Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 30 avis
L'adhérence sur sol sec est le point le plus favorable de l'expérience avec les Davanti DX390, avec neuf mentions positives contre trois critiques sur 30 avis. L'adhérence sur sol mouillé suscite davantage de divisions et penche du côté négatif, avec sept commentaires positifs contre neuf plaintes, soit environ trois avis sur dix. Les avis sur le bruit sont presque également partagés, tandis que la tenue de route et la durée de vie de la bande de roulement suscitent également des avis mitigés plutôt que de se distinguer comme des points forts. Près de la moitié des avis correspondent à des premières impressions ; la satisfaction initiale ne doit donc pas être considérée comme une preuve de longévité. Le seul avis d'un propriétaire qui a renouvelé son retour reste négatif concernant l'usure et la tenue de route, mais un seul propriétaire ne suffit pas à établir un problème d'usure commun avec le temps. La moyenne de 57,1 % reflète un désaccord important, avec 12 avis positifs et dix avis en dessous de 40 %.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 30 avis
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J'en avais 4 sur mon audi a3 je pensais les essayer mais j'ai fait une erreur parce qu'ils sont à mon avis une mauvaise adhérence donc je les évite, je ne les note pas du tout là juste des pneus bon marché il n'y a aucun moyen de pneus de milieu de gamme je préfère obtenir la prime pirelli p7 à 20 de plus à chaque virage, je ne supporte pas les pneus à petit budget là-bas, pas en sécurité, mais pirrelli p7 à partir de maintenant
J'ai acheté 2 de ces pneus pour être montés sur les roues arrière lorsque le garage ne pouvait pas trouver une autre paire de Toyo Proxes TR1 pour correspondre à ce que j'ai à l'avant. Un peu risqué mais jusqu'à présent, ils semblent être décents pour l'argent que j'ai payé (environ 60 £ chacun). Sur le sec, ils adhèrent assez bien, mais on a parfois l'impression que l'arrière de la voiture perd de l'adhérence beaucoup plus rapidement que les Toyos à l'avant (et les GT Radial qu'ils ont remplacés), mais ils sont certainement plus silencieux que les pneus qu'ils ont remplacés. remplacé. Sur le mouillé, ils sont convenables - en ville et sur l'autoroute, je n'ai aucun problème, mais ils peuvent se sentir légèrement flottants à la vitesse sur une route sinueuse sur le mouillé. L'usure semble convenable, mais il y a de grandes marques d'usure à l'extérieur de la bande de roulement très près du flanc par rapport à plus loin, ce qui me fait me demander à quel point elles portent uniformément. Il convient également de noter que l'arrière de la voiture semble maintenant plus lourd qu'avant, comme si j'avais un coffre plein de choses lourdes qui ont légèrement réduit ma consommation de carburant. Dans l'ensemble, si le confort et le bruit sont votre priorité et que vous faites la majeure partie de votre conduite en ville / sur une autoroute, ils sont bons pour le prix. Si, comme moi, vous aimez conduire vers la limite et profiter d'une bonne route de campagne, je paierais plus pour quelque chose comme les Proxes TR1.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Je sais je sais. Nous avons tous lu de fausses critiques. Alors pourquoi lisez-vous ceci? Anothyer a mis en place (notez l'erreur d'orthographe intentiamnaol) pour vous montrer que je suis réel. Bref, ces pneus Davanti sont fantastiques / superbes, etc. J'ai hérité d'un polo VW de merde via le missus. Le trajet était horrible. Les barstards n'avaient pas seulement regardé loin de la voiture, mais les pneus avaient été abattus. Ils pensaient m'avoir fait un cadeau. Asholes. Quoi qu'il en soit, pour abréger une longue histoire lorsque le service complet est arrivé à échéance (ce qui comprenait le forage des putains de bougies d'allumage alors qu'elles étaient soudées dans la tête !!!!!), j'ai demandé à l'équipe VW de monter de nouveaux pneus. On m'a proposé une marque premium et le Davantis. J'ai opté pour le Davantis en raison de leur faible note en dB. . 