Les véhicules tout-terrain ne passent pas tout leur temps hors route, et la nouvelle génération de véhicules « tout-terrain » peut passer toute sa vie sans même voir un bord de route boueux.
Pour cette raison, le magazine allemand « Off Road » a choisi de tester six pneus 215/65 R16 sur une Audi Q3, conçus pour passer 99 % de leur durée de vie sur la route.
Les trois premiers
Continental remporte ce test avec le CrossContact UHP. Ce pneu offre le meilleur compromis entre freinage sur sol sec et mouillé, une excellente tenue de route sur sol mouillé et une faible résistance au roulement. Il est cependant le plus cher et le plus bruyant de ce test, et présente une tendance au sous-virage sur sol sec en limite d'adhérence.
La deuxième place revient à Nokian avec le Line SUV. Ce pneu affiche la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, mais n'obtient qu'un résultat moyen sur sol sec. Il présente une excellente résistance au roulement et n'est que de 0,5 décibel plus bruyant que le pneu le plus silencieux testé.
Goodyear complète le podium avec l'EfficientGrip SUV. Ce pneu se révèle très performant et polyvalent, et le plus silencieux du test. Ses seuls points faibles sont une résistance au roulement élevée et une légère instabilité d'équilibre lors de variations de charge extrêmes.
De la quatrième à la sixième année
Pirelli s'est classé quatrième avec le Scorpion Verde. Ce pneu n'a pas tout à fait égalé les trois meilleurs en matière de maniabilité et d'aquaplanage, mais s'est révélé le plus performant au freinage sur sol sec.
Hankook n'a pu faire mieux que la cinquième place. Le Dynapro HP2 RA33 offrait un excellent freinage sur sol mouillé, mais le pire freinage sur sol sec de tout le test ; et bien qu'il soit silencieux, sa résistance au roulement était élevée.
La dernière place est revenue au SUV économique Star Performer SUV-1. Bien qu'il ait obtenu de bons résultats aux tests de résistance au roulement et d'aquaplanage, ce modèle à bas prix a essuyé de très mauvais scores aux tests de freinage sur sol mouillé et sec, ainsi qu'aux tests de bruit.
Résultats complets
Cinq des six pneus recommandés témoignent d'un écart de plus en plus faible entre les meilleurs pneus du marché. Les résultats complets et des informations complémentaires figurent ci-dessous.
Continental Cross Contact UHP
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 7 |
| Mouillé | 10 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Global | 9 |
Total: 35
Nokian Line SUV
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 9 |
| Mouillé | 9 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Global | 9 |
Total: 36
Goodyear EfficientGrip SUV
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 9 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Global | 7 |
Total: 28
Pirelli Scorpion Verde
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 7 |
| Mouillé | 7 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Global | 7 |
Total: 27
Hankook Dynapro HP2 RA33
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 7 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Global | 6 |
Total: 25
Star Performer SUV 1
215/65 R16
Tous les résultats détaillés (4)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 4 |
| Mouillé | 4 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Global | 4 |
Total: 21
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