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Dunlop All Season 2 contre Toyo Celsius AS2

Le Dunlop All Season 2 et le Toyo Celsius AS2 sont deux pneus toutes saisons haut de gamme destinés au tourisme, visant la praticité tout au long de l'année, avec un fort rapport qualité-prix et une longue durée de vie. Lors de quatre tests partagés en 225/40 R18 et 225/50 R17, ils ont terminé au coude à coude, mais avec des atouts distincts qui comptent pour la conduite quotidienne. Les données révèlent une tendance claire : Dunlop domine systématiquement le freinage sur sol mouillé et les performances hivernales, tandis que Toyo troque une certaine adhérence sur la neige et le mouillé contre un freinage plus puissant sur sol sec, une meilleure résistance à l'aquaplaning et une résistance au roulement légèrement inférieure dans certaines dimensions. Tous deux sont économiques sur longue durée, et pourtant Dunlop affiche régulièrement le kilométrage prévu le plus élevé.
All-Season-2 VS Celsius-AS2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatre tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Dunlop All Season 2 trois
trois gagne
Toyo Celsius AS2 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Dunlop All Season 2 soit meilleur que le Toyo Celsius AS2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Kilométrage de premier ordre et faible abrasion (projections d'environ 67 à 69 000 km)
  • Meilleur modèle de test pour le freinage sur sol mouillé, toutes tailles confondues
  • Performances décisives sur neige (traction, tenue de route, freinage)
  • Un bon rapport qualité-prix pour 1 000 km et une résistance au roulement compétitive
  • Distances de freinage à sec plus courtes dans tous les tests partagés
  • Meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe
  • Bruit de passage plus faible
  • Parfois, la résistance au roulement et la consommation de carburant sont plus faibles

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a arrêté le véhicule en% 4.52 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
42.05M
Toyo Celsius AS2
40.15M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 0.26 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop All Season 2
96.55Km/H
Toyo Celsius AS2
96.3Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
93.9Km/H (-0.2Km/H)
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H
Dunlop All Season 2
99.2Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-0.7Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 3.13 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
53.28M
Toyo Celsius AS2
55M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
49.2M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.8M)
Dunlop All Season 2
49.3M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.7M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 1.73 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Dunlop All Season 2
72.05Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-3.8Km/H)
Dunlop All Season 2
71.7Km/H (-1.3Km/H)
Toyo Celsius AS2
73Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 2.91 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Dunlop All Season 2
12s
Toyo Celsius AS2
12.36s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
11.63s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.63s)
Dunlop All Season 2
12.36s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.09s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a flotté à une% 4.69 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
71.1Km/H
Toyo Celsius AS2
74.6Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
72.8Km/H (-1.9Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H
Dunlop All Season 2
69.4Km/H (-5.1Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a dérapé à une% 0.98 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
3.05m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.02m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.36m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2 (-0.12m/sec2)
Dunlop All Season 2
2.74m/sec2 (-0.05m/sec2)
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 4.94 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
24.05M
Toyo Celsius AS2
25.3M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
24.4M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.1M)
Dunlop All Season 2
23.7M
Toyo Celsius AS2
25.1M (+1.4M)

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était avait% 11.19 que le une meilleure traction sur neige.

Dunlop All Season 2
2770.5N
Toyo Celsius AS2
2460.5N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
2610N
Toyo Celsius AS2
2355N (-255N)
Dunlop All Season 2
2931N
Toyo Celsius AS2
2566N (-365N)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 5.09 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop All Season 2
53Km/H
Toyo Celsius AS2
50.3Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-2.5Km/H)
Dunlop All Season 2
53.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-2.9Km/H)

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a fourni% 3.6 que le plus d'adhérence latérale.

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.13ms/2)

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 2.33 que le plus rapide à travers un slalom.

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.09m/sec2)

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était mesuré% 0.55 que le plus silencieux.

Dunlop All Season 2
73.25dB
Toyo Celsius AS2
72.85dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
73.1dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
72.7dB
Dunlop All Season 2
73.4dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
73dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était est prévu pour parcourir% 4.66 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Dunlop All Season 2
68005KM
Toyo Celsius AS2
64835KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
67410KM
Toyo Celsius AS2
63870KM (-3540KM)
Dunlop All Season 2
68600KM
Toyo Celsius AS2
65800KM (-2800KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était s'est avéré avoir une% 1.07 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Dunlop All Season 2
6.56Price/1000
Toyo Celsius AS2
6.49Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.57Price/1000 (+0.21Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Dunlop All Season 2
5.54Price/1000
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000 (+0.08Price/1000)

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était avait une% 0.92 que le résistance au roulement inférieure.