68 si je me souviens bien. Le résultat a été la transformation d'une voiture terrible en un moteur confortable. Je ne demande pas grand-chose à la vie mais ces pneus sont bien conçus pour offrir une superbe expérience de conduite. En d'autres termes, ce sont les chiens bollocks! je suppose que la version éditée n'aura pas le chrisma du texte original. Je viens de faire installer Davantis sur mon camping-car, alors faites attention. Amour à tous Roberto
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Davanti DX390 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
acheté deux pour l'avant de mon diesel se concentrer sur une plaque 2012. au début, je pensais que je perdais de l'efficacité, mais ce n'est pas le cas. une nouvelle batterie en août a réinitialisé toutes mes statistiques et maintenant j'ai amélioré mon efficacité de 1,5 mpg, 54 à 55,7. ils tiennent bien la route, virage charmant, raisonnablement silencieux et très peu de grondements. Je ne sais pas trop à quoi ils ressembleront dans la neige ou sur les routes verglacées, mais si vous conduisez dans les conditions, vous devriez être d'accord. Je ne vois vraiment pas de problème avec le Davantis, je fais faire les pneus arrière cet après-midi, donc j'aurai un jeu complet. il se peut que celles-ci soient mieux adaptées à la petite voiture familiale qu'aux voitures de course maniaques, cela dit que j'ai pris un virage à 60 mph sans aucune glissade, alors sentez-vous assez en sécurité avec ces voitures.
Je les ai achetés à un garage d'amis, Harborne Tyres, et je lui ai dit que je laisserais un commentaire car j'étais vraiment satisfait du service et des pneus. Il a dit que c'était le meilleur endroit pour écrire une critique car vous ne pouvez pas le faire sur son site Web. Ne conduisez qu'une A1 et ne conduisez pas vite, donc je ne sais pas exactement comment marquer certains des points ci-dessus, mais les pneus ont été vraiment bons jusqu'à présent, alors j'ai essayé de refléter cela dans les marques. La première fois que j'ai changé les pneus de ceux sur lesquels ils étaient. Je ne vois aucune différence qui, selon lui, était bonne, car les mêmes pneus qu'il a remplacés m'auraient coûté beaucoup plus cher.
Je les ai installés il y a deux ans et je suis retourné au garage pour mon CT en m'attendant à devoir les changer et il en reste apparemment 30%. Ils ont été excellents et nous sommes bon marché par rapport à certaines des autres marques qu'ils ont citées.
J'ai des pneus Goodyear sur mon voyager depuis 13 ans, mais mon fournisseur n'a pas pu me les procurer cette fois-ci, c'est ainsi que nous en sommes venus à monter Davanti. Je viens de rentrer d'un aller-retour de 800 km et le trajet était incroyable - 60% / 75% plus calme et plus fluide que jamais. Rendu notre voyage très agréable. J'ai dit à tous mes amis et parents à quel point les pneus sont bons.
Pneu vraiment mauvais pour un supplément de 20 £ par corner, achetez une marque haut de gamme. Glissez dans le mouillé mais pas à la hauteur du travail. Achetez pas cher, même s'ils n'étaient pas deux fois moins chers, si vous ne vous retrouvez pas d'abord dans une boîte. Les chinois ont fait des ordures. Évitez à tout prix de tenir compte de mes paroles.
