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Viatti Strada Asimmetrico

Le Viatti Strada Asimmetrico est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

Adhérence sur le sec
67%
Adhérence sur le mouillé
47%
Ressenti de la route
53%
Progressivité
50%
Usure
75%
Confort
73%
A acheter à nouveau
37%
3 Rapports d'essais
57% Moyenne
20,000 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 13th)
2
Tests
13th
Moyenne
11th
Meilleur
15th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Bon marché
Mauvaise adhérence sur sol mouillé et sec, bruit élevé
Sur chaussée mouillée, l'adhérence des pneus est médiocre, tant en traction qu'en traction transversale. La tenue de route est défaillante, et le véhicule se met rapidement à flotter en cas d'aquaplanage. Sur route sèche, l'adhérence et le freinage sont également faibles, et la tenue de route médiocre. La direction est lente à réagir. Le confort est moyen, et en termes de consommation, ce sont les pires pneus : leur résistance au roulement est très élevée. Leur seul avantage incontestable : leur prix bas.

Questions et réponses pour le Viatti Strada Asimmetrico

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Latest Viatti Strada Asimmetrico Rapports d'essais

Premières impressions Review
Note de 30% au volant d'une Toyota RAV4 (225/65 R17) sur pendant 2,000 kilomètres
Montés sur notre Toyota Rav4 d'occasion, ces pneus sont d'une qualité déplorable. L'adhérence sur sol mouillé est catastrophique : malgré une adhérence progressive, la moindre humidité les rend dangereux, avec un sous-virage que j'ai rarement constaté sur une voiture de tourisme. L'adhérence sur sol sec est également mauvaise, avec un dérapage progressif des quatre roues dans les virages serrés à basse vitesse. Ils sont aussi très bruyants, avec un sifflement/vrombissement important dès que la vitesse dépasse 50 km/h. Bien qu'ils soient usés à moins de la moitié, nous les remplaçons pour notre sécurité et celle des autres usagers de la route.
January 20, 2026
Note de 53% au volant d'une Saab Automobile 2.0T (210bhp) (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 18,000 spirited kilomètres
Adhérence très imprévisible lors des accélérations. Sur route neuve parfaitement sèche la voiture se lance comme de la colle sans patiner mais dans toutes les autres circonstances (routes de tous les jours, pluie, routes un peu sales) elles abandonnent complètement même avec une conduite souple. Ils ne sont pas bruyants mais le virage n'est pas linéaire, ils répondent bien au virage initial mais ils ne tiennent pas bien dans les demi-tours. Le freinage est bien rien de fou. Sur sol mouillé, ils n'aquaplane pas autant que les pneus de marque, mais l'adhérence est beaucoup plus faible en toutes circonstances. Je n'achèterais plus, ils donnent une sensation de direction mauvaise et * saccadée *
March 1, 2022
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