Ajuster la pondération des résultats
Les scores globaux ci-dessous sont calculés selon notre système de pondération. La publication originale pouvant utiliser une méthodologie de notation différente et non divulguée, ces résultats peuvent différer du classement publié. Vous pouvez ajuster les pondérations ci-dessous pour observer l'influence des différentes priorités sur les résultats.
Données sur les résultats des tests
MEILLEUR
Bien
Moyenne
En dessous de la moyenne
Les cellules sont codées par couleur, du vert (meilleur) au rouge (pire). Le score total correspond à la somme pondérée de toutes les catégories. Une étoile (★) désigne le meilleur pneu de chaque test.
| # | Pneu | Score total | Sec | Mouillé | Confort | Valeur | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Freinage à sec M | % | Freinage sur sol mouillé M | Freinage sur sol mouillé - Béton M | Aqua droit Km/H | Aquaplaning en courbe m/sec2 | % | Bruit dB | % | Porter KM | Valeur Price/1000 | Consommation de carburant l/100km | Abrasion mg/km/t | % | |||
| 1 ▲1 | Bridgestone Potenza Sport | 94.9% | 34.9 3 | 99.7% | 28.8 2 | 34.6 2 | 78.9 | 3.1 | 96.5% | 73.8 | 96.3% | 50500 | 9.58 | 5.8 | 63.8 | 69.6% |
| 2 ▼1 | Continental SportContact 7 | 94.5% | 35.2 | 98.9% | 28.4 ★ | 34.2 ★ | 79.6 | 2.9 | 96.7% | 72.3 | 98.3% | 43400 | 12.26 | 5.5 3 | 63.4 | 66.4% |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 | 94.2% | 35.5 | 98% | 29.2 3 | 35.3 3 | 79.9 | 3 | 95.1% | 73.1 | 97.3% | 56400 2 | 10.35 | 5.6 | 56.1 2 | 74.2% |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 93.4% | 35.5 | 98% | 29.5 | 35.8 | 79.4 | 3.1 | 94.6% | 71.2 2 | 99.9% | 50800 3 | 10.08 | 5.6 | 74.2 | 68.2% |
| 5 ▲8 | Kumho Ecsta PS71 | 92.8% | 34.8 ★ | 100% | 30.2 | 36 | 83.7 ★ | 3 | 94% | 73.6 | 96.6% | 37300 | 11.05 | 5.7 | 85.7 | 60% |
| 6 ▲2 | Falken Azenis FK520 | 91.2% | 35.8 | 97.2% | 30.5 | 37.7 | 78.7 | 2.8 | 90.4% | 71.7 | 99.2% | 46700 | 9.42 | 5.6 | 61.9 3 | 69.7% |
| 7 ▲4 | Toyo Proxes Sport 2 | 90.6% | 35.4 | 98.3% | 31 | 37.8 | 78 | 3 | 90.6% | 72.4 | 98.2% | 36600 | 12.11 | 5.6 | 85.9 | 59.5% |
| 8 ▼2 | Yokohama Advan Sport V107 | 90.4% | 34.8 ★ | 100% | 31.2 | 37.7 | 75.9 | 2.9 | 89.6% | 72.9 | 97.5% | 34300 | 13.18 | 5.7 | 95 | 56.6% |
| 9 ▲1 | Nexen N Fera Sport SU2 | 90% | 36.5 | 95.3% | 31 | 38.5 | 78.3 | 3 | 90% | 71.3 3 | 99.7% | 43700 | 9.06 | 5.6 | 74.7 | 66.3% |
| 10 ▼5 | Vredestein Ultrac Pro | 90% | 36.6 | 95.1% | 31 | 37.5 | 79.1 | 3 | 91% | 71.8 | 99% | 40100 | 11.57 | 5.7 | 75.5 | 62.2% |
| 11 ▼2 | Dunlop SportMaxx RT 2 | 89.9% | 37.3 | 93.3% | 31.5 | 38.1 | 81.2 3 | 3.5 ★ | 92.5% | 72.8 | 97.7% | 41700 | 11.7 | 5.6 | 91 | 61.2% |
| 12 ▼5 | Firestone Firehawk Sport | 89.6% | 35.9 | 96.9% | 30.9 | 38 | 77.5 | 2.8 | 89.6% | 72.3 | 98.3% | 34500 | 12.75 | 5.5 3 | 81.1 | 59.5% |
| 13 ▲1 | Nokian Powerproof 1 | 88.9% | 37.8 | 92.1% | 31.5 | 39 | 79.1 | 3.2 3 | 90.1% | 72.4 | 98.2% | 42500 | 9.41 | 5.5 3 | 67.7 | 67.3% |
| 14 ▲2 | Norauto Prevensys 4 | 88.3% | 38.4 | 90.6% | 30.9 | 38.4 | 77.1 | 3 | 90% | 72.4 | 98.2% | 44700 | 8.41 | 5.6 | 80.5 | 66.5% |
| 15 ▼3 | Ceat SportDrive | 86.7% | 37.2 | 93.6% | 33.3 | 42 | 76 | 2.9 | 84.4% | 71.5 | 99.4% | 45100 | 7.98 2 | 5.5 3 | 80.5 | 67.7% |
| 16 ▲1 | Syron Premium Performance | 86.1% | 37.5 | 92.8% | 32.3 | 40.9 | 73.2 | 2.5 | 83.9% | 72.4 | 98.2% | 41500 | 8.1 3 | 5.4 2 | 76.3 | 67.3% |
| 17 ▼2 | Giti GitiSportS2 | 84.1% | 39.4 | 88.3% | 34.6 | 44.4 | 82.6 2 | 3.4 2 | 85.1% | 72 | 98.8% | 33600 | 13.57 | 5.5 3 | 97.7 | 56.8% |
| 18 | Double-Coin DC 100 | 78% | 39.5 | 88.1% | 45.1 | 55.2 | 69.3 | 1.9 | 64.3% | 71.1 ★ | 100% | 74400 ★ | 4.09 ★ | 5.3 ★ | 43.9 ★ | 100% |
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Sec
100%
Mouillé
97%
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Valeur
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Sec
Freinage à sec
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Aqua droit
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Sec
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Aqua droit
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Aquaplaning en courbe
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Mouillé