À mi-chemin du verrouillage, j'ai découvert qu'un de mes pneus en pierre de feu avait un œuf dans le flanc, alors je suis allé dans un garage local pour le faire changer - le seul garage que je pouvais trouver ouvert à l'époque (j'étais un peu réticent à aller dans ce garage car je '' J'étais déjà allé là-bas et j'ai eu une mauvaise expérience où ils ont essayé de prétendre que tous mes pneus étaient au-delà de la limite alors qu'ils n'étaient pas près, mais ont fait marche arrière quand j'ai fait remarquer qu'ils n'étaient pas près des marqueurs en caoutchouc, cette fois assez drôle ils ont dit tous mes autres les pneus étaient également au-delà de la limite, mais seulement rétrogradés sur un qui, selon moi, n'avait été monté que juste avant le verrouillage - hmmm ... - ne reviendrait certainement pas à ces charlatans - ils étaient aussi un peu une blague en riant trop à ce sujet crise de covid-19, ne pas garder de distance sociale du tout ou quoi que ce soit et trouver ce covid-19, c'est une grosse blague - j'étais juste comme laissez-moi sortir d'ici - la première chose que le gars m'a dit quand je suis arrivé pour le le changement de pneu était "Je ne l'ai pas, vous ne l'avez pas, donc nous sommes goo d "- euh ... ouais ça prend 2 semaines pour se présenter alors comment chacun de nous sait-il ça ??). J'ai demandé aux gars dans quels pneus de qualité supérieure ils avaient - demandé s'ils avaient des pierres à feu, des bridgestones, des goodyear, etc. ... non - tout ce qu'ils avaient était ces davanti qui, selon eux, étaient leurs pneus de qualité supérieure. Jamais entendu parler de Davanti auparavant, mais ils avaient un certain nombre d'annonces dans la fenêtre pour les davanti et des photos d'eux sur des voitures de rallye, alors j'ai deviné si elles sont assez bonnes pour les voitures de rallye, nous verrons comment elles se passent sur le merc. Ils sont si mauvais. Dans le passé, j'ai toujours eu des pneus à faible bruit décents sur mon véhicule, étant autiste, je déteste trop de bruit. Ces choses sont bruyantes comme tout et la maniabilité est tout sauf premium - avant cela, j'avais des roadhawks en pierre de feu, et sur ma vieille voiture, j'avais des performances efficaces de bonne année. Les deux sont des pneus raisonnablement bons - mon préféré parmi eux deux doit être les poignées efficaces - c'était autre chose, et ils ont certainement changé la maniabilité d'une zafira! L'efficacité énergétique de ces pneus est également absolument épouvantable - j'ai l'impression de traîner des poids en plomb. Pour le moment, ne pas aller très loin dans la voiture, seulement pour aller faire du shopping et c'est tout pour le moment, mais une fois que cette menace virale sera complètement levée et que les choses reviendront à la normale, j'envisagerai d'en acheter de nouvelles. goodyears pour remplacer ces davantis.
Ces pneus sont un piège mortel absolu, qui ont rendu ma voiture bien pire qu'avant. Ils sont ok sur le sec mais peuvent simplement le perdre à tout moment sans avertissement et ils sont terribles sur le mouillé .. J'ai dérapé je ne sais pas combien de fois sur les ronds-points ne vont pas plus vite que 15 mph quand il fait humide. C'est une blague, honnêtement, payez un peu plus et obtenez de meilleurs pneus. J'ai hâte de les retirer et je ne les recommanderai certainement à personne.
Ces pneus représentent un excellent rapport qualité-prix. Bien sûr, ce ne sont pas les meilleurs pneus du marché et ne conviennent probablement pas à la course comme certains semblent s'y attendre, mais c'est un pneu de qualité économique.
J'en ai une paire à l'avant de ma honda civic 1.7 ctdi 2004 pour 12000 miles et elles sont usées à environ 50% (4-5 mm). Performances légèrement médiocres sur le mouillé, mais si vous êtes un conducteur sensé et habile, ces pneus sont excellents.
quand j'ai acheté ma voiture, ils étaient déjà montés, et ils ne seraient pas mon premier choix car je suis un snob de pneus, mais ils semblent assez bien adhérer sur les routes de campagne sèches et animées, ce n'est pas si mal, mais sur le mouillé ils se sentent un peu tortueux et vous donnent envie de reculer, mais leur véritable inconvénient est la résistance au roulement, dès que vous décollez la vitesse diminue rapidement, et en tant que tel, vous utilisez pas mal de carburant, même si ma voiture pèse moins d'un tonne entièrement chargée.
Je ne peux pas en dire beaucoup sur l'usure, bien qu'ils aient eu un peu plus de 1000 miles lorsque j'ai eu la voiture, et j'ai parcouru environ 4000 miles avec eux, et encore une bonne quantité de bande de roulement.
mais je vais certainement les remplacer par une marque bien connue, donc je pourrais au moins faire confiance aux pneus de ma voiture.
