Toyo Open Country AT III vs Nitto Recon Grappler AT
En tête dans chaque discipline
Le Toyo Open Country AT III et le Nitto Recon Grappler AT se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Avantage au Open Country AT III en Sec, au Recon Grappler AT en Mouillé, Neige, Glace et Tout-terrain.
Profil de performance
17 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Open Country AT III
Recon Grappler AT
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Open Country AT III
Recon Grappler AT
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Open Country AT III | Écart | Recon Grappler AT | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Open Country AT III devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 42,81 | 0,9% | 43,2 | 1-0 |
| Comportement sur sec s | 47,83 | 0,7% | 48,19 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Note sur route subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Mouillé Recon Grappler AT devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 73,47 | 2,4% | 71,72 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé s | 57,15 | 0,1% | 57,18 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 2,7% | noté | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 104,6 | 10,1% | 115,2 | 0-1 |
| Neige Recon Grappler AT devant | ||||
| Freinage sur neige m | 24,08 | 3% | 23,35 | 0-1 |
| Traction sur neige m | 14,52 | 4,5% | 13,87 | 0-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 22,6% | noté | 0-1 |
| Glace Recon Grappler AT devant | ||||
| Freinage sur glace m | 16,03 | 11,7% | 14,16 | 0-1 |
| Traction sur glace s | 6,42 | 7,5% | 5,94 | 0-1 |
| Tout-terrain Recon Grappler AT devant | ||||
| Comportement sur terre s | 73,11 | 0,1% | 73,01 | 0-1 |
| Tenue de route sur terre subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Confort Égalité | ||||
| Confort subj. pts | noté | 5,6% | noté | 0-1 |
| Bruit subj. pts | noté | 8,8% | noté | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2024 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Open Country AT III | Plateau | Recon Grappler AT |
|---|---|---|---|
| Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain | P27 sur 30 | P17 sur 30 | |
| Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025 | P4 sur 5 | P5 sur 5 |
Open Country AT III vs Recon Grappler AT : vos questions
Le Toyo Open Country AT III ou le Nitto Recon Grappler AT : lequel est le meilleur pneu ?
Le Toyo Open Country AT III et le Nitto Recon Grappler AT se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Open Country AT III obtient 6,1 et le Recon Grappler AT 6,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Open Country AT III ou le Recon Grappler AT ?
Le Recon Grappler AT a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Open Country AT III a pris l'avantage sur 2 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Recon Grappler AT a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le Open Country AT III et 9/10 pour le Recon Grappler AT.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Open Country AT III 81 % sur 10 avis et le Recon Grappler AT 66 % sur 1.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.