pondération par défaut suit la saison des pneus.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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