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Nitto Recon Grappler A/T

All Terrain Off Road Toutes saisons Testé par Tyre Reviews · 2

Le Nitto Recon Grappler AT est un pneu tout-terrain toutes saisons destiné à un usage hors route, qui offre un comportement plutôt convaincant sur route sèche et de bons résultats sur glace. En revanche, ses performances au freinage et en tenue de route sur sol mouillé sont régulièrement faibles dans les essais, tandis que le bruit, le confort et la résistance à l'aquaplaning varient considérablement.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 66% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 9e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P17 sur 30 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Glace, Valeur Mouillé, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 1avis de conducteurs
  • 14 484km parcourus
  • 4tests professionnels
Nitto Recon Grappler A/T 3 photos

Score Tyre Reviews

Nitto Recon Grappler A/T

6,3/10

Meilleur que 23 % des pneus tout-terrain

  • Confiance élevée
  • 4 tests
  • 1 avis de conducteur
Scores des 42 pneus tout-terrain que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 2 publications · 2024-2026 23 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 23 % 6,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus tout-terrain dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 22 % 26 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 41 % 20 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 39 % 19 % 3
Tout-terrainMotricité et tenue de route sur gravier, herbe, sable et boue 22 % 14 % 2
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 76 % 11 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 48 % 6 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 18 % 4 % 3

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 32 % 4
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 21 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 18 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 94 % du résultat des tests. Les 6 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain Tire Rack · 265/70 R17 P17 / 30
  2. 2026 Les meilleurs pneus tout-terrain de 2026 testés et notés Tyre Reviews · 265/70 R17 P7 / 7
  3. 2025 Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025 Tyre Reviews · 35x12.5R17 P5 / 5
  4. 2024 Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024 Tire Rack · 265/70 R17 P8 / 12
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Nitto Recon Grappler A/T termine en moyenne 9e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
9e Moyenne
5e Meilleur
17e Pire
Classement à chaque test1erDernier20242026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain P17 sur 30

Le Nitto Recon Grappler A/T, un tout-terrain off-road LT, partage la dix-septième place. Son adhérence sur glace valait mieux que sa motricité sur neige.

Vainqueur: Cooper Discoverer Stronghold AT

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrainTire Rack · 265/70 R17P17 / 30
2026Les meilleurs pneus tout-terrain de 2026 testés et notésTyre Reviews · 265/70 R17P7 / 7Testé par Tyre Reviews
2025Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025Tyre Reviews · 35x12.5R17P5 / 5Testé par Tyre Reviews
2024Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024Tire Rack · 265/70 R17P8 / 12

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Vidéos

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General Grabber AT3
7,8/1080% 30 avis
Sec27Mouillé38Confort90Tout-terrain30Notes des tests
GeneralGeneral Grabber ATx
General Grabber ATx
7,5/1072% 6 avis
Confort54Tout-terrain44Notes des tests
ToyoToyo Open Country AT plus
Toyo Open Country AT plus
7,4/1077% 13 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,4Confort7,5Usure7,4Notes des propriétaires
BFGoodrichBFGoodrich All-Terrain T/A KO3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
7,1/1080% 17 avis
Sec32Mouillé60Confort41Tout-terrain74Notes des tests
 Comparer 3 tests communs
ToyoToyo Open Country A/T III
Toyo Open Country A/T III
6,6/1082% 12 avis
Sec43Mouillé24Confort26Tout-terrain48Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
GeneralGeneral Grabber AT
General Grabber AT
6,6/1072% 17 avis
Adhérence sur le sec8,1Adhérence sur le mouillé7,2Confort7,4Usure7,7Notes des propriétaires
BFGoodrichBFGoodrich All-Terrain T/A KO2
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
6,2/1072% 50 avis
Sec5Mouillé19Confort13Tout-terrain67Notes des tests
 Comparer 1 test commun
LoderLoder Loder AT1
Loder Loder AT1
5,6/10
Sec11Mouillé8Confort62Tout-terrain26Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 265/70 R17, le Nitto Recon Grappler A/T devrait coûter $22,76 par 1 000 milles à l'achat et à l'usage - environ $569 sur 25 000 milles - d'après son prix américain et la garantie kilométrique du fabricant, issus du Les meilleurs pneus tout-terrain de 2026 testés et notés.

