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Pneus 255/35 R13

Tout ce que nous savons sur la dimension 255/35 R13 : 1 avis de conducteurs couvrant 19 312 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 1avis de propriétaires
  • 19 312 kmparcourus avec
255/35 R13 À l'échelle, mm
Ø 509 255 89 13" 89

Que signifie 255/35 R13 ?

Un pneu 255/35 R13 mesure 255 mm de large, son flanc mesure 35% de cette largeur (89 mm), et il se monte sur une jante de 13 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 509 mm.

Dimensions nominales 255/35 R13
Largeur de section255 mm
Hauteur de flanc89 mm
Diamètre de jante13" (330 mm)
Diamètre total≈ 509 mm
Circonférence≈ 1 598 mm
Tours par km≈ 626
Tours par mile≈ 1 007

S'écrit aussi

255/35R13 255/35 ZR13 255-35-13 255 35 13

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 255/35 R13 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 255/35 R13

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

36%
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 255/35 R13 BMW E91 320D M Sport Touring 19 312 km 12 juin 2010
One word... GASH! I've had numerous cars and lots of tyres from low/budget, mid range and high performance. On the BMW these are utter nonsense for a tyre that can cost nigh on ?300 each.

The skip, crash and bounce all over the place, traction control light comes on when going over minor indentations in the road, the have as much grip as as an arthritic chimp, even worse in the wet.

Unfortunately, these come as standard on new BMs so I didn't actually pay for them directly. They'll be consigned to the heap soon for a proper set of tyres, ie Eagle F1s or P-Zeros.

If you value you safety and your wallet, then AVOID these like an episode of the X-Factor!!!

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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