Hankook Kinergy 4S2 vs Nokian Seasonproof 2
- Score TR
- 8,9/10
- Les conducteurs disent
- 75% · 72
- Score TR
- 9,1/10
- Les conducteurs disent
- 80% · 21
Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Kinergy 4S2 a fini devant 4 fois et le Seasonproof 2 une fois. Le Kinergy 4S2 a duré 20,5 % plus longtemps dans les tests d'usure; le Seasonproof 2 a affiché une résistance au roulement 8,9 % plus faible.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Nokian Seasonproof 2 si vous conduisez dans des climats constamment humides (Atlantique/côtière, pluie fréquente, eau stagnante sur autoroute) et souhaitez la meilleure marge de sécurité en freinage sur sol mouillé et aquaplaning avec une meilleure efficacité. Choisissez le Hankook Kinergy 4S2 si vous privilégiez l'arrêt/traction sur neige, une sensation plus sportive sur sol sec et un coût par kilomètre inférieur grâce à une usure plus longue - tout en acceptant que le Nokian est généralement l'option la plus sûre pour le freinage sur sol mouillé.
Là où le Kinergy 4S2 est plus fort
- Freinage sur neige solide dans tous les tests partagés (victoires 5/5), offrant un avantage d'arrêt constant sur la neige tassée (par exemple, ADAC 11,8 m contre 12,3 m ; AMS 30,0 m contre 31,9 m).
- Traction et accélération sur neige généralement solides (victoires 4/5), utiles pour les démarrages en côte et le départ dans la neige fondue/mouillée.
- Dynamique sur route sèche plus engageante/compétente dans plusieurs tests, y compris une meilleure manœuvrabilité subjective sur sol sec (victoires 3 tests) et une manœuvrabilité plus rapide sur sol sec dans Auto Zeitung et le test de groupe 225/40 R18.
Là où le Seasonproof 2 est plus fort
- Spécialiste du freinage sur sol mouillé : remporte le freinage sur sol mouillé dans les cinq tests partagés, avec la plus grande marge de sécurité pertinente dans l'ADAC (32,4 m contre 36,5 m).
- Résistance à l'aquaplaning très forte dans l'ensemble (victoires en aquaplaning droit 4/5 ; également aquaplaning courbé de premier ordre dans AMS), renforçant la confiance dans l'eau stagnante.
- Meilleure efficacité : résistance au roulement plus faible dans chaque test partagé où elle est rapportée (victoires 4/4), soutenant l'économie de carburant/autonomie EV.
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
Kinergy 4S2 vs Seasonproof 2 en bref
| Catégorie | Kinergy 4S2 | Écart | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés5 tests communs | 4 | 1 | |
| Sec13 mesures | 8 | Le Kinergy 4S2 a bouclé le parcours de maniabilité sur sol sec 2,2 % plus vite (2 tests) | 4 |
| Mouillé25 mesures | 6 | Le Seasonproof 2 a freiné 4,2 % plus court sur sol mouillé (5 tests) | 17 |
| Neige19 mesures | 14 | Le Kinergy 4S2 a freiné 4,1 % plus court sur neige (5 tests) | 4 |
| Glace1 mesure | 1 | 0 | |
| Confort9 mesures | 2 | Le Seasonproof 2 a été 1 dB plus silencieux (4 tests) | 6 |
| Valeur9 mesures | 4 | Le Seasonproof 2 a affiché une résistance au roulement 8,9 % plus faible (4 tests) | 5 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 8,9/10 | Avantage au Seasonproof 2 (+0,2) | 9,1/10 |
| Note des conducteurs72 et 21 avis | 75% | Avantage au Seasonproof 2 (+5 points) | 80% |
| Le rachèteraientpart des conducteurs | 74% | Avantage au Seasonproof 2 (+2 points) | 76% |
| Prixdans les 5 tests indiquant des prix | Moins cher | Le Seasonproof 2 était plus cher dans 3 tests sur 5 | +2,8 % |
| Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE | 96 | 37 dimensions fabriquées pour les deux | 60 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 5 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Kinergy 4S2 | Plateau | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test AMS 2026 des pneus toutes saisons - 195/55 R16 | P7 sur 9 | P4 sur 9 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026 | P6 sur 10 | P7 sur 10 | |
| Les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2026/27 | P7 sur 10 | P9 sur 10 | |
| Test des pneus toutes saisons Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 | P5 sur 9 | P7 sur 9 | |
| Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15 | P5 sur 16 | P7 sur 16 |
Profil de performance
18 mesures issues des 5 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 12 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Kinergy 4S2 75 % sur 72 avis et le Seasonproof 2 80 % sur 21. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Kinergy 4S2 | Écart | Seasonproof 2 | Victoires | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,22 | 0,3% | 40,08 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
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| 82,11 | 2,2% | 84,16 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 115,2 | = | 115,2 | 0-0 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 10,9% | noté | 3-1 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 11,1% | noté | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 36,37 | 4,2% | 34,73 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