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Sec
Freinage à sec
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Freinage à sec
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Sec
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Consommation de carburant
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Abrasion
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Sec
Freinage à sec
35.8 M
Mouillé
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Freinage sur sol mouillé - Béton
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Aqua droit
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Sec
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Sec
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Sec
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Sec
Freinage à sec
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Sec
Freinage à sec
37.8 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
31.5 M
Freinage sur sol mouillé - Béton
39 M
Aqua droit
79.1 Km/H
Aquaplaning en courbe
3.2 m/sec2
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Confort
Bruit
72.4 dB
Valeur
Porter
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Consommation de carburant
5.5 l/100km
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Abrasion
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Sec
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Sec
Freinage à sec
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Mouillé
Freinage sur sol mouillé
30.9 M
Freinage sur sol mouillé - Béton
38.4 M
Aqua droit
77.1 Km/H
Aquaplaning en courbe
3 m/sec2
Confort
Bruit
72.4 dB
Valeur
Porter
44700 KM
Valeur
8.41 Price/1000
Consommation de carburant
5.6 l/100km
Abrasion
80.5 mg/km/t
Sec
94%
Mouillé
84%
Confort
99%
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Sec
Freinage à sec
37.2 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
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Freinage sur sol mouillé - Béton
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Aqua droit
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Confort
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71.5 dB
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Consommation de carburant
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Abrasion
80.5 mg/km/t
Sec
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Mouillé
84%
Confort
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Sec
Freinage à sec
37.5 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
32.3 M
Freinage sur sol mouillé - Béton
40.9 M
Aqua droit
73.2 Km/H
Aquaplaning en courbe
2.5 m/sec2
Confort
Bruit
72.4 dB
Valeur
Porter
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Valeur
8.1 Price/1000
3
Consommation de carburant
5.4 l/100km
2
Abrasion
76.3 mg/km/t
Sec
88%
Mouillé
85%
Confort
99%
Valeur
57%
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Sec
Freinage à sec
39.4 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
34.6 M
Freinage sur sol mouillé - Béton
44.4 M
Aqua droit
82.6 Km/H
2
Aquaplaning en courbe
3.4 m/sec2
2
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Bruit
72 dB
Valeur
Porter
33600 KM
Valeur
13.57 Price/1000
Consommation de carburant
5.5 l/100km
3
Abrasion
97.7 mg/km/t
Sec
88%
Mouillé
64%
Confort
100%
Valeur
100%
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Sec
Freinage à sec
39.5 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
45.1 M
Freinage sur sol mouillé - Béton
55.2 M
Aqua droit
69.3 Km/H
Aquaplaning en courbe
1.9 m/sec2
Confort
Bruit
71.1 dB
★
Valeur
Porter
74400 KM
★
Valeur
4.09 Price/1000
★
Consommation de carburant
5.3 l/100km
★
Abrasion
43.9 mg/km/t
★
Chaque conducteur a ses propres priorités. Modifiez la pondération des catégories ci-dessus pour classer les pneus en fonction de ce qui compte le plus pour votre style de conduite.
Les scores sont codés par couleur, du rouge (le plus faible) au vert (le plus fort), en passant par le jaune, pour vous aider à repérer rapidement les points forts et les points faibles de chaque pneu.
Le classement initial des tests est indiqué dans la colonne #. Les flèches indiquent le comportement de chaque pneu une fois votre pondération personnalisée appliquée.