Ici, la durée de vie correspond à la garantie kilométrique du fabricant, PAS à une usure mesurée : c'est la promesse du fabricant, pas un résultat de test.
Nitto Recon Grappler A/T$22,76
Westlake SL369$23,07
Falken Wildpeak AT4W$25,91
Pirelli Scorpion XTM AT$26,30
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 milles
La durée de vie est la garantie kilométrique du fabricant, pas une usure mesurée. Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à $0,95 le litre et $80 de montage par train de quatre. Les prix (États-Unis) datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions80 dimensions disponibles

255-325Largeur35-80Profil16-24Jante2021Premier sur le marché

Notations USNote UTQG et garantie d'usure du fabricant

600Usure UTQGAAdhérenceA-BTempérature10,6-13,4 mmProfondeur de sculpture (neuf)55 000-65 000milesGarantie d'usure

Selon la dimension et l'indice de vitesse

Dimensions populaires285/60 R20
Questions fréquentes
Le Nitto Recon Grappler A/T est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Nitto Recon Grappler A/T freine 15,8 % plus long que rivaux Premium, 7,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 22 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 22/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 3/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.
Le Nitto Recon Grappler A/T est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Nitto Recon Grappler A/T freine 4,2 % plus long que rivaux Premium, 1,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 41/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.
Le Nitto Recon Grappler A/T est-il performant sur la neige ?
Sur les 2 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Nitto Recon Grappler A/T freine 1,1 % plus long que rivaux Premium, 4,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,6 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 11,4 % moins bon que rivaux Premium, 0,4 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 0,2 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 39/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 4/10 sur neige sur la base de 1 avis.
Le Nitto Recon Grappler A/T est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Nitto Recon Grappler A/T freine 2,5 % plus court que rivaux Premium, 9,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 0,7 % meilleur que rivaux Premium, 4,3 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 2,3 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 76/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 2/10 sur glace sur la base de 1 avis.
Le Nitto Recon Grappler A/T est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Nitto Recon Grappler A/T est 10,2 % plus faible que rivaux Premium, 14,1 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 17,2 % plus faible que rivaux économiques.
Autres questions sur le Nitto Recon Grappler A/T (2)
Quelle note d'usure UTQG et quelle garantie d'usure pour le Nitto Recon Grappler A/T ?
Aux États-Unis, le Nitto Recon Grappler A/T porte une note d'usure UTQG de 600, avec une adhérence A et une température A-B. La note d'usure UTQG est relative : un pneu noté 400 a duré quatre fois plus longtemps que le pneu de référence noté 100 sur le circuit d'essai officiel. Nitto le couvre par une garantie d'usure limitée de 55 000 à 65 000 miles selon la dimension et l'indice de vitesse. La profondeur de sculpture neuve est de 13,4-16,9/32" (10,6-13,4 mm) selon la dimension.
Combien coûte le Nitto Recon Grappler A/T à l'usage ?
En 265/70 R17, le Nitto Recon Grappler A/T devrait coûter $22,76 par 1 000 milles à l'achat et à l'usage - environ $569 sur 25 000 milles - d'après son prix américain et la garantie kilométrique du fabricant, issus du Les meilleurs pneus tout-terrain de 2026 testés et notés. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Nitto Recon Grappler A/T

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Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

  • Note des propriétaires 66%
  • Adhérence sur le sec 90%
  • Ressenti de la route 90%
  • Progressivité 90%
  • Usure 90%
  • Confort 90%
  • Adhérence à la neige 40%
  • Adhérence sur le mouillé 30%
  • Poignée de glace 20%

Les 1 avis sur le Nitto Recon Grappler A/T

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
66%
MP5
Premières impressions
  • GMC
  • 285/60 R20
  • 14 484 km

Ces pneus roulent extrêmement bien sur un 1/2 ton. Si vous êtes dans un climat très sec (sud-ouest désertique), ils vous serviront bien. La conduite est très bonne, silencieuse et douce sur le bitume. Très bons pour les sentiers hors route légers à moyens et pour la ferme. Là où les Recons sont en dessous, c'est en traction et freinage sur sol humide ainsi que sur la neige et la glace. Les Recons se sont équilibrés facilement avec moins de 15 livres de force routière et moins de 3 oz sur chaque roue.
Pensée finale : Un excellent achat si vous êtes dans un climat sec. Pour le mouillé/neige, cherchez ailleurs.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
  • Adhérence à la neige 4
  • Poignée de glace 2
Utile 38

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