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| 42,7 | 8,7% | 39 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 72,37 | 1,2% | 71,47 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| 86,2 | 0,3% | 86,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 8,7% | noté | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 7,64 | 1,7% | 7,51 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 12,74 | 1,8% | 12,96 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 85,07 | 1,9% | 86,71 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
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| 3,01 | 4,4% | 3,15 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 25,38 | 4,1% | 26,49 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
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| 4,23 | 5,2% | 4,46 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 1 730 | 2,9% | 1 654 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
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| 73,34 | 1,5% | 74,59 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 86 | 3,8% | 89,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 9,8% | noté | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 3,86 | 6,6% | 3,63 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 22,1 | 0,5% | 22,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 4,2% | noté | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| noté | 1,4% | noté | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 72,63 | 1 dB | 71,67 | 1-3 | |||||||||||||||||||||
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| 43 750 | 20,5% | 36 300 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 8,71 | 8,9% | 7,94 | 0-4 | |||||||||||||||||||||
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| 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 59 | 18,1% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 0,11 | 39% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kinergy 4S2 obtient 8,9 et le Seasonproof 2 9,1 sur 10.
| Kinergy 4S2 | Catégorie | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Sec | 70 | ||
| 85 | Mouillé | 97 | ||
| 43 | Confort | 62 | ||
| 42 | Valeur | 54 | ||
| 74 | Neige | 63 | ||
| 25 | Glace | 28 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| Kinergy 4S2 | Catégorie | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Adhérence sur le sec | 7,7 | ||
| 8 | Adhérence sur le mouillé | 8,7 | ||
| 7,1 | Ressenti de la route | 7,7 | ||
| 7,4 | Progressivité | 7,8 | ||
| 7,6 | Usure | 8,3 | ||
| 7,3 | Confort | 8,8 | ||
| 7,5 | Adhérence à la neige | 8,8 | ||
| 6,5 | Poignée de glace | 8,2 | ||
Les conducteurs notent le Kinergy 4S2 75 % sur 72 avis et le Seasonproof 2 80 % sur 21. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%sur 72 avis
- 74%le rachèteraient
- 1 602 354 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires évaluent généralement le Hankook Kinergy 4S2 comme un excellent tout-terrain toutes saisons, la plupart des éloges étant axés sur l'adhérence fiable sur sol humide et sec (mentionnée par environ la moitié des critiques) et la traction rassurante sur la neige. La longévité est souvent rapportée comme bonne, et une minorité notable souligne également le confort de conduite et le bon rapport qualité-prix. Le principal inconvénient est le bruit de la route, soulevé par plus d'un tiers des propriétaires, tandis qu'un groupe plus restreint signale une consommation de carburant/résistance au roulement plus élevée.
- Adhérence confiante sur sol humide par temps froid et pluie
- Forte adhérence sur sol sec pour un pneu toutes saisons
- Bonne durée de vie de la bande de roulement pour une utilisation toute l'année
- Traction étonnamment efficace sur la neige
- Bruit de route perceptible ou gémissement à certaines vitesses
- Résistance au roulement plus élevée ou moins bonne économie de carburant
- Peut sembler moins prévisible à la limite (perte d'adhérence douce/bruyante)
Résumé par IA à partir de 65 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 72 avis sur le Kinergy 4S2Excellents pneus pour des 4 saisons dont c'était mon premier test ayant toujours fait sur toutes mes voitures été / hiver pour plus de sécurité et durée de vie. Ces pneus sont très performants sur le sec, virages mouillé ou non mais surtout très bon sur la neige que ce soit rattrapage, accélération, adhérence ( Sommet des Vosges pour donner un exemple ou Ardennes Belges ). J'ai été très surpris malgré toutes mes longues recherches sur des pneus avec un bon rapport qualité prix. Passé 46 000 km, je retenterais pas sur de la neige ayant largement dépassé le témoin hiver mais il reste encore 2mm été.
