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Cartes de test / Vi Bilagare

Test de pneus pour SUV ViBilagare 2020

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
225/60 R18
Pneus testés
8
Disciplines
8

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
33.9 m Meilleur
34.2 m +0,30 m
34.6 m +0,70 m
36.9 m +3,00 m
36.9 m +3,00 m
37.1 m +3,20 m
38 m +4,10 m
40.1 m +6,20 m

Il y a une différence de 18,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,2 m ≈ 1,4 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec

Temps sur circuit sec en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
66.4 s Meilleur
66.4 s Meilleur
66.8 s +0,40 s
67 s +0,60 s
67 s +0,60 s
67 s +0,60 s
67.5 s +1,10 s
68.1 s +1,70 s

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Mouillé

3

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
21.5 m Meilleur
22.7 m +1,20 m
22.9 m +1,40 m
23.6 m +2,10 m
24.5 m +3,00 m
24.8 m +3,30 m
25.6 m +4,10 m
26.3 m +4,80 m

Il y a une différence de 22,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,8 m ≈ 1,1 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé

Temps sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
71.59 s Meilleur
71.82 s +0,23 s
72.84 s +1,25 s
72.97 s +1,38 s
74.51 s +2,92 s
76.2 s +4,61 s
77.79 s +6,20 s
78.01 s +6,42 s

Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,42 s).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
90.4 km/h Meilleur
88.4 km/h -2,00 km/h
88.1 km/h -2,30 km/h
87.2 km/h -3,20 km/h
80.2 km/h -10,20 km/h
80 km/h -10,40 km/h
79.1 km/h -11,30 km/h
76 km/h -14,40 km/h

Il y a une différence de 15,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (14,4 Km/H).

Confort

2

Confort subj.

Score de confort subjectif

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Confort subj.
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
4 Points Meilleur
4 Points Meilleur
4 Points Meilleur
3 Points -1,00 Points
3 Points -1,00 Points
3 Points -1,00 Points
2 Points -2,00 Points
2 Points -2,00 Points

Il y a une différence de 50% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Bruit subj.

Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Bruit subj.
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
4 Points Meilleur
4 Points Meilleur
4 Points Meilleur
4 Points Meilleur
3 Points -1,00 Points
2 Points -2,00 Points
2 Points -2,00 Points
2 Points -2,00 Points

Il y a une différence de 50% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Valeur

1

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
4.97 kg/t Meilleur €0
5.07 kg/t +0,10 kg/t €10
5.08 kg/t +0,11 kg/t €11
5.1 kg/t +0,13 kg/t €13
5.17 kg/t +0,20 kg/t €20
5.18 kg/t +0,21 kg/t €21
5.19 kg/t +0,22 kg/t €22
5.29 kg/t +0,32 kg/t €32

Il y a une différence de 6,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,32 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Continental ContiCrossContact LX 2 consomme environ 20 L (€32) de carburant de plus que le Bridgestone Turanza T005.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

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