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Giti GitiSport S1 SUV

Le Giti GitiSport S1 SUV est un pneu Ultra Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 82% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Giti GitiSport S1 SUV

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mai 2022.

  • 3avis de conducteurs
  • 22 853km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Giti GitiSport S1 SUV

Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Giti GitiSport S1 SUV

Puis-je utiliser Giticomfort Suv520 (215/60/17) pour mon Accord 2.0 ?
18 octobre 2022
Tant que vous respectez la taille et la capacité de charge recommandées, oui, vous pouvez.

Avis de propriétaires sur le Giti GitiSport S1 SUV

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 82%
  • Adhérence sur le sec 87%
  • Confort 87%
  • Adhérence sur le mouillé 83%
  • Progressivité 83%
  • Usure 80%
  • Ressenti de la route 77%

Les 2 avis sur le Giti GitiSport S1 SUV

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
73%
Membre
Excellent dans l'ensemble jusqu'à ce que je remarque de fines fissures entre les blocs de bande de roulement et la circonférence de la bande de roulement après 3 ans, 6000 milles. Voiture à faible kilométrage, covid, etc. La garantie à vie a été activée et complétée sans problème Maintenant, le SUV GT Sportactive2 est installé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 785
77%
Membre
  • Audi Q5
  • 255/45 R20 W
  • 322 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Trop tôt pour le taux d'usure.
Faible bruit et plus confortable (paroi latérale plus douce) que les Goodyear de 5 ans précédents. Mais ils sont nouveaux et souples.
Le manque de protection des flancs pour les alliages est perceptible. Pas de nervure de protection.
Arrêté net sur le mouillé après 1 semaine, bonne adhérence, droit. Ils sont classés A pour le freinage sur sol mouillé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 797

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