Nokian Seasonproof 2
- 80%sur 21 avis
- 76%le rachèteraient
- 130 276 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires évaluent généralement le Nokian Seasonproof 2 très positivement, louant le plus souvent son fort grip sur sol mouillé et sa sécurité rassurante, ainsi qu'une conduite silencieuse et confortable. La traction sur la neige est également souvent mise en avant comme étant impressionnante pour un pneu toutes saisons, avec un bon grip sur route sèche également mentionné. Une minorité significative exprime des sentiments mitigés concernant la précision de direction et la stabilité à des vitesses plus élevées, et environ un propriétaire sur cinq mentionne que l'économie de carburant/la résistance au roulement n'est pas aussi bonne qu'espérée.
- Fort grip sur sol mouillé et confiance sous la pluie
- Faible bruit de roulement (autoroute silencieuse et en ville)
- Qualité de conduite confortable et souple
- Traction très capable sur la neige pour un pneu toutes saisons
- La sensation de direction peut être un peu vague ou pas très directe
- Stabilité mitigée à des vitesses plus élevées (certains rapportent de la nervosité)
- L'économie de carburant/la résistance au roulement peut être décevante
Résumé par IA à partir de 21 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 21 avis sur le Seasonproof 2Après avoir installé le Seasonproof 1 et en étant satisfait, j'ai décidé de mettre le Seasonproof 2 et il s'est beaucoup amélioré... bonne performance sur l'eau, ils offrent de la sécurité et sont très confortables... ce ne sont pas des pneus sportifs, mais sur l'eau, ils offrent de la sécurité... je ne sais pas comment ils se comportent dans la neige... silencieux comme le Seasonproof 1... heureux ☺ jusqu'à présent, bonne usure.
Dimensions, étiquette européenne et lignée
D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 96 dimensions pour le Kinergy 4S2 et 60 pour le Seasonproof 2, dont 37 fabriquées dans les deux.
| Catégorie | Kinergy 4S2 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Saison | Toutes saisons | Toutes saisons |
| Dimensions fabriquées | 96 dimensions, de 14 à 20 pouces | 60 dimensions, de 15 à 20 pouces |
| Communes aux deux | 37 dimensions 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16et 25 autres | |
| Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé | B96%C4% | A83%B17% |
| Étiquette européenne - résistance au roulement | C78%D22%B1% | B90%C10% |
| Étiquette européenne - bruit | 70-73 dB B100% | 68-72 dB B69%A31% |
| Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère) | 194 sur 194 | 78 sur 78 |
| Remplace | Hankook Kinergy 4S (2021) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Récompenses | - | Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vainqueur: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Prix dans les tests communs | Le Seasonproof 2 était le pneu le plus cher dans 3 des 5 tests qui indiquaient des prix, de 2,8 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Les pneus toutes saisons premium Hankook Kinergy 4S2 et Nokian Seasonproof 2 s'adressent aux conducteurs qui souhaitent un seul jeu de pneus pour couvrir les trajets sur autoroute sèche, la pluie froide et les conditions hivernales occasionnelles sans les compromis d'un pneu hiver complet. Lors de cinq tests majeurs de 2026 (AMS, Auto Zeitung, ADAC et deux comparaisons indépendantes 225/40 R18), ils se classent régulièrement dans le milieu du peloton, mais pour des raisons très différentes.
Les données présentent un affrontement à "double personnalité". Le Hankook a tendance à se sentir plus "été" dans les métriques de direction/manœuvrabilité et affiche régulièrement de solides chiffres de freinage/traction sur la neige, tandis que l'histoire principale du Nokian est la sécurité par temps humide (en particulier le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning) ainsi qu'une efficacité généralement meilleure. Cependant, les résultats du Nokian en conditions sèches/neige dépendent notablement de la taille et du test, variant d'un bon rythme sur la neige dans AMS à une traction/manœuvrabilité sur la neige très faible dans d'autres tests.
