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Toyo NanoEnergy R41

Le Toyo NanoEnergy R41 est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

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Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Toyo NanoEnergy R41

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2021.

  • 1avis de conducteurs
  • 48 280km parcourus
  • 1dimensions disponibles
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Toyo NanoEnergy R41

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions

215Largeur45Profil17Jante87WIndice de charge/vitesse2019Premier sur le marché

Label UE

Bruit

69dB B

Dimensions populaires225/45 R17
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo NanoEnergy R41 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo NanoEnergy R41 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Toyo NanoEnergy R41 est-il disponible ?
Le Toyo NanoEnergy R41 est disponible en 1 dimensions, allant de 215/45 R17.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Toyo NanoEnergy R41

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Avis de propriétaires sur le Toyo NanoEnergy R41

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Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

  • Note des propriétaires 37%
  • Confort 70%
  • Adhérence sur le sec 40%
  • Adhérence sur le mouillé 40%
  • Ressenti de la route 40%
  • Progressivité 20%
  • Usure 20%

Les 1 avis sur le Toyo NanoEnergy R41

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
37%
Membre
  • Toyota Prius
  • 225/45 R17
  • 48 280 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
La Nanoénergie R41 a l'impression d'être trop étroite pour la voiture, avec peu de stabilité latérale, accessible uniquement lorsqu'elle est montée sur l'essieu arrière où cela ne dérange pas autant, tant que les pneus à l'avant n'ont pas trop d'adhérence comme un Michelin Pilot Sport4 qui a produit un survirage dangereux lorsqu'il est poussé fort - avec plus de pneus moyens comme Primacy3, ils fonctionnent bien, encore mieux que Prymacy3 sur les deux essieux et tout aussi doux pour l'oreille.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 2
  • Usure 2
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 3
Utile 1 032

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