Dunlop All Season 2
7.64kg / t
Toyo Celsius AS2
7.57kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.68kg / t (+0.3kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Dunlop All Season 2
7.6kg / t
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t (+0.16kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a utilisé% 0.42 que le moins de carburant.

Dunlop All Season 2
4.79l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
4.79l/100km (+0.02l/100km)
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km

Abrasion

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a perdu% 7.99 que le moins de particules d'usure.

Dunlop All Season 2
650.5g
Toyo Celsius AS2
707g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
533g
Toyo Celsius AS2
541g (+8g)
Dunlop All Season 2
768g
Toyo Celsius AS2
873g (+105g)

Avis des conducteurs réels

Dunlop All Season 2 Driver Reviews

Les conducteurs équipés du pneu Dunlop All Season 2 font part d'une expérience globalement très positive, avec une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et des performances rassurantes en toutes saisons. Nombreux sont ceux qui soulignent l'excellente longévité de la bande de roulement et le sentiment général de sécurité et de confiance, certains allant même jusqu'à le qualifier de meilleur pneu qu'ils aient jamais possédé. Une minorité signale un bruit ou un crissement plus important, et quelques avis mitigés apparaissent concernant la tenue de route sportive sur sol sec, mais ces points restent marginaux.

Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 78%

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Les conducteurs apprécient largement le Toyo Celsius AS2 pour son excellent confort, son faible niveau sonore et son adhérence assurée sur sol sec comme sur sol mouillé. Plusieurs conducteurs soulignent la stabilité de ses performances sur neige en toutes saisons. Quelques-uns signalent une sensation plus souple, légèrement spongieuse, et une maniabilité moyenne. Un conducteur, avec une note faible, juge les performances sur sol mouillé et neige décevantes. Globalement, le sentiment est très positif, le confort et le silence étant ses principaux atouts.

Basé sur 5 avis avec une note moyenne de 79%

Meilleur avis pour le Dunlop All Season 2
Note de 74% 215/45 R17 sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Pneu d'un excellent rapport qualité/prix, je m'attendais à mieux en termes d'adhérence sur sol mouillé et d'aquaplaning. Bon sur sol sec mais pas terrible sur sol mouillé/humide, il a tendance à sous-virer. Il faut voir à quoi ils ressemblent sur la neige et la glace !
Utile 982 - pneu essayé sur October 24, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Dunlop All Season 2 >>
Meilleur avis pour le Toyo Celsius AS2
Note de 48% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 16,000 easy going kilomètres
Pneu assez peu inspirant. Il fait tout bien mais ne semble pas génial sur le mouillé ou la neige.
Utile 1052 - pneu essayé sur August 25, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Toyo Celsius AS2 >>

Conclusion

Si vous conduisez en hiver ou privilégiez un freinage sûr sur sol mouillé, le Dunlop All Season 2 est le choix le plus sûr et le plus complet. Il domine les catégories neige (adhérence, tenue de route, freinage) et remporte le freinage sur sol mouillé dans toutes les mesures partagées, tout en offrant les meilleurs résultats en matière d'usure et d'abrasion, ce qui se traduit par une excellente durée de vie. Le Toyo Celsius AS2 est idéal pour les climats plus doux et les trajets quotidiens sur autoroute : il freine plus court sur sol sec, roule légèrement plus silencieusement et résiste mieux à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe, ce qui est utile sous une forte pluie à grande vitesse. Son souci d'économie est crédible, même si le kilométrage supérieur de Dunlop compense souvent le léger avantage en termes d'efficacité. En résumé : Dunlop pour l'assurance par tous les temps et le meilleur rapport qualité-prix, Toyo pour les trajets quotidiens sur route sèche avec une excellente stabilité sous la pluie.
Key Differences
  • Freinage sur sol mouillé : Dunlop systématiquement plus court (par exemple, 49,2-49,3 m contre 51,0 m).
  • Capacité sur neige : Dunlop nettement plus fort (jusqu'à +10-14% de traction, +4-6% de tenue de route/freinage).
  • Freinage à sec : Toyo plus court (environ 4-5% d'avantage).
  • Aquaplaning : Toyo mène dans les tests en ligne droite et souvent en courbe (+2-7% de hauteur sous barrot).
  • Longévité : Dunlop kilométrage plus élevé et abrasion plus faible (+4-12%).
  • Bruit/efficacité : Toyo légèrement plus silencieux et peut limiter la résistance au roulement/carburant.
Dunlop All Season 2

Vainqueur global : Dunlop All Season 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop All Season 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.