Conclusion
Au cours de ces tests partagés, le Seasonproof 2 est le pneu le plus axé sur la pluie : il remporte le freinage sur sol mouillé dans les cinq tests partagés, y compris un écart très significatif dans le test ADAC (32,4 m contre 36,5 m, environ 11 % plus court pour le Nokian). Il tend également à associer ce pouvoir d'arrêt à une évacuation d'eau plus forte en ligne droite (victoires en aquaplaning droit 4/5) et une résistance au roulement clairement meilleure (victoires 4/4), ce qui se traduit par des gains d'efficacité plus faciles et une sensation plus moderne de "faible perte d'énergie". Si votre hiver typique est fait de pluie froide, d'eau stagnante et d'autoroutes, cette marge de sécurité par temps humide est le facteur décisif.
Le Kinergy 4S2 contrebalance avec une proposition de longévité/valeur plus robuste et une performance hivernale "démarrer/s'arrêter" plus fiable sur la neige : il remporte le freinage sur neige dans chaque test partagé (5/5) et mène généralement en traction sur neige (4/5). Il obtient également régulièrement de meilleurs scores pour le plaisir de conduite sur sol sec et la manœuvrabilité objective sur sol sec dans plusieurs tests, tout en offrant une longévité prédite substantiellement plus longue (par exemple, Auto Zeitung 43 000 km contre 35 500 km ; ADAC 44 500 km contre 37 100 km). Le compromis est qu'il est généralement plus bruyant, moins efficace et - surtout - peut avoir une distance de freinage sur sol mouillé significativement plus longue par rapport au Nokian.
Conclusion pratique : le Seasonproof 2 est le choix le plus sûr pour les climats humides et l'évacuation d'eau à grande vitesse, tandis que le Kinergy 4S2 a plus de sens pour les conducteurs qui rencontrent plus de jours de neige, souhaitent une sensation plus sportive sur sol sec et se soucient du coût par kilomètre - tant qu'ils acceptent que les distances d'arrêt sur sol mouillé ne sont pas son point fort.
Kinergy 4S2 vs Seasonproof 2 : vos questions
Le Hankook Kinergy 4S2 ou le Nokian Seasonproof 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Kinergy 4S2 a fini devant 4 fois et le Seasonproof 2 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kinergy 4S2 obtient 8,9 et le Seasonproof 2 9,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Kinergy 4S2 ou le Seasonproof 2 ?
Le Seasonproof 2 a pris l'avantage sur 17 des 25 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 5 tests, il a freiné 4,2 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Kinergy 4S2 a pris l'avantage sur 8 des 13 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol sec 2,2 % plus vite en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Kinergy 4S2 a pris l'avantage sur 14 des 19 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 5 tests, il a freiné 4,1 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Kinergy 4S2 a duré 20,5 % plus longtemps dans les tests d'usure (2 tests); le Seasonproof 2 a affiché une résistance au roulement 8,9 % plus faible (4 tests). Les conducteurs notent l'usure 7,6/10 pour le Kinergy 4S2 et 8,3/10 pour le Seasonproof 2.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Seasonproof 2 a été 1 dB plus silencieux (4 tests). Les conducteurs notent le confort 7,3/10 pour le Kinergy 4S2 et 8,8/10 pour le Seasonproof 2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Kinergy 4S2 75 % sur 72 avis et le Seasonproof 2 80 % sur 21. 74 % des conducteurs du Kinergy 4S2 le rachèteraient, contre 76 % pour le Seasonproof 2.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 5 tests qui indiquaient des prix, le Seasonproof 2 était le pneu le plus cher dans 3 d'entre eux, de 2,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Kinergy 4S2 est fabriqué en 96 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Seasonproof 2 en 60 (de 15 à 20 pouces). 37 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Kinergy 4S2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Seasonproof 2, A et B.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
5-1 en 6 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
11-1 en 12 tests communs
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
6-9 en 16 tests communs
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
7-3 en 10 tests communs
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
3-12 en 16 tests communs
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2
1-3 en 4 tests communs
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
8-3 en 13 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Kinergy 4S2 Donner mon avis sur le Seasonproof 2
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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