Apollo Amazer 3G Maxx

Name: Apollo Amazer 3G Maxx
Brand: Apollo
Rating: 72 (2 reviews)

Tourisme Ete

Le Apollo Amazer 3G Maxx est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 72% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 5^e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P4 sur 15 · 2012 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2023.

3avis de conducteurs
107 845km parcourus
2tests professionnels
12dimensions disponibles

1 photos

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Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Apollo Amazer 3G Maxx termine en moyenne 5e.

2 Tests

0 Victoires aux tests

5^e Moyenne

4^e Meilleur

6^e Pire

Tous les tests indépendants du Apollo Amazer 3G Maxx, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2012	Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14	P4 / 15
2011	Test européen des pneus été 2011 - 175/65 R14ADAC · 175/65 r14	P6 / 15

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8,2/1085% 5 avis

Sec62Mouillé54Confort59Valeur87Notes des tests

Achilles 122

7,8/1085% 7 avis

Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé7,9Confort8,7Usure8,2Notes des propriétaires

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 avis

Sec62Mouillé52Notes des tests

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 avis

Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,4Confort8,6Usure8,2Notes des propriétaires

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 avis

Sec33Mouillé35Confort64Valeur16Notes des tests

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 avis

Sec13Mouillé30Notes des tests

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 avis

Sec10Mouillé26Confort5Valeur15Notes des tests

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions5 dimensions disponibles

165-175Largeur65-70Profil13-14Jante79-88 T-HIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UE

Carburant

D100%

Mouillé

C100%

Bruit

71dB B

Dimensions populaires225/45 R17 185/60 R13 185/70 R14

Questions fréquentes

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Apollo Amazer 3G Maxx ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Apollo Amazer 3G Maxx affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Apollo Amazer 3G Maxx est-il disponible ?

Le Apollo Amazer 3G Maxx est disponible en 12 dimensions, allant de 165-175/65-70 R13-14.

Questions des propriétaires (1)

Poser une question

Est-ce un pneu toutes saisons ?

7 avril 2016

En ce qui concerne le marché britannique et européen, l'Apollo Amazer 3G Maxx est un pneu été. Comparé à un véritable pneu toutes saisons ou hiver, il a des capacités hivernales très limitées et ne porte pas le symbole « montagne et flocon de neige ».

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Avis de propriétaires sur le Apollo Amazer 3G Maxx

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

Note des propriétaires 72%
Ressenti de la route 83%
Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 77%
Progressivité 73%
Confort 67%
Usure 55%

Les 2 avis sur le Apollo Amazer 3G Maxx

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

90%

Membre 9 novembre 2023

Toyota AVANZA 2014
185/70 R14
91 732 km
Essentiellement de la ville
Moyen

C'est la première fois que j'utilise l'Apollo Amazer 3G maxx... mon ancien pneu était Dunlop et a duré 7 ans, même la bande de roulement est toujours bonne à 57 000 KM... J'espère que cet Apollo Amazer dépassera les 7 ans

40%

Membre 17 mai 2020

Nissan 1400 LDV
185/60 R13 T
19 km
Une combinaison de routes
Moyen

J'ai remplacé mes pneus Nankang XR-611 usés après 75 000 km ou 46 000 miles par l'Apollo, s. Le prix était bon à 30 livres / 635,00 R / coin et les pneus ont l'air bien avec un bon motif de filetage et une bonne profondeur. L'Apollo a bien commencé par exemple. confort de conduite, adhérence, tenue de route mouillée, distance de freinage sèche et mouillée. Après 12 000 miles / 20 000 km, tout s'est évanoui. Les pneus ont fière allure, profondeur de filetage à 6,5 mm. Le confort de conduite ressemblait à une brouette, dur et dur, la distance d'arrêt était épouvantable, l'adhérence était douteuse. Dans l'ensemble, quelle déception après 12 500 miles / 20 000 kilomètres. Le résultat final, j'ai dû remplacer les pneus prématurément en raison de problèmes de sécurité. Non recommandé pour un pneu toutes saisons en ville ou sur route.