Winrun R330 Rapports d'essais - Page 2

Je ne me suis jamais senti aussi en danger - j'ai acheté deux run flats pour l'arrière pour correspondre au cycle final pour l'avant. J'ai eu quatre ensembles à l'arrière pour un ensemble à l'avant. L'arrière de la voiture semble lâche comme sur la glace ou la boue, les ronds-points mouillés sont effrayants. La voiture est bien entretenue, roule et roule en ligne droite, bien que je fasse vérifier l'alignement dans un jour ou deux. Les vieux Potenzas usés sont tombés beaucoup plus serrés et sûrs que ces pneus bon marché de RPC. Vous en avez pour votre argent et retournez à Potenza pour moi. Mes pneus Wincrap ont environ trois mois, ont parcouru environ 10 km et je les verrai avec plaisir partir.

Bon pneu. Doux et bon bruit de la route. Arrosage sans problème et route sèche très bien.

Salut. J'utilise 245/45/18 xl sur mon Holden be sv6. Les meilleurs pneus que j'ai jamais achetés et ils sont à un bon prix l'adhérence sur sol mouillé et sec est géniale colle aux coins comme de la colle Je trouve très peu de bruit de la route à partir de là et les poignées de voiture géniales les achèteraient à nouveau à tout moment les meilleurs pneus que j'ai achetés

J'ai été assez surpris car je n'avais jamais entendu parler de cette marque de pneus auparavant, j'avais déjà utilisé la marque Toyo et je dois dire que les pneus Winrun sont assez impressionnants, surtout le prix

Audi Q7 2009 22000 klms jusqu'à présent sur ces winruns équipés 9-19 a eu 2 rotations allign et balance vérifier la pression des pneus mensuellement ils ne dureront pas encore 5000 klms + ils ont de gros copeaux manquants partout très mauvaise construction précédemment obtenu 36000 klms de Bridgestones et 32000 klms de Michelins sur cette voiture

Ville de vibration. 3 x équilibres de roues pour tous les pneus n'ont pas pu être récupérés. Les mains sont devenues engourdies en tenant le volant. Le représentant des ventes de Winrun a déclaré qu'il n'y avait aucun problème avec les pneus. Est-ce parce qu'ils sont censés faire trembler la voiture? Je pensais que mon landcruiser de la série 200 pouvait gérer la plupart des conditions. Winrun m'a prouvé le contraire .......

Mieux que prévu! J'étais sur le marché des pneus d'occasion en tant qu'achat d'urgence, mais l'opportunité s'est présentée pour ces nouveaux WinRun. Au premier 500 km, j'avais un peu peur de ce qui pourrait arriver car j'ai tendance à conduire vite, à freiner plus vite et à 99% de ma conduite quotidienne se fait sur des routes secondaires avec un asphalte pauvre ou sale. Parfois du gravier, peut-être sur une base hebdomadaire. Dès le début, j'ai été surpris de voir à quel point ils se comportaient bien en freinant, non seulement à cause de la bonne adhérence, mais l'aspect le plus surprenant était la robustesse des flancs. Ils ne fléchissent pas du tout et la voiture se comporte à merveille. Sur le mouillé, comme les avis étaient médiocres pour ce pneu, j'étais un peu inquiet, mais les avoir installés en décembre 2020, j'avais encore le temps pour quelques semaines de températures inférieures à zéro et de glace sur la route. Et bien sûr, beaucoup de pluie! Ils se sont très bien comportés et je ne leur donne pas un 10 pour "Wet Grip" simplement parce que j'ai peur que quelqu'un tombe en panne à cause de ma critique positive. Je conduis une voiture à 4 roues motrices, symétrique et je suis sûr que cela fait une différence sur le mouillé, mais j'ai déjà eu des Bridgestones et ils n'étaient même pas aussi bons que les WinRuns. Étrange? Ouais, pour moi aussi. Ils sont maintenant juste au-dessus de 3000 km et se comportent toujours comme lorsqu'ils étaient neufs. L'usure semble stable, je les ai un peu trop gonflées mais la seule chose dont je me plaindrais, c'est qu'elles sont bruyantes. Bref, pas vraiment de problème pour moi car je conduis en écoutant la voiture et la route. La radio est toujours éteinte. Grands pneus! J'adorerais essayer Pirellis et je le ferai si je peux me le permettre le moment venu. Sinon, ce sera à nouveau WinRun.

Ce sont les pneus qui doivent être usés que j'ai achetés Je n'ai fait qu'environ 4000 km et ils sont déjà descendus à 7 mm et 9 mm et je ne suis pas du tout un conducteur dur, n'achetez pas ces pneus, ce sont des déchets d'argent

Je les ai achetés en me basant sur les critiques ici, mais ils se sont avérés être une déception. Au fil du temps, les pneus ont perdu leur forme normale et l'équilibre pour les 4 était un problème constant. J'ai dépensé une fortune à essayer de les équilibrer et de les rééquilibrer, si j'avais additionné l'argent, j'aurais pu acheter des pneus de marque commune meilleurs et plus chers. N'achètera plus jamais cette marque.

Excellent achat, bonne maniabilité et bonne adhérence. (Tesla modèle 3 AWD)

Bon pneu pour le prix, je ne l'achèterais plus car l'adhérence sur le mouillé est très mauvaise et donne envie à la voiture de sous-virer très facilement et de perdre de la traction. À part cela, ils sont exactement les mêmes que n'importe quel autre pneu.

Ceux-ci sont venus avec mes simmons 20 », donc je les ai gardés et je ne savais pas mieux. Il n'avait pas plu depuis près de 12 mois où je suis donc au sec, ils vont bien. J'aime mettre la voiture dans les virages de temps en temps et sur le sec, ça a tendance à fléchir un peu dans les virages les plus durs. Sur le mouillé, ces pneus sont une piste de la mort, très tôt freinée tant de fois, continuez tout droit dans les virages, puis l'arrière a expulsé et fait 180. C'est ma vie en attendant que mes nouveaux falken 510 soient montés. .