Kumho Izen RV KC15

Name: Kumho Izen RV KC15
Brand: Kumho
Rating: 73 (1 reviews)

Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Le Kumho Izen RV KC15 est un pneu Haute Performance (Hiver) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 73% sur 5 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 8^e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P8 sur 9 · 2014 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2024.

5avis de conducteurs
94 146km parcourus
2tests professionnels
7dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Kumho Izen RV KC15

6,8/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 73 %	34 %	25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	75 %
Combiné	44 %	6,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2014 Test de pneus d'hiver Autobild SUV / 4x4 2014 Auto Bild · 235/65 R17 P8 / 9 Classement seul
2010 Test de pneus 4x4 d'hiver Auto Bild 2010 Auto Bild · 215/65 r16 P8 / 8 Classement seul

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Kumho Izen RV KC15 termine en moyenne 8e.

2 Tests

0 Victoires aux tests

8^e Moyenne

8^e Meilleur

8^e Pire

Tous les tests indépendants du Kumho Izen RV KC15, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2014	Test de pneus d'hiver Autobild SUV / 4x4 2014Auto Bild · 235/65 R17	P8 / 9
2010	Test de pneus 4x4 d'hiver Auto Bild 2010Auto Bild · 215/65 r16	P8 / 8

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Dimensions & Notes de l'étiquette

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Plage de dimensions7 dimensions disponibles

225-275Largeur40-70Profil16-20Jante99-116 H-WIndice de charge/vitesse2008Premier sur le marché

Label UESur 7 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C29%

D71%

Mouillé

D100%

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/65 R17 225/45 R17 265/45 R17 235/60 R18

Questions fréquentes

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Kumho Izen RV KC15 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Kumho Izen RV KC15 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Kumho Izen RV KC15 est-il disponible ?

Le Kumho Izen RV KC15 est disponible en 7 dimensions, allant de 225-275/40-70 R16-20.

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Avis de propriétaires sur le Kumho Izen RV KC15

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Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

Note des propriétaires 73%
Adhérence à la neige 90%
Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 76%
Confort 74%
Usure 68%
Ressenti de la route 66%
Progressivité 60%
Poignée de glace 60%

Les 1 avis sur le Kumho Izen RV KC15

Répartition des notes sur 1 avis rédigés

77%

Membre 7 avril 2024

Hyundai 2011 Santa Fe CM 4x4
235/60 R18
45 062 km
Essentiellement des routes de campagne
Tranquille

Testé plusieurs fois sur différents types de neige et toujours très performant. La traction avec la traction intégrale est étonnamment bonne et permet une conduite assez rapide et très sûre. Toujours en sécurité dans les descentes enneigées, où le poids du véhicule est votre pire ennemi, car le comportement latéral est raisonnablement adhérent. Il reste encore 4,5 mm après 28 000 milles. Encore un hiver et c